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朗逸 当年的一代神车 最低售价不到8万「老款朗逸是不是太老了」

时间:2023-03-11 16:15:56来源:

一说的皮实耐用,大家想到的可能是的士,以前的的士都是富康、捷达之类的,但是,随着经济的提升,很多的士都开始用更好的车了,今天我们就说一说销量一直排行在第一位的神车—大众朗逸。

朗逸前脸

外观方面,前脸依旧是标志性的直瀑式进气格栅,更大的尺寸搭配上宽大直接的纵向镀铬饰条,显得极度激进犀利。侧面加入的双腰线棱角分明,车身整体线条轮廓也比较流畅自然。尾部其实和上代很像,比较平庸朴实。

朗逸侧面

动力方面,新款是采用四款不同配置的发动机,分别是1.5L自然吸气发动机,1.2T涡轮增压发动机和1.4T涡轮增压发动机,最大马力为116匹和150匹,匹配的是手动挡、6挡手自一体变速箱和DSG双离合变速箱,这三款变速箱除了DSG干式双离合出过问题以外,其余两款都是非常皮实耐用的。

朗逸1.5L发动机

内饰德系车都是一个模子印出来的一样,不管是低至捷达高到辉昂,内饰一看你就知道这是一台大众车的内饰,辨识度非常之高,三幅式多功能方向盘,液晶仪表当然没有配备到这款车上,中控屏可以升到8英寸的中控触屏(前提是加钱)。

朗逸内饰

再来说说这个车的车身尺寸,它的车身尺寸为4613MMx1765MMx1460MM,轴距为2610,有可能你看到这个数据你会觉得空间并不大,但是,大众在这台车上把内部空间优化的非常好,乘坐舒适感也非常强。后备箱的容积为510L。

朗逸后排


朗逸后备箱

最后来说下朗逸的悬挂,它采用的是前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,虽然说不是四轮独立悬挂,但是舒适性并没有降低多少,它过坑的时候,不会有非常生硬的感觉,反而会给你一种非常舒服的韧性。

朗逸后悬挂

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