自由光和昂科威「2019款自由光和昂科威怎么选」

时间：2023-05-24 18:16:20来源：

本人是一个做事有计划，考虑很多的人，正因为考虑太多，所以比较累，比较纠结。按原定的计划，前年搞定二房，去年装修入住，年底应该是计划好买车的，但由于某些原因，去年底的购车计划搁浅了。实际上我用车的机会也不多，而且车子是消耗品，不像房子是投资品。家里有一部车，一直是老婆在用，自己上下班有班车，也就是平时放假，如果车被老婆开走了，老爸想去超市买个菜啊、米啊什么的，就得他自己拖回来了，所以想着就买台买菜车吧，以备不时之需。去年10月份开始断断续续在看车，最先看的是昂科威和全新胜达，后来11月份自由光、全新途胜接连上市，所以这两个车也成了候选。另外本人也算是汽车行业的，对各个车厂及车型略有耳闻，各个车厂也会经常发邮件给我们有购车优惠。

1.全新胜达和全新途胜都是韩系车，本人的第一部车就是韩系车，用了快6年，除了雨刮其他的都没换过，车子也没什么小毛病，所以对韩系车还是比较信赖。胜达看中的是他的七座，之前一直想买七座的车，胜达上市也两三年了，销量一直不是特别好。而全新途胜是刚上市，外观不错，但后来看到一个帖子是关于简配严重车型排行榜，全新途胜名列其中，所以果断放弃。

2.当时昂科威上市一年多，市场表现很不错，外形虽然不是很惊艳，但也还不错，内饰相当豪华，即使低配车型配置也很全。选择此车的一个重要原因是我们公司连续几年都是通用的优秀供应商，每年都会给一定金额的购车优惠券，可以在与经销商谈好的最低价上再使用优惠券，所以买此车可以省点钱。当时也一直关注昂科威的之家论坛，去试驾过几次，感觉还行。到了今年后来慢慢放弃，其中一个原因也是今年没有这个优惠券了。

3.自由光去年11月上市，当时从网上看到，外形不错，然后JEEP情怀作祟，所以当时很想入手，去试驾了几次，当时去的时候还顺便看了道奇酷威，以前关注过，因为七座，但性价比没有自由光好，不过酷威是进口的。如果不是观5上市很可能会入手自由光。

4.过完年后，继续关注车市，突然看到观致5SUV三月初上市，就关注其上市价格，开始的预售价为15-22W，感觉略贵，后来实际价格出来后，价格还是回调了一些。加之外形确实惊艳，实际上观5第一次试装的时候我去常熟工厂看过，当时是去试装我们的零部件，当时感觉车子没这么好看。实际上我一直在关注观致的车子，从其第一款车开发阶段就有介入，后来观3上市，看着确实很不错，欧洲五星碰撞得分超高。插一点题外话，我看到观致论坛奇瑞车主最多，实际上观致造车在技术上和奇瑞半毛钱关系都没有，特别是观3，最初的工程开发全部是Magna Steyr来完成的。汽车行业的应该都知道这个公司，专业从事整车开发和整车制造的，其给很多主机厂做过工程开发，包括最近也和苹果传出绯闻，在欧洲给宝马代工Mini。因此观致的研发实力我一直不care，并且很相信他们的设计能力，大家看看观致的车就知道，车子并非像很多自主品牌都是拿来仿照畅销的合资车型。简单说说我对观致评价，当作是自己选车的考虑点吧：4.1.研发实力，上面提到的观致的开发团队是Magna Steyr，所以对车子设计都很放心；4.2.安全性，欧洲五星碰撞高分；4.3.外观惊艳，本人确实是一个外观控，虽然自己长得很丑，但对很多东西却要求很高。还记得论坛上看到某姐提到过DS6，后来我专程去看了，确实很漂亮，但本人对法系车不感冒；4.4.用料厚道，观致的供应商都是一些有名的零部件厂商，这也是他车价高的原因，本身BoM Cost就高，很难降价；4.5.环保性，现在新车味道大是众所周知的，有的车甚至开了几年都还是有味道，观致新车味道小，相信很多人去实车闻过就知道了，观致在盐法时专门有一个负责这一块的工程师，闻各个供应商的零部件，不合格的拒收；4.6.小众车，开出去没多少人知道，并且回头率还超高；4.7.销量差，本人一向同情略者，所以在选车时会倾向观致；4.8.省钱，观致给我们有折扣，可以省点钱；4.9.经销商太少，我所在的地方没有，得去别的城市买；4.10.不知道观致是否还会继续有新的车型，目前我们未收到观致新车型研发零部件的需求，当然或许找了其他的供应商做，北京车展的新车型也是基于现有平台开发的，只是一些新能源车型而已。以上是我购买观致考虑的几点吧，相信很多人也会考虑这些的。

其实正在举办的北京车展有一个共性，就是很多车厂都推出了带E的车型，我本人也一直考虑新能源车型，想买混动的，觉得这个是个趋势，天朝油价确实太贵了，目前也是只涨不降，确实很无奈。曾经去看过比亚迪唐，当时没试驾车，后来有试驾车销售几次打电话叫我去，但考虑到BYD这几个字所以放弃了。

其实综合考量下来我的选择面并不多，虽然目前SUV车型多，但日系首先排除；韩系也不想再考虑；德系大众不考虑(见不得趁火打劫，要人加价的作为)，BBA不考虑，屌丝要低调；法系没把心思放在做工上，只懂得浪漫；美系三大分开说，通用昂科威是目标之一，科帕奇太老了，曾经因为七座有考虑过；福特翼虎断轴，加之即将换代，不喜欢本地的福特4S；克莱斯勒和菲亚特合资，自由光也是目标之一，克莱斯勒和菲亚特都很无奈，在中国都不成功，现在的广菲克也就靠自由光了；国产车，不是我不爱国，在汽车行业接触了很多整车厂的工程师，从他们身上就能看到车厂的企业文化，也能知道该品牌的造车理念了，国产的主机厂接触下来，对广汽传祺最为看重，其他不表，观致应该不算国产。