性价比高的纯电动suv「比亚迪年销40万辆」

​随着比亚迪元EV360在5月27日的正式上市，纯电动SUV市场主攻流量的战略车款已经隐隐形成七雄争霸的局面。10万元级别可以购买纯电动SUV，续航能力在300公里上下，都是流量车型，老牌车企和造车新势力都有，谁的性价比最高？

比亚迪元EV360

补贴后售价：7.99-9.99万元

综合续航里程：305公里

5月27日，比亚迪元EV360在北京正式上市，新车推出创酷型、炫酷型、悦酷型、尚酷型4款车型，补贴后售价分别为7.99万元、8.59万元、9.39万元和9.99万元。

外观方面，在上市发布现场展出了蓝色和红色两款车型，"龙脸、龙须"设计的前脸格外抢眼，拼接式外观设计，双色车身搭配悬浮式车顶，显得年轻时尚。新车采用双层双模全景天窗，采光面积大，电动一键开启/关闭，带防夹功能。新车的前脸LOGO部位集成了快慢充电口，尾部带有一个背包式备胎，后备箱门采用了侧开式。另外，车身尺寸方面，长宽高分别为4360*1785*1690mm，轴距2535mm。

内饰方面，元EV360采用了环抱式的设计，空调面板则采用了飞翼式的造型。此次上市，比亚迪方面特别强调了该车所搭载的智能网联系统，配合智能语音交互系统，用户可以通过语音查询天气、听音乐、导航等；也可以通过语音指令来调节空调、开关大灯、调节车窗等功能。另外，比亚迪全新的智能网联系统还集成了影音娱乐、蓝牙电话、收音机、云服务、手机远程控制等功能。

动力性能方面，元EV360驱动电机的最大功率160kW，最大扭矩310N·m，百公里加速8.9s。综合工况续航里程305km，60km/h等速续航里程360km。电池能量密度146.27Wh/kg，百公里能耗13.6 kWh。充电方面，40kW极速快充1.1h可充满，30分钟可完成30-80%充电。家用220V充电桩7小时可充满。

北汽EX360

补贴后售价：7.99-9.89万元

综合续航里程：318公里

北汽新能源EX360补贴后的售价7.99-9.89万元，市场定位小型纯电动SUV，工况下续航里程318公里。

外观方面，EX360的车身长宽高分别为4110*1750*1583mm，轴距2519mm。新车延续了EX260车型的内饰设计和布局，在细节上进行了一些升级。在中控台上有新增能提升质感的石英钟，同时部分面板也换成了仿实木纹理的材质。

内饰方面，EX360在方向盘右侧加入了定速巡航功能的快捷键。中控台中央依旧配备了站立式的8英寸触控屏，并集成了日常使用的大部分功能，支持百度CarLife。同时，全新自动空调也进行了优化，内部高效的滤网可以有效过滤掉车内的 PM2.5。而在中控台最左侧还配有大灯高度调节、低速行人警示系统的开关和仪表盘亮度调节。

动力方面，EX360搭载的是北汽新能源自主研发的e-Motion Drive 2.0智能电驱系统，驱动电机最大功率109kW，峰值扭矩230Nm，最高时速为125km/h，0-50km/h的加速时间为5秒。电池方面，EX360的电池组容量为48.1kwh，NEDC工况续航里程318km，60km/h匀速下最大续航里程398km。新车快充模式下30分钟可将电池电量充至80%。

奇瑞瑞虎3XE

补贴后售价：8.98-10.68万元

综合续航里程：351公里

奇瑞瑞虎3xe补贴后的售价区间在8.98-10.68万元，新车综合工况续航里程351km。瑞虎3xe 400和480两个系列分别包括畅享版、畅行版和畅优版三个版本，车身长宽高分别为4200*1760*1570mm，轴距2555mm，最小离地间隙达到150mm。3xe 400的补贴后售价分别是8.98万元、9.58万元、10.28万元，3xe 480的补贴后售价分别是9.38万元、9.98万元、10.68万元。

外观方面，瑞虎3xe 整体承袭了燃油版奇瑞瑞虎3x的经典设计，并采用了带透镜的鹰眼式前大灯。轮毂采用16寸花瓣式双色设计。

新车内饰采用蓝、黑拼色彩搭配，在前方空调出风口、座椅、车门板等处均有蓝色元素的点缀。8英寸中控大屏可实现手机互联映射、远程预约充电、自动寻车、Follow me home伴我回家功能以及CCS定速巡航系统，并且可选备全车全时极速4G Wifi热点、VOS智能语音控制系统和GPS智能导航系统。

另外，新车配备了ESP车身稳定系统、胎压监测、真皮方向盘、前/后驻车雷达、倒车视频影像、定速巡航等功能都没有缺席，高配车型上还配备了无钥匙进入、一键启动、自动大灯以及电动天窗等。

动力方面，瑞虎3xe 400搭载一台永磁同步电机，最大功率90kW，NEDC综合工况续航里程可达351km，而3xe 480 NEDC续航里程可达401km。充电方面，新车支持直流快充和交流慢充两种充电方式，其中慢充充满需6-8小时，而快充可在半小时内由0电量充至80%。

江铃E400

补贴后售价：8.98-10.98万元

综合续航里程：310公里

江铃E400综合补贴后终端指导价8.98-10.98万元，综合续航里程310公里。外观方面，E400采用了倒梯形的前脸设计，搭配横式粗壮镀铬装饰条，显出宽体效果。高挑的腰线贯穿前后，辅以17寸钻石切割铝合金轮毂，运动感比较强。车身尺寸长宽高为4160*1810*1670mm，轴距2560mm。

内饰方面，新车采用环抱式的中控设计，双色轻奢内饰，简约时尚，辅以7英寸液晶仪表盘，彰显出精品质感，能够满足用户对于时尚品质的外观内饰的需求。整车搭载车联网模块，支持车载WIFI 4G，手机APP控制等配置，可以实现通过手机远程控制车门、车灯、空调、车辆健康体检等功能。

动力方面，江铃新能源E400搭载三元锂电池，电池能量密度144.4Wh/kg，综合工况下续航里程310km，匀速工况续航最大可达380km，0-50公里加速4.2秒。

江淮iEV7S

补贴后售价：11.95万元

综合续航里程：280公里

江淮iEV7S补贴后实际购买价11.95万元，新车工况续航280公里，百公里电耗15度。

外观方面，江淮iEV7S定位小型SUV，车身尺寸4135*1750*1560mm，轴距2490mm，整备质量1460kg。车身使用了大量有层次感的线条，采用了智慧蓝与高雅白的经典搭配，蜂巢式的前进气格栅，传承家族化的设计语言，LED的日间行车灯，显露品质。

内饰方面，江淮新能源iEV7S内饰采用红黑双色，搭载8寸智能触控液晶屏，拥有百度CarLife智能手机互联功能，有导航、倒车影像等数十项功能。此外，搭载的智能语音人机交互系统，可通过语音控制导航、收听电台、播放音乐、拨打电话，安全、轻松、快捷、品质高。

动力方面，江淮iEV7S动力电池升级为18650三元锂电池，容量为39千瓦时，使用江淮最新的液冷技术，官方数据NEDC工况续航里程280公里，60km/h等速续航里程350公里，百公里电耗为15度。江淮iEV7S搭载与iEV6S相同的电动机，最大功率85kW，最大扭矩270N·m，最高车速130km/h，0-50km/h加速时间4.5s。充电方面，快充模式下充满80%需1小时。

威马EX5

补贴后售价：11.23-21.63万元

综合续航里程：460公里

威马EX5车型补贴后售价11.23-21.63万元，有普通版和Pro版车型可选，综合续航里程460公里，最大续航里程号称有600公里。

外观方面，威马EX5采用全封闭式前脸，黑色装饰面板将车头灯连接起来，上面的威马LOGO可以显示车辆的充电信息。新车侧面采用了隐藏式车身门把手的设计，在驾驶席一侧还配备了可交互的车窗，可显示车辆电池信息、续航里程及行程。车身尺寸长宽高4585*1835*1672mm，轴距2703mm

内饰方面，威马EX5采用可旋转90度的12.8英寸悬浮式智能旋转屏，搭配12.3寸互动全液晶数字仪表，与中央i-Control控制面板共同实现了三屏一体式智能交互体验。中控台采用"T"字型设计，并配备了智能车窗交互功能，这项功能基于威马"Super ID系统"开发，可以在用户上车前识别车主身份，并在主驾驶车窗处显示问候信息、续航里程、行程安排及路线推荐等信息。

动力方面，EX5及EX5 Pro所搭载的电机最大功率为160kW，峰值扭矩为315N·m。官方数据显示，威马EX5的0-100km/h加速时间≤10s；威马EX5 Pro的0-100km/h加速时间则为7.9s。最高等速续航里程600公里(60km/h)，NEDC综合工况460公里，配有500/400/300三种不同型号可供选择。

云度π3

补贴后售价：10.98-12.58万元

综合续航里程：251公里

云度π3定位A0 级纯电SUV，补贴后终端售价10.98-12.58万元，综合续航里程251公里。外观方面，云度π3车身长宽高尺寸为4340*1765*1610mm，轴距2602mm。前格栅采用虎啸式设计，弹性腰线塑造下车身显得比较动感。新车配备17寸铝合金运动轮毂。

内饰方面：云度π3采用可选撞色搭配，前排空间采用主副驾贯穿式通道设计。全系标配10英寸触控大屏，支持手机互联百度Carlife。搭载车载4G和WIFI热点网络，可实现智能语音识别、在线音乐、一键抓拍、车辆健康监测等功能。新车标配内置行车记录仪，搭载前端高清平视信息显示系统。此外，新车采用无钥匙进入 一键启动、EPB电子驻车、绿享PM2.5净化系统、电动高效空调（带花粉过滤功能）、智能遥控钥匙（带寻车功能）及高科技电子换挡旋钮。同时在高配车型还提供定速巡航、Auto Hold、电动天窗、外后视镜电动折叠带加热功能等实用配置。

动力方面，云度π3采用三元锂电池，电池电量为38.5kWh，60km/h等速下续航里程可达350公里，NEDC综合工况续航里程为251公里。最大扭矩270N.m的高效电机，峰值功率可达90kW，起步加速4秒即可达到时速50km/h。

总结：

随着流量车型的增多，纯电动SUV市场的竞争也越来越激烈。不少车企为了更快的占领市场，加快纯电动汽车的普及，甚至推出低于成本价的战略车型来抢市场。从以上七款流量车型的对比来看，价格在9万元以内的就有4款，比亚迪元EV360和北汽EX360的定价甚至低至8万元以内。另外，从电池能量密度的对比来看，比亚迪元EV360和江铃E400两款车相比其他车型更有优势。