新款迈巴赫加价「s改迈巴赫」

时间：2023-04-07 10:16:12来源：

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一直有人抱怨，说迈巴赫S和奔驰S区别不大，其实奔驰S和迈巴赫S还是有区别的，因为进气格栅不一样，奔驰的进气格栅横条是一条，迈巴赫进气格栅横条是二条，而且C柱也不一样，车身长度也不一样，区别是有的，只是区别不大而已，所以有时候离远看很难分清楚到底是迈巴赫S还是奔驰S，现在迈巴赫又卷土重来了，这次可以用四个字来形容，那就是“改头换面”，一眼就能分辨出来了。

这是中期改款迈巴赫S级，远看还以为没撕膜呢，就外观而已，首先是双色，以前的迈巴赫57和62系列不少车都是双色车身，现在改款继续用双色，以前的迈巴赫进气格栅是竖条，现在改款也是竖条，中期改款双色进气格栅，这两点最为明显，即便是远看，也容易分辨，不至于把迈巴赫S级当成奔驰S了，以前的迈巴赫S和奔驰S不少人分不清楚，下面就来对比下。

左边是迈巴赫S，右边是奔驰S，进气格栅二和一的区别，不少老铁分不清楚，所以不少人有怨言，我300多万的迈巴赫S600，看上去和奔驰S区别不大，这次中期改款像以前的迈巴赫看齐，改头换面是为了再次卷土重来，迈巴赫想恢复以前的三足鼎立。

以前的超豪华市场是三足鼎立，劳斯莱斯、迈巴赫、宾利，在国内被称为高端RMB车型，R是RR劳斯莱斯，M是双M迈巴赫，B说的是宾利，这次中期改款迈巴赫想再次叫板竞争对手，就外观而言，这是最接近早期迈巴赫的迈巴赫，大灯、保险杠、进气格栅、车身颜色变化比较明显。

以前的迈巴赫是独立品牌，最后因为销售量惨淡，后来就歇菜了，接着奔驰推出了迈巴赫S级，现在的迈巴赫是奔驰延伸产品，也是奔驰家族最高端的产品，迈巴赫S级在国内是加价销售的，国内加价买车很正常，不少车型都出现了加价的现象，基本加价5000-30000元不等，但是迈巴赫S级是国内加价最高的。

以迈巴赫S600为例，迈巴赫S600最高加价幅度是65万，其次是丰田埃尔法、最高加价38万，这是目前国内加价最高的两款车，即便是这样，还是不愁卖，以前的迈巴赫57和62系列是降价卖车，现在是加价卖车，有一种十年河东十年河西的感觉，能买起这车的人，根本不在乎加价，就好像我们买瓶水一样，昨天卖1.5元，今天卖2元，有人会说昨天卖1.5元，怎么今天就2元了呢？甚至有人根本不问，2元就2元，5毛钱无所谓，其实这个65万在有些人眼里也无所谓。

不过也有老铁说，加价买车那不如买宾利了，反正不差钱，其实能买起这车的人，说不定家里就有宾利和劳斯莱斯，只不过想换辆车，又不想换已有的车型，加价买车对有钱人来说，无所谓，不就是65万吗？对没钱的人来说，也无所谓，反正也买不起，加价100万也无所谓，不过话又说回来了，加价后价格直逼宾利，中期改款像老款迈巴赫看齐，这是要叫板老对手的节奏，有一种王者归来的感觉！