奥迪a7灯光展示「奥迪a750tfsi」

一直以来，作为汽车界“灯厂”的奥迪总是在尝试一些科技上的突破，毕竟在德系 ABB 家族中，说到豪华车就是奔驰，说起运动感人们最先想到的就是宝马，在这种形势下奥迪开始默默地玩起了“科技牌”...

然而就在人们热火朝天地讨论着全新 A8 的上市时，北京时间今天凌晨，奥迪在德国总部发布了全新一代的迪 A7。

新车使用了 MLB Evo 平台，造型更加犀利；还采用了中控双屏设计，相比全新 A8 少了些厚重感，反倒多了一丝灵性和霸气。

奥迪最美轿跑

A7 是奥迪旗下的一款轿跑车型，最初的设计灵感源自于 1969 年奥迪推出的 Coupe S，在当时凭借完美的车身比例和优雅的线条，一度被称为“奥迪最美轿跑”。

2010 年，第一代 A7 Sportback 推出，奥迪在当时也放出了狠话：这辆四门轿跑将以全新方式，把优雅和动感结合在一起；然后奥迪就真的做到了。

凭借惊艳的设计，那一年 A7 在德国本土以及中国、美国市场的表现相当出色，以 20 多万辆的总销量坐稳了细分市场老大的位置。

时隔 7 年之后，奥迪为全新一代的 A7 带来了一次大换代，不过我们依然可以看到现款车型的影子，标志性的四门溜背造型也得到了保留。

男默女泪的帅气外观

全新奥迪 A7 Sportback 是奥迪品牌全尺寸级别中，最具运动感的车型之一。新车在外观方面沿袭了 prologue 概念车的设计理念，使用全新 A8 相同的设计语言，运用了阔大的表面和分明的棱角，把装饰元素减少到了最低。

“动画效果”的前大灯

前脸部分采用了大尺寸的六边形进气格栅，而且布置的位置更低了，相比现款车型显得车头更加扁平，也有更气势。

作为“灯厂”，奥迪自然会在新车的车灯上大做文章。这一次新车前大灯提供了 LED 大灯、高清矩阵式 LED 大灯（HD Matrix LED）及带激光远光灯的高清矩阵式 LED 大灯三种版本。

此外，新车还采用了全新的 LED 日间行车灯设计语言，当你打开车门时，动态转向灯会率先点亮，其中的一个光点会以类似“跑马灯”的形式点亮和熄灭；

LED 日间行车灯最后点亮。而当你熄火下车时，这套车灯流程则会倒过顺序呈现一次。

真·轿跑侧颜

在车身侧面，贯穿整车的低肩线也降低了全新 A7 的视觉重心，最显眼的就是平滑过渡到车尾的车顶线条，有点两厢汽车尾部轮廓的意思。

采用了奥迪 Ur-quattro 经典轮毂，尾部向上逐渐变窄的后三角窗，设计灵感源自经典的 1970 年奥迪 100 Coupe S 车型，这里也有一些经典致敬的意义。

更诱人的“屁股”

车身尾部的变化也是很大的。车身线条在尾部逐渐收窄变细，形成类似游艇式的多线条造型。

一道拱形的弧线从两侧的后轮拱处横贯整个车尾，顶部后边缘比现款车型提高了 3cm，提升了空气动力学性能。尾门还装有扰流板，在高速行驶时可以电动伸展打开。

车尾同样采用了类似全新奥迪 A8 的贯穿式尾灯，尾灯由每侧的 13 个垂直 LED 发光条组成，也可以呈现出唤醒效果，造型上更加立体富有变化。

新车的尺寸分别是 4969 / 1908 / 1422mm，轴距为 2926mm，相比现款车型稍有增长；一共提供了 15 种车漆，其中包括 8 中全新颜色，此外还可以自选独特的定制漆面。

简洁科技感的内饰

全新 A7 的内饰整体简洁且富有科技感，与此前发布的全新 A8 保持一致的设计，其中最大的亮点就是中控台采用了双屏设计。

双屏中控带来数字化驾驶

这一次奥迪用两个大尺寸的触控屏取代了曾经众多的按键按钮，体现了数字化驾驶的趋势；其中一块屏幕主要负责路况定位和车辆设置，另一块上则可以进行影音娱乐操作。

全新的 MMI 控制系统会对操作者提供声音和震动的反馈，美中不足的就是比较容易沾上指纹；

此外全新 A7 还将支持智能语音控制，同时其车载导航也将对车辆行驶过的路线进行自主学习，并向驾驶者提供智能搜索建议，整体表现更加智能。

仪表盘则采用了 12.5 英寸的全液晶仪表盘，可以集成更多的驾驶信息，进而减少驾驶员侧头看中控显示屏的次数，从某些方面上也大大提升了驾驶安全。

此外，还可以选装抬头显示系统进一步提升驾驶的安全性↓

后排空间足够大

新车在后排的配置上也是非常高的，拥有左右两个独立分区控制的空调，而且是液晶触摸方式。无论是后排的腿部空间还是头顶空间都非常大， 并没有受到溜背式车顶设计的影响。

车门板区域所使用的铝合金拉丝面板、和中控台中间深色部分使用的蜂窝状装饰板，都为新车提供了不错的设计感和未来感。

全新 A7 和现款 A7 对比

关于配置 & 动力

全新的 A7 配备了遥控停车停车，只要在奥迪官方 App 上点一下，新车就能进行自动识别，自己停车入库；还可以使用全景泊车功能，清楚地看到车辆周围的状况，简直就是手残党的福音。

另外新款 A7 还加入了全新的联网安全系统，可以自动识别佳交通信号灯和周围车辆的行驶状态，还能通过分析路况为你提前规划路线；可转动的后轮也为 A7 的行驶提供了出色的驾驶操控性。

动力方面，全新奥迪 A7 Sportback 搭载 2.0T 和 3.0T 两种发动机，其中 3.0T V6 发动机最大功率 340PS，峰值扭矩为 500N·m；新车还将配备 48V 轻混动系统，燃油经济性将进一步提升。

传动系统方面，全新一代 A7 将依旧使用 7 速双离合变速器。百公里加速时间为 5.3s，最高车速 250km/h。

新车还可以通过“电子底盘程序”进行动态全方向转向，可以根据喜好控制调整空气悬架；这当然会与奥迪的 AI 系统结合使用，AI 套件则预计会在 2018 年推出。

新车将由德国的奥迪内卡苏尔工厂负责生产，起售价格暂时还不得而知；但是凭借先声夺人的换代态势，相信无论是市场的影响力还是预估销量都不会很低。

这样一款颜值爆炸，性能出彩的奥迪轿跑，你觉得怎么样？

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