15万买suv 你是买国产新车还是二手宝马「15万左右买二手suv哪个好」

时间：2023-06-02 12:16:18来源：

哈喽，大家好！在下就是每天都在忙着搬砖，人送外号江苏吴彦祖的大师兄，很高兴又和大家见面了。

大师兄前几天科普过一些关于宝马的M3二手车知识，发现很多客官老爷对宝马M3还都十分感兴趣，好吧，既然这样，今天那就再来一发吧，咱们聊一聊宝马的X1。

豪华紧凑级SUV市场份额一直被德系品牌牢牢占据，以宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3为代表的豪华紧凑级SUV如日中天，其他品牌似乎很难分得一杯羹。说来惭愧，当前豪华紧凑级SUV市场中，除了德系大佬的“优质作品”外，很少能有与它们为之抗衡的车型。在过去，3系因为价格较低成为大家努力的目标，而现在，SUV大热，拥有一台宝马SUV又成为大家努力的新目标。X1作为宝马旗下最便宜的SUV车型，定位亲民自然很受广大消费者追捧，而且从目前的销量来看，宝马X1在市场中也的确是非常有地位的。

简单说说今天这台车的具体身份情况吧，这是一台2014款宝马X1 sDrive 18i 时尚型，新车落地价30万左右，初次登记日期2014年7月，表显示公里数:56432km，卖家报价:15.1万。这个价格比市场价格稍高，但是如果车况特别好的话这个价格还算合理。话不多说，下面开始检测。

如往常一样小编用检测设备对外观金属部件进行了一圈检测，通过十几分钟的外观检测，小编发现车身外观的金属漆面基本都为此在110到126左右，符合原车漆面标准，但在前保险杠处发现有喷漆，接缝处存有喷漆痕迹，如下图

低下头发现右前杠角前唇的位置存在一处磕碰，因为该处为黑色的塑料材质，没法像其他保险杠之类的部件可以进行钣金喷漆处理恢复原状，如想要修复就需要换部件了，其实根本没有维修的必要，一是不影响驾驶，二就是没人会无聊到趴下看保险杠，但这却是讲价的小理由，小编先默默记下来，虽然我不参与讲价之中，但是咱得告诉买家大哥，为大哥尽可能节约成本，嘿嘿。

后保险杠这处存在一处大约三厘米左右的掉漆，通过该处掉漆我们可以看到表面的这一层喷漆是后喷上去的。一圈外检我们基本上可以认定该处也只有前后杠存在二次喷漆，聊天中得知前车主为一名女司机，平常就是上下班代步用，所以车的外观来看还是保养的不错的。

外观漆面基本上的检测就告一段落。两处喷漆，一处轻微的小刮碰。

随后小编对发动机舱进行一下检测，打开发动机舱，我们发现机舱内部比较干净，没有进行彻底清洗，这样也好便于我这样火眼金睛的老司机发现根本问题（手动滑稽~），2.0自然吸气发动机展现在眼前，很喜欢这个，技术很成熟，加速很线性...因为2.0自吸的发动机技术复杂度比较低，所以毛病可能会少一些，此外，因为缸内压力小（相比带T），所以，烧机油的概率大大降低。

俩侧前大灯的生产日期与生产日期相匹配，无更换，无改装。透过灯角的间隙发现防撞梁螺丝完好，没有拧动痕迹。

前部机盖的螺丝也布满了灰尘，用手抹去后并没有发现机盖存在拆卸的痕迹，翼子板螺丝完好，车辆前部存在事故的可能性基本上可以排除掉，然后小编就开始对发动舱的功能性进行一一检测吧

刹车油也存在一定程度的老化，这张图片可能是因为相机角度的问题，并没有将刹车油黄灯颜色拍好，（请各位看官老爷高抬贵手，不要打我），刹车油有一些轻微老化，何为老化，说白了就是刹车油中存在一定水分，这个水分会对车辆的刹车效果造成一定的影响，严重还会导致刹车失灵。应该及时更换。

机油方面呢，颜色金黄透亮，没有杂质，车主应该是刚刚保养过没有多久。

电瓶电量检测，过了将近四年的时间，寿命已经不足百分之50，应该更换了，要不冬天的时候很容易发生启动不起来的情况，到那时候，刚坐进帅气的X1里面，结果车启动不起来了岂不是很尴尬~，但是要注意的是，此车配备了自动启停功能，所以一块电瓶的更换费用应该在1000 ，功能好鸡肋，电瓶有点贵，小编流眼泪呀T-T。

整个发动机舱检测下来，我们发现，需要更换一个电瓶，刹车油。其他零件情况还算不错，检测发动机舱的时候买家大哥一直紧缩眉头在我身旁转来转去，小编默默摇头的时候大哥总是显得很紧张，哈哈，看得出来大哥对这个车还是蛮关心的。进入车内发现内饰很干净，符合女司机的用车习惯。内饰嘛，仁者见仁智者见智了，宝马车型很少谈性价比，因此还是不要期待X1会有多高的配置了，整体上配置简单实用就好。不过有些还是值得一说，比如全景天窗，国人都喜欢这个配置，实际的用途可能没有想象中那么大，但可以提升豪华感。和宝马X1价位接近的车型有不少，但考虑到品牌因素，X1又可能是你备选清单中不多的几台车之一。估计很多人都是这么想的吧：即便自己买台乞丐版X1，但它至少是台宝马啊！受这种购车思想的影响，空间大、操控好的宝马X1可能就是你的菜

安全带的生产日期符合车辆出厂日期，安全带的固定螺丝也没有发现拆卸痕迹，功能也完全正常，只不过这张图拍的不好，干净的安全带一比较，显得红色真皮座椅看上去有那么一点显旧。

OBD的盖板也不知道去了何方，小编不会相信是女司机自己无聊扣下去了，有可能是是一位穿裙子的女司机下车时不小心刮掉的，画面自行脑补，咳咳，不能随便开车，言归正传，这东西淘宝上可以买到，二十块左右轻松搞定。

尽管没有了OBD盖子，但是该检测的还是要做的，OBD检测都是一些历史遗留码，不用太在意，后续关注一下就可以。

内饰干净，地毯下，安全带卡口内，座椅滑槽内无泥沙，无水锈痕迹。

扒开地胶我们也没有发现清洗过的痕迹，地胶中的线束也没有发现泥沙，座椅无拆卸。

后排座椅存在一个明显的拆卸，不过拆卸的原因并不能判断，因为既没有涉水也没有事故，造成后排座椅的拆卸，小编想了想，大部分可能就是套了一个坐套。不过这么大阵仗的套座套，是小编服了。

接下来就是路试环节，毕竟出自宝马，其操控在同级中也是很出色的。转向很精准，车头指向明确，不会给你模糊的感觉。底盘紧绷，快速过弯和碾过破碎路面时一点不松散，变速箱无顿挫，换挡平顺，提速很快，油门和刹车很灵敏。

路试完毕，我们来到合作的修配厂进行上架底盘检查，

抬升起来检查发现，轮毂有一处小刮蹭，不过不要紧，不用修复，四条轮胎轮胎为14年原车轮胎，轮胎的磨损程度也不是太严重，但是轮胎的老化时间到了该更换的时间，建议客户回去及时的更换掉吧，一条防爆胎的价格为1000 。

变速箱的之间螺丝完好，没有拧动痕迹，表面十分的干净也没有出现渗油现象。

前部悬挂也没有发现任何的问题，行驶中大多数噪音来自轮胎，“防爆胎”虽然可以在轮胎失压后继续行驶，但更高的胎噪也是不得不付出的代价，有得有失嘛。

发动机底部很干净，没有发现大面积漏油的现象，只是放油螺丝存在渗油，可能是由于之前保养螺丝不正确的安装导致螺丝的轻微渗油，处理这种问题给螺丝掺一点生胶带就可以解决，很简单。

到这里，整车检测就已经高于段落了，小编我把具体的情况对买家大哥做了一个基本的概述：车辆外观有两处喷漆，车前唇有一小处磕碰，刹车油需要及时更换，电瓶寿命不足百分之50，需要更换，轮胎老化需要更换。OBD码存在历史码，后续需要关注，大哥对这些情况了解之后把小编拽到一边，“这价格合适吗”，鉴于目前的车况小编给出了如下车价

“15.1万的价格对与这样的车况稍微有一些高，我帮您算一下四条防爆轮胎大概5000块，一块电瓶大概1000块，刹车油大约1000块，您可以根据我们给出的大致维修价格和他砍价。”小编说完，买家大哥一脸心领神会的样子，果不其然，在回家的路上小编收到了大哥发来的微信，虽然不知道具体成交价是多少钱，但是看大哥发来的一串串呲牙微笑的表情，就知道绝对达到了大哥满意的程度，对此小编也是为买家高兴的很，为消费者做专业的服务，并且服务成功，达到了满意的结果，我的任务也就完成了。那么，对于这样一款车况的宝马X1来说，各位看官老爷的心理价格是多少呢？