超跑amt变速箱「勇士主场大胜火箭」

全国的大城市规划一环接一环，最后都变成每天上演着“堵城风云”。为此，不管是新手还是老手，大家在购车时都越来越偏向选择自动挡车型。如果对市场上的车型稍加了解，会发现自动挡车型往往会比手动挡贵一点，但其实“自动挡”也有分几种，比如砖叔今天要给您介绍的AMT变速箱，它就是属于相对廉价的“自动挡”。如果你预算不高，，又想在驾驶时省去了换挡的烦恼。不妨看一下这5款10万元左右的AMT车型。

︱AMT与AT、MT有什么区别？

AMT的全称应该为自动离合手动变速箱（Auto-clutch Manual Transmission，简称AMT），也称半自动变速器，是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的。它的换挡过程其实与手动挡一样，不过“踩离合”、“松油门”、“挂挡”等一些列动作由电脑来完成了。可以说，AMT是介乎于AT（自动变速器）和MT（手动变速器）之间。

目前的AMT变速箱呈现出两级化的发展，一方面，由于其结构与手动变速箱极为相似、超高的传动效率，因此在一些追求速度的车型上，如：F1赛车、法拉利等豪华车型上都能够看到AMT变速箱的身影。另一方面，由于制造成本相对低，并且体积较小，因此也被运用在一些价格较低的小型车或微型车上。也就是说，赛欧的变速器与F1赛车的变速器在换挡原理上是一样的，两者的差别在于投入的科技不一样。

AMT如何操作？

它的挡位设置保留了自动变速器的N挡（空挡）和R挡（倒车挡），在驾驶时有自动模式（A挡）和手动模式（M或S挡）可供选择，两种模式在使用时可以自由切换。在手动模式下其换挡手柄能前后移动进行升挡或降挡（以“＋”和“-”表示）。

AMT的缺点是什么？

相对与自动变速器，AMT存在换挡舒适性差、顿挫明显、换档中动力中断、极速性能不好等缺点。

AMT与AT最大的不同是什么？

一般的AT车型，停车时只要将挡位挂入P挡，即便是忘记拉手刹，P当也能够起到将传动半轴锁死从而避免出现溜车的情况，但AMT变速箱由于没有P挡，因此在停车时车主要记住拉紧手刹。此外在挂入前进挡时还需要轻踩油门，车才会向前行驶，即便是近期推出的一些配备了“蠕动”功能的AMT车型，也只能在完全水平的路面上实现怠速前进。

好了！科普完了，下面说点正事：如果钱不多，又想堵车时脚没那么累，那该怎么办呢？看到这篇文章，你算是走运了，砖叔帮你推荐5款10万元的AMT车子！

上海通用雪佛兰赛欧

新车指导价：5.68-7.99万

AMT车型最低价：6.89万

砖叔点评：一款合资小型车可以做到优秀的性价比很是难得，日常驾驶中这款车也非常好开，自动启停系统在同级别中比较抢眼，做工品质方面也令人满意，如果刹车脚感更扎实一点竞争力会更突出。

上汽集团MG3

新车指导价：6.37-9.17万

AMT车型最低价：7.07万

砖叔点评：MG3的最大卖点在于漂亮的外形和别致的内饰，不过它的性能表现算不上很出彩，它更适合安逸平稳的驾驶。

奇瑞新风云2

新车指导价：4.75-6.98万

AMT车型最低价：5.85万

砖叔点评：新风云2外形和内饰设计更具时尚感，它的配置也是一个卖点，比如多功能方向盘、GPS导航系统也是主要竞争对手没有的配置，而且它的AMT自动变速箱新增了“爬行功能”，当驾驶者挂上前进挡或是倒档时，即使不给油，车辆也可轻松实现缓慢前进或者倒车。

华晨中华H230

新车指导价：5.58-8.15万

AMT车型最低价：6.68万

砖叔点评：中华H230的各项表现都比较好，底盘表现也是不错，可以说基本达到甚至超越了很多合资车型的水平，车身比较扎实，如果价格方面更给力一些，相信是个不错的选择。

长城M4

新车指导价：6.49-7.79万

AMT车型最低价：6.99万

砖叔点评：M4的最大特点是高达185毫米的离地间隙，比很多市面主流的城市SUV都要高，通过性不成问题，另外驾驶起来也很顺手，整体上具有一些运动风格，感觉有点像吉姆尼的路数，算是个有点个性的产品，但空间确实不大，实用性在同价位中不占优势。