宝马x3全名「新宝马X3」

尽管宝马X3刚刚完成中期改款不久，但在宝马集团看来这已是一款接近周期尾声的车型，毕竟下代计划均已曝光。

根据华晨宝马最新消息，华晨汽车已正式完成里达（新铁西）工厂的开业，新车首款下线车型为刚刚宣布上市不久的全新i3，但也由于该工厂属宝马在华投资之最，总金额达150亿元，意味着出自该工厂的车型将不止i3。

根据一份曝光的内部文件，该工厂除了有下一代i3的生产计划，也将包括下一代X3及iX3的投产计划，预计将于2024年投产，这也说明下代国产X3预计将于2024年发布。

无独有偶，就在近日，全新一代宝马X3的新车谍照也遭到曝光，整车仍被覆盖厚重的伪装贴纸，但依旧能够看出新车未更换家族大尺寸“双肾”设计，整体更趋于全新X1的设计。

或鉴于夸张的双肾设计将作为小众车型及旗舰车型的体现，所以新X3并未延续这套家族风格。

宝马X5

但不可否认，更大的双肾设计也非常符合X3的气质，正如此前曝光的新车渲染图。

宝马X1

宝马X1

由于全新一代X3也将祭出同名纯电车型——iX3，因此新车也将从纯电思路设计，即换上全新家族隐藏式门把手，以及换搭可降低风阻系数的全新轮毂样式。

宝马iX3

尾部方面，新车将采用双边共四出的尾排布局，有外界猜测新车将是宝马X3的高性能版本，即宝马X3的M40i车型。

参考目前已实现亮相的宝马新X1，预计全新X3也将延续新X1的设计思路，以贯穿式联屏设计搭配悬浮式中控扶手造型。

毕竟目前宝马旗舰级SUV——iX也是这套设计语言，而这硬朗的设计也更符合SUV的风格，至于轿车则将以7系作为参考。

动力方面，预计全新X3将提供燃油、插电混动以及纯电三种动力，其中燃油版车型将继续搭载2.0T发动机，并匹配8AT变速箱。

而插混车型预计在2.0T发动机的基础下加入一台电机，纯电版则继续由iX3车型来延续，不过这将是一台真正基于纯电思路打造的车型，而非一台“油改电”。

毋庸置疑，作为“豪华三强”的主要竞品，全新宝马X3的对手依旧为全新奔驰GLC以及全新奥迪Q5以及对应的纯电车型。

奔驰GLC（新款）

奥迪Q5（新款渲染）

奔驰EQC

指导价：49.19-57.98万元

奥迪Q5 e-tron

指导价：37.65-47.95万元

虽然全新iX3并非一款“油改电”车型，但这也不是一款基于纯电平台打造的车型。根据宝马计划，宝马命名为Neue Klasse全新纯电平台目前仍正在研发中，预计将在2025年正式启用，从时间节点来看，新一代宝马X3仍将基于兼容纯电、燃油、混动的CLAR平台生产的纯电车型。

而这也侧面反映，随众多车企都在转型环境下通过合并来精简车型时，宝马却仍在燃油市场上坚持，并未通过纯电家族来替代传统家族，亦说明宝马正式开启转型的计划确实晚于许多车企。

网友1：不知道说宝马是审美超前还是设计异类好了…

网友2：以前的X3往X5靠，现在的X3往X1靠...

网友3：X1和X5都加长了，所以什么时候轮到X3？

网友4：如果新一代X3真的沿用4系这前脸，必买！

网友5：看到这猪鼻子，隔壁全新GLC笑出猪叫声。

网友6：奥迪Q5得抓紧迭代，和竞品有明显技术代差。