平行进口车优惠这么夸张 随便优惠都是10万吗「平行进口便宜多少」

今天给大家介绍的这些车都比较贵，一定会有人说大咖不够亲民。但大咖还是那句话“今天你买不起，说不定明天就能买得起了”。大咖在介绍这些车之前给各位打一打鸡血，努力搬砖争取未来把这些车都拿下，带着大咖一起浪！！

言归正传，今天大咖给土豪们（因为知道我们车友里暗藏着不少土豪）说说比较适合在平行进口店里买的车，因为这些车型在价格和让利上实在太大了，关键都是一些市场上口碑不错的SUV。

丰田-奔跑者Fortuner

国内指导价（国行）：无引进

平行进口价格：入门车型30万左右有交易

排量：2.7L

长宽高（mm）：4795/1855/1835，轴距2745

国内丰田官方没有正式销售过这一款车型，被称为小号普拉多，销售地区在东南亚例如泰国这些地区，售价和尺寸都和汉兰达相近，采用非承载式车身更注重户外越野性能。2.7L排量的它让很多人望而却步，毕竟从油耗以及国内的排量税它都不低，适合追求个性的消费者，毕竟不是所有人都喜欢汉兰达那般文弱。

丰田-普拉多

国内指导价（国行）：46.48-63.68万

平行进口：平均优惠6-7万

排量：2.7L 3.5L 4.0L（平行进口）

长宽高：4840/1885/1890 轴距:2790

虽说2.7L动力不算太猛，但还是不少的消费者喜欢。上个月国产宣布2.7L停产，其实并不会有太大的影响，因为平行进口车2.7L车型国内还是大量有现货的，而且价格也比国行来得实惠。知道为什么平行进口车中丰田车特别受欢迎不？除了因为零部件通用率高，小问题少之外，它发动机对油品要求不高是其中一个重要的原因。

丰田-兰德酷路泽

国内指导价（国行）：77.10-119.40万

平行进口：比国行便宜15-25万左右

排量：4.0L 4.6L

长宽高(mm)：5095/1975/1930

经常有看销量排行的车友一定有留意到，路巡的官方销量基本上都是垫底的，但其实我们市面上路巡巡的能见度其实也不低。这就是因为大家都去买平行进口车型去了，平行进口的路巡的价格基本就是你买国产普拉多3.5L的价格，价格差这么大谁还买国行？当然，加上它真的很少出现问题，所以一直在平行进口车当中都相当受欢迎。

日产-途乐

国内指导价（国行）：55.80-89.80万

平行进口：相比国行便宜5-10万

排量：4.0L 5.6L

长宽高（mm）：5165/19951955 轴距：3075

日产途乐是路巡最直接的竞争对手，之前官方没有降价的时候与路巡价格差太多，即便是平行进口也不便宜，正是因为如此大众一度忘记了途乐这辆猛货。后来经过调价之后途乐的价格降低了不少，重新回到越野爱好者的面前。4S店价格没有什么优惠，而平行进口具有较大的让利，虽然配置不同但大件上还是一致的，平行进口的性价比还是比较明显。

保时捷-Cayenne卡宴

国内指导价（国行）：88.80-283.90万

平行进口：价格相差8-20万之间

排量：3.0T、3.6T、4.8T

长宽高（mm）：4855/1939/1699 轴距：2895

卡宴当年推出可以说是保时捷的救命稻草，也拉开了顶级品牌推出SUV车型的序幕。至今也都还是豪华SUV当中的热销产品，如果你想买卡宴新款又不想加价排队，那么平行进口就能帮到你。毕竟如果买国行你需要订车的周期基本在半年或者以上，而且没什么优惠。

奔驰-GLS级

国内指导价（国行）：102.80-159.80万

平行进口：比国行便宜10-30万

排量：3.0T 4.0T

长宽高（mm）：5130/1934/1857 轴距：3075

奔驰GLS就是改名前的GL车型，平行进口相比国行的优势除了在价格方面之外，还在一些选配的配置方面，因为购买GLS车型的人大多数都会选配AMG套件，而且平行进口现车比较充足，此外还有柴油车型可供消费者选择。

宾利-添越

国内售价：398.00-480.00万

平行进口：入门车型裸车价300左右就有交易

排量：4.0T（平行进口才有） 6.0T

长宽高（mm）：5140/1998/1742 轴距：2995

宾利添越我们一般消费者看看就好，这辆车的平行进口车现在在市场上多少有点滞销，毕竟国内的土豪有限，喜欢添越的就更有限了。所以导致其平行进口价格甚至比国行优惠近百万，这个优惠即便是对于土豪来说也是相当有吸引力的。另外相比国行现车是平行进口车的最大优势，另外除了汽油版之外还有柴油版可以选择。

最后大咖给各位一个温馨提示：虽然平行进口车优惠大，但买之前也要详细的对比平行进口车型和国行车的配置上的不同（以为平行进口车不同渠道拿回来的价格会有不同，而且没有统一的配置），不然很容易给销售店以低配车当高配车卖给你。