最新款福特猛禽150「福特猛禽F350」

是沙漠竞速皮卡的开创者，也是历代中最强的“Baja战车”。6月20日，全新一代福特F-150猛禽，传承三代经典呼啸而来，正式上市，官方售价人民币686,800元。

新车将采用全新直销、全国统一售价的形式，以避免出现此前老款车型终端“价格混乱”的问题。服务商从江铃福特科技授权经销商中优选，并于8月起陆续投入运营，在今年年底前逐步覆盖全国30多个重点市场。预计在第三季度正式开始交付国内用户。

负责全新一代福特F-150猛禽外观设计的是华裔设计师刘嘉成，30岁的他为猛禽注入了年轻、前卫的设计基因。在延续该系列“FORD”字母前格栅的基础上，将前灯组和前格栅进行了全新融合式设计，同时采用了全新LED灯组。首次加入了主动式进气格栅，也让全新F-150猛禽成为了有史以来具有最佳空气动力学表现的版本，而油耗也得到了进一步优化。

本次引入中国大陆市场销售的全新一代福特F-150猛禽为双排座舱（SuperCrew）车型，长宽高分别为5930/2199/1992mm，轴距3694mm，车身最小离地间隙272mm，涉水深度为810mm。配备百路驰KO2全地形越野轮胎以及全尺寸备胎。新车还将提供无畏橙、硬核黑、自由蓝、探秘银、激情蓝、极致白共六种车身配色。

车斗部分，后斗金属固定环及尾门野餐台方便车主日常使用，工业级后斗耐磨涂层更能起到有效保护作用，提升后斗使用寿命。同时，新车标配了后斗软盖，不仅能对货箱起到保护作用，更可以降低风阻，提升越野性能。中规版的货厢提供230伏电源供应，功率为400瓦。

进入车内，全新F-150猛禽搭载了12.4英寸的全液晶仪表以及12英寸中控屏幕，同时为中国市场专属升级了SYNC® 智行互联系统、Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统与福特在业内首发的车路协同系统。此外还标配了18扬声器B&O音响系统。

动力上，全新福特F-150猛禽搭载3.5L EcoBoost双涡轮增压V6发动机，最大功率提升至311kW（423马力），峰值扭矩达到684Nm，匹配10挡手自一体变速箱。NEDC综合工况油耗低至11.5L/100km，与上一代车型相比减少了约9%，搭配136.3L大容量油箱，理论续航高达1185km。

新车在中规版上使用了电控分时四驱替代适时四驱，取消了4A模式。并且没有选装托森前差速器，事实上，到今年年底，全球所有F-150猛禽车型上的托森都将被取消。

不过，新车将标配拥有7种驾驶模式的TMS地形管理系统、越野单踏板模式、蠕行定速巡航、坦克掉头等强大越野功能。

同时，全新车型首次采用了量身定制的全新五连杆后悬架系统，具备更大的拉伸量，让车辆脱困更容易。五连杆悬架有效减少了非簧载质量，赋予了车辆更加出色的运动特性和机械性能，24英寸螺旋弹簧（自由高度614毫米)与高性能皮卡后轴结合，实现了越野性能的突破！

@一同君：

在皮卡车市场上，丰田坦途、道奇公羊、福特猛禽应该称得上是“三座大山”，但要说国内能够通过官方进口渠道买到的，却只有福特猛禽，也更有价格以及售后优势。此前，全新福特F-150猛禽开启预订之后，预订平台就多次因为预订人数过多而瘫痪，可见在新能源趋势下，大排量依然YYDS，全新一代福特F-150猛禽依然让人无法拒绝。