紧凑型suv自动挡10万以下的车「10万左右紧凑型suv哪个好」

谈到十万元左右起售的紧凑级SUV，尤其是在国内汽车市场还是有非常多车型可以选择的，甚至一些合资车型经过优惠之后也能够和国产车形成一定程度上的竞争，所以大家都清楚这个价位之间的国产车内卷还是非常严重的。

MG领航这款车就是上汽名爵旗下的一款紧凑级SUV，不过MG领航的产品优势除了颜值上有一定吸引力之外，动力其实表现不是很好，而且MG领航的低配车型还是手动挡也让MG领航的性价比更低一些，那么对于用户来说MG领航还有选择的必要吗？

MG领航的基本信息：

以在售的MG领航为例，其官方指导价为9.98万到15.98万之间，动力上MG领航全系搭载1.5T发动机，最大马力173匹，最大功率127KW，最大扭矩275N·m，变速箱方面则根据版本不同搭载6速手动变速箱和7速湿式双离合变速箱，其零百加速实测成绩为7.7秒，动力上表现在同级别车型中属于中规中矩。

MG领航的外观、内饰：

外观部分可以说是MG领航的主要卖点之一，而且MG领航的颜值确实还不错，前脸鲨鱼嘴的造型搭配直瀑式的中网，以及层次化比较强的布局，再加上两侧锐利的大灯使得MG领航看上去还是非常具有攻击性和冲击力的，也比较符合当前年轻用户的审美标准。

车身侧面MG领航并没有给到过多的夸张造型，反而是比前脸内敛很多，整体保持中规中矩的传统SUV造型，车尾部分MG领航的设计也比较克制，虽然给到了小尾翼和双出排气，有一定的运动感，但整体风格依然是运动中带有低调既视感的车型。

内饰方面，MG领航的设计还是非常有亮点的，三幅式方向盘造型还是比较不错的，而且MG领航的内饰布局层鲜明，配色也有深浅搭配比较到位，中控屏幕尺寸并不小，只是MG领航的中控屏边框比较宽在科技感和精致感上略有欠缺，毕竟是2021款的老车型，不过MG领航的内饰用料、做工也都不差，所以MG领航的内饰整体档次感、质感也都有保障。

MG领航的尺寸及空间表现：

在车身尺寸方面，MG领航作为一款紧凑级SUV，其车身长宽高分别是4610*1876*1685毫米，轴距为2720毫米，这个尺寸在同级别车型中还算是中规中矩的表现。

进入MG领航的车内，MG领航的前排头部空间表现一般，头部空间富余量不是很大，如果身高较高的男性车主，会有影响视野的可能，横向空间表现还不错，来到MG领航的后排其头部空间表现会比前排略差一些，在退避开局方面MG领航的表现要比头部空间理想很多，甚至可以用宽敞来形容。

另外值得一提的是MG领航的前排座椅坐垫有500毫米长，对大腿的承托是比较到位的，但MG领航的后排只有470毫米长，相对来说舒适性上会差一些。

MG领航的驾驶感受：

从驾驶感受的角度来说，MG领航的动力其实还可以，尽管170多匹的马力要比当前主流的新款车型动力稍弱，但实际驾驶体验并不会有太大区别，大部分用户是感受不出来的。在动力响应速度上MG领航的表现也不错，不过双离合变速箱确实会存在顿挫的问题。

在操控部分，其方向盘的转向手感也还不错，指向精准虚位几乎没有，底盘、悬挂的调校也会偏运动一些，在一些快速过弯、变道时对车身姿态的控制比较好，不过MG领航也牺牲了一些舒适性，日常驾驶颠簸感会稍微强一些，但还是经过过滤后的震动，对于车主来说可能问题不大，但对乘客确实不太友好。

总结：

综合来看，MG领航作为一款紧凑级SUV，而且外观、内饰颜值都比较高，再加上MG领航的动力不错，其操控感也有是一款为年轻人准备的具备一定驾驶乐趣的车型，这也和MG领航定位的用户群体比较符合。

但从用户的角度来说，首先MG领航的价格其实并不算便宜，而且优惠目前几乎没有，同时低配车型还只是手动挡，其性价比就显得不那么高了，再加上国内这一级别的车型可以选的确实太多了，这也直接导致MG领航的销量和竞争力不够强，对于很多用户来说喜欢MG领航但真的去选择，用户还是会选自动挡、大空间等等。