售价200多万的奔驰gls63 居然还有这么多缺点 「兰州疫情最新情况」

2017款奔驰AMG GLS63，作为一款售价200多万的七座SUV，算得上是一款奢侈得甚至有些离谱的越野型SUV。很多人都会觉得，既然是SUV车型，那么GLS63最引以为傲的577的最大马力和4.5s的百公里加速都会显得有些多余。但是，只要你进入这台车发动油门真正的亲自体验一下这强劲的动力，就会对GLS63这款车感到绝对的不可思议，并惊喜于它的面面俱到。


作为奔驰S级SUV中的极品越野车，GLS63 AMG在盛名之下，的确还是有很多优点的：

从外观上来看，经过重新设计的GLS63是相当时尚霸气的。全新GLS63的整体线条并没有为了凸显车辆的运动气息而设计得棱角分明，反而采用了较为圆润的造型：使用了全新的发动机罩，并采用更为圆润的前大灯，前脸进气格栅的设计也同现款车型有很大的不同，采用了两条长格条式设计的镀铬装饰横幅。另外，保险杠造型也略显圆润，下格栅的设计也更加运动霸气。总体来说，这是一款外观非常养眼的SUV，霸气之余略显沉稳。2. GLS63 AMG在动力性能方面，纯手工打造的双涡轮增压5.5L AMG V8发动机，似乎无时不刻都在迸发着无穷的能量，与之相配合的是AMG Speedshift 7G-Tronic这款强力的七速自动变速箱。实际上，更低价的GLS550已经拥有充裕的449马力的动力，但这额外的128马力实在是显得太诱惑了，尤其是它们能让车辆展现更为极限的动力。


3. 在拥有超强动力之后，奔驰GLS63深知如何运用这绰绰有余的马力。标配的自适应空气悬架足以保证车身侧倾降达到最小，而且AMG车型中均在Dynamic Select系统中加入了Sport以及Sport 两种模式（非AMG的GLS车型使用越野模式来代替Sport ），资讯详情微：tjhsgjcc，两者的区别不大，在保证舒适性的同时，这两种模式都能轻易使GLS63的强劲动力在道路上得到充分输出。此外，虽然GLS63的车身自重略显笨重，但它确是一个灵活的大胖子，异常灵敏的转向指向性和更强的抓地能力，使得它在高速过弯时的表现会比预期的好上太多。


4.GLS系列车型的核心之一是提供舒适性及展现奢华风，这在AMG GLS63上同样也没有落下。将车辆转换到Comfort模式，它将变得更加平顺，且不会产生任何多余的底盘振动，连V8发动机的噪声也会降低许多。

5.最后这个可能并不能算是有点，或者说只是它的一个优势可能更加恰当。在国内SUV市场呢，GLS63 AMG并不存在很多竞争对手，因为目前市场上并没有很多高性能的七座SUV，GLS63可以说是一枝独秀。在全尺寸SUV领域，能够在豪华感、公路性能和越野能力多方面全面超越它的产品几乎没有。可以这么说，这款车的存在是为了展现它超群的能力，并不是为了竞争。

作为一款顶级豪华型SUV，奔驰GLS63 AMG并不是一款完美的SUV车型，下面我们就来了解下GLS63到底有哪些缺点呢？

1，首先，奔驰使用了“GLS”和“SUV中的S级”这样的字眼来描述这款车。这或许能帮助他们达到更好的营销效果，但其实我们并没有从这款豪华车上看到很多S-级的元素。许多内饰设备仍然停留在上一代奔驰的设计上，仅在材质方面有所调整，车内的配备完全看不出是GLE级的升级版。这并不是说内饰很糟糕，实际上，GLS63内部设备齐全，空间充裕，细节处理也很精致。它只是没有达到奔驰S级独一无二的级别，甚至，它还没有新款奔驰C级来得优质与独特。

2. 我们实在不能对一款577马力，5754磅（约2.6吨）重的SUV在燃油经济性上要求太高，但是14英里每加仑的EPA数据相对于其他车型的耗油量来说实在是有点太糟糕了。可能很多网友会说买得起这车的人，怎么可能还会在乎这点油钱儿呢？诚然，也许不在乎钱，但可能在乎开着这车不是在去加油站的路上，就是从加油站回来的路上。 3. AMG GLS63在国内的售价约为220多万月人民币，几乎是低配美规GLS450售价的两倍，对于大部分国民来说，这个售价无疑是天价。但就像之前说过的，GLS63就不该是存在于真实世界里的车，价格当然也不像是真实世界内的定价。

从综合产品定位和价格两者来看，GLS63几乎没有直接的竞争对手。不过若是将视线放低一些，在中大型SUV领域中还有像路虎揽胜这样的产品存在，虽然公路性能方面或许和AMG的产品存在差距，毕竟豪华感和越野能力上，揽胜也绝非省油的灯，“越野车中的劳斯莱斯”这个名号并非浪得虚名。于是我们可以做个总结了，为什么选择GLS63 AMG呢？1.奔驰的忠实粉丝；2.壕；3.性能控；4.需要7座SUV。