捷达vs7内饰升级「内饰最好的suv」

文：懂车时间 李泽儒

捷达是大众集团中主打亲民路线的子品牌，旗下的VS7作为一款入门价只要10万元出头的中型SUV，凭借着实在的售价以及同价位中不错的空间表现受到了许多关注。如今，最新推出的两款新捷达VS7高光版将目光对准了年轻的消费群体，在外观、内饰和配置等方面进行了年轻化调整，将美观度、运动感和整车质感进一步提升。

新捷达VS7高光版共推出2款车型——自动高光悦享版和自动高光荣耀版，指导价分别为12.69万元和13.59万元，搭载代号为大众EA211的1.4T四缸涡轮增压发动机。今天我们就来详细解读一下新捷达VS7高光版这次升级在产品力上能否打动消费者。

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外观全面年轻化，黑化元素遍布全车

外观方面，新捷达VS7高光版在普通版VS7的基础上进行了全面的年轻化设计点缀，整个外观看起来更加动感，也更有质感，多了一些个性化的表达。

新捷达VS7高光版的前脸造型延续了家族式的设计语言，大面积的进气格栅由镀铬变为了高亮黑喷漆材质，两侧的灯组也增加了黑色的注塑灯眉点缀，日行灯的饰条、前部中央的Logo和下扰流板也都是一“黑”到底，整体前部氛围非常符合年轻人所热衷的黑武士风格。

车身侧面由一条从前灯组延伸至尾灯组的腰线来划分层次，高亮黑喷漆的轮辋Logo和细环、外后视镜、车顶行李架营造出了不俗的视觉感受，门把手采用了车身同色设计增加侧面整体性，车窗胶条也采用了哑光黑的配色。

尾灯组的变化相对较少，两侧的字标、Logo和车顶采用了高亮黑的喷漆。后包围有一条贯穿式的反光饰条来提升尾部层次感，排气采用了隐藏式设计。

在车身颜色方面，新捷达VS7高光版有苍柏青、星河灰、极地白和锰石黑4种颜色，全新的苍柏青有一些豪华车的感觉 在，总体在年轻化、质感等方面做得都是不错的。

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悦享版配置就够用，同价位中空间表现突出

内饰部分，整体的配置和设计沿用了捷达VS7的传统风格。仪表盘标配了3.5英寸液晶屏，并可选装升级为8英寸。中控屏标配10英寸液晶屏，车机系统为J-link全新互联系统，可以支持Apple CarPlay和百度CarLife，在使用上还是比较方便的。

新捷达VS7高光版在细节处做了不少修饰，黑色内饰搭配上了玫瑰金喷漆装饰条，形成了视觉反差，比传统的银色镀铬饰条更能宣扬年轻个性。门板上的插件使用了菱形格的装饰，在个性中增添了一些豪华感。

座椅的芯部采用了定位打孔的工艺，能够增加乘坐的舒适感和豪华感。座椅侧翼使用了灰色绒面的材质，可以进一步提升舒适度。

配置方面，新捷达VS7高光版的两款车型都标配了侧安全气囊、前后雷达、倒车影像、主驾无钥匙进入和启动等配置，能够满足大部分用户的需求 。

售价更高的自动高光荣耀版的配置也更丰富一些，相比自动高光悦享版，增加了前碰撞预警、主动刹车、自适应巡航、前排座椅加热和双区自动空调等安全性和舒适性配置。

车身尺寸方面，新捷达VS7高光版的长/宽/高分别为4624/1841/1644毫米，轴距为2730毫米，达到了中型SUV的水平，前后排的头部和腿部空间都比较充足。作为一款售价12-13万元左右的车型，捷达VS7这样的空间表现在同价位中是比较突出的。除了后排地台中部有一定幅度的凸起之外，几乎在空间方面挑不出来缺点。

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1.4T发动机匹配6速自动变速箱

动力方面，新捷达VS7高光版搭载代号为EA211的大众1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛·米，匹配爱信6速手自一体变速箱。这款发动机不断进化并久经市场考验，在驾驶时动力感受和油耗水平在同级别都表现不错，而6速自动变速箱变速箱在平顺性、稳定性方面也有着不错的市场口碑。

新捷达VS7高光版基于大众集团的MQB平台打造，采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，属于同级别车型中的主流设计，操控稳定性和乘坐的舒适性都有保障，尤其是后多连杆独立悬架能够为后排乘员带来舒适的乘坐体验。

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总结

总的来看，新捷达VS7高光版的表现可以说是有一定竞争力的，尤其是对于年轻的购买群体来说吸引力也更高了，空间方面对比同价位车型有一定优势，在设计、配置、用料以及智能化等方面表现均衡。新捷达VS7高光版刚刚上市不久，如果您打算购置一辆12-13万元左右的中型SUV，不妨去到店里实际体验一下。