斯堪尼亚重卡多少钱550马力「中国斯堪尼亚v8」

650马力，搭载全新V8动力链，公路王者斯堪尼亚新车（限量版）来了。

2022年6月8日，斯堪尼亚在上海举行了一场线上直播会，搭载全新V8动力链的斯堪尼亚重卡新车在中国首发，从中可以看到，中国重卡市场对斯堪尼亚的吸引力有多高。

今天，创卡新视界就带大家看看这款新的公路王者，其到底有什么亮点呢？

亮点一：“中国龙”专属拉花，主攻中国市场

中国重卡市场，每年100多万辆的增量，对全世界的卡车厂家都极具吸引力，斯堪尼亚对中国市场，更是充满信心，我们从其新车的外观就能看出。

这款新车是在中国首发，而且外观方面更是充满中国元素。车辆两侧各绘制了两条霸气的“中国龙”，表明了其对中国市场的认可与重视。

醒目的“中国红”涂装再加上“中国龙”拉花，寓意祥和，接地气的文化创新在欧系品牌车型中史无前例。

这款车采用高顶双卧设计，整车看上去更加高大霸气。车顶上方左右两侧安装了高位射灯，在复杂的夜间道路起到了“指路明灯”的作用。导游罩比普通导流罩要宽大一些，两侧有示宽灯，中间彩色祥云托举着“V8”，让人感觉非常的霸气。

整个前脸采用黑红两色设计，同时抛光进气格栅还增加了镀铬装饰，采用宝鼎式设计，最上一层为斯堪尼亚的英文缩写。保险杠上一层有650S和V8字样，辨识度非常高。

大灯组设计低调新颖，带有LED日间行车灯，让整车更加威武霸气。

这款新车不仅在主动安全方面标配了ABS、EBS、LDWS等辅助安全系统外，底盘之间连接的部件也采用可溃断式设计，对卡友的生命安全带来可靠的安全保障。

亮点二：V8气息浓郁，豪车内饰让人“一见钟情”

斯堪尼亚新车的内饰，堪称是豪车配置，卡友们看上一眼绝对是“一见钟情”。

我们先看一下车门内衬板，完全采用手工缝制的皮革材料，专属镀铬V8标识分外显眼，彰显了这款车的内涵。

驾驶室采用平地板设计，内部空间非常大。中控台采用半包围设计，为驾驶员提供了更可靠的行车视野，中控台上功能按键排列有序，方便驾驶员操作。

方向盘采用多功能四幅式设计，手工缝制的皮革把手增色不少，很有高级感。中间的黑色鹰狮车标很是醒目。多功能方向盘具有定速巡航等功能，按键非常清晰明了，操作起来也非常方便。

方向盘还有一个细节，就是采用了扁平化的吸能式设计，遇到紧急情况可避免驾驶员身体受到巨大冲击力。

这款车的主副驾驶座椅，均采用了真皮包裹，而且标配都是多项可调节气囊减震座椅，这是很多国产高端卡车不可具备的。座椅都具备软硬、前后调节等多重功能，其靠背顶端位置还也增加了V8标识。

这款车同样采用了怀挡式设计，缓速器、变速器以及DPF采用集成式设计，占用更少的室内空间，为驾驶员舒适行车带来极佳的操作体验。

其它配置方面，这款车采用了彩色液晶仪表盘，带有夜视功能，非常的新潮。电子驻车制动、大尺寸液晶中控屏等配置，也在这款车型中得到应用，人性化的设计让整车品质提升不少。

卧铺方面，下方的储物空间一分为二，冰箱在靠近主驾驶座椅位置，大容积冰箱可存储行车时必需的新鲜食材，让驾驶员吃上可口的饭菜。

下卧铺最宽处接近850mm，两侧配备多级储物格、阅读灯，后置集成系统还提供玻璃窗、天窗以及照明灯开启等多重功能。

亮点三：650马力全新V8动力链，高效运输就选它

这款在中国首发的斯堪尼亚新车，最大的亮点就是它的动力链。

动力方面，这款车搭载了斯堪尼亚自家全新V8动力链，排量达到16.4L，其最大功率可达650马力，峰值扭矩3300N.m，运输高效不惧西南山区等复杂运输工况。

与之相匹配的是斯堪尼亚自主12 2速AMT变速器，其配备Opticruise智能换挡系统与液力缓速器以及定速巡航系统密切配合，可以使车辆达到一个极佳的经济状态。

底盘方面，后桥采用AD400SA纵向排列单驱动后桥，主减速比2.71，基本上在1100-1300rpm/min转速下，可以达到80-90km/h的时速，可以发挥出低转速大扭矩的独特优势。

这款车采用双油箱设计，总容量达到1000L，长效续航不在话下，适应中国现有运输环境，更适合干线普货、冷链运输或者甩挂、、高附加值货物运输使用。

国外重卡品牌纷纷国产化，斯堪尼亚在这一关键时刻，重磅推出650马力的限量版V8车型，且处处充满了中国元素，其是何用意呢？

我们拭目以待。