杭州限号新能源汽车「新能源车牌延期办法」

中国目前确立限牌政策的城市已经有8个之多，除了北上广深这四大一线城市外，贵阳、石家庄、天津、杭州等城市也都加入了限牌大军。在当下的限牌政策下，无论是动辄几万的拍牌费用还是遥遥无期的摇号中签都让普通购车者望“牌”兴叹。而在一些限购城市，新能源车只需通过单独的摇号系统增加中签率甚至直接申领上牌指标，在摇不中燃油车牌的情况下，新能源车是绝佳选择。这一次，我们以天津和杭州这两个有代表性的二线城市为例，谈谈如何选购新能源车。

天津和杭州的新能源补贴政策颇为相似，纯电动车根据续航里程的差异分别补贴 3 到 6.6 万元不等，而插电式混合动力车补贴 3.6 万元。同时，这两座城市只需通过申请就能获取新能源车牌。想要早点拥有一台车，没有什么比取得车牌更重要了。

在车型的选择方面，天津和杭州同时有纯电动车型和插电式混合动力车型可供选择，相比只能选纯电动车的北京而言，挑选范围相当大。其中比较热门的几款车型，有以下这么几款。接下来就从家用的角度出发，看看这些新能源车改怎么选。

纯电动车：兼顾家用优先考虑这几款

纯电动车的备选数量比较多，从微型车到紧凑型车再到 SUV 一应俱全。天津和杭州对新能源牌照并无限制，因此也就不必为了“占号”而买一台便宜的微型车。既然是从家用的角度出发，那么空间不能太小，首先将微型车排除在外，不妨优先考虑吉利帝豪 EV300 、比亚迪 e5 、奇瑞艾瑞泽 5e 这三款紧凑型车以及比亚迪宋 EV300 、荣威 ERX5 、广汽传祺 GE3 这三款 SUV 车型。

帝豪 EV300 ：家用车里的常青树

帝豪 EV300 一直是一款很热门、销量也很高的车型，应该是自主品牌车型中唯一一款能长期保持稳定高销量的车型了。它从推出以来，整体造型就一直没怎么变过，外观设计上算不上漂亮，甚至无法用“高颜值”来形容，但胜在耐看。

帝豪EV300 车身尺寸为 4631×1789×1495mm，轴距为2650mm。外观上基本和燃油版车型保持一致，只不过在中网格栅采用了蓝色装饰、侧面增加EV 标识、加油口位置变成充电口并且也增加了蓝色装饰，在这些细节处显露出了新能源车的身份。帝豪EV300的电机最大输出功率为 95kW，最大输出扭矩为 240Nm。

比亚迪 e5 ：说不出哪里好，但总是销量高

比亚迪 e5 最大的特点就是均衡，外观和内饰的设计并不出彩，但却稳稳当当，非常贴合居家用车的需求。2017 款依然延续了老款的模样，低调朴实却十分耐看。中控台的设计新颖了很多，皮革座椅在舒适度上值得称赞，空间上对于家庭用车也非常够用。另外，除了最低配车型之外，其余车型都配备了中控液晶屏、蓝牙电话、电动天窗、倒车雷达、倒车影像等配置。总的来说，这款车非常适合家用。

艾瑞泽 5e ：延续了燃油车型的优良传统

外观方面，纯电动版车型与目前在售的艾瑞泽 5 燃油版车型基本一致，但取消了汽油版车型上全系标配的 LED 日间行车灯。动力方面，艾瑞泽 5e 将搭载一台最大功率为 122 马力，峰值扭矩为 276 牛·米的电动机。官方公布新车的最高速度为 152km/h，在 NEDC 综合工况下的续航里程达 350 公里。在快充模式下，该车电池电量从 0 充到 80% 需要 30 分钟。

宋 EV300 ：黑科技加持，配置多得你想不到

比亚迪的各种“黑科技”早已不是什么秘密，而宋 EV300 也很完美的继承了这些”黑科技”，像遥控驾驶、自带安卓系统的Carpad车载系统、泊车辅助等，可以说你能用到的不能用到的配置它都有，而且很多都是标配，所以宋 EV300 在配置方面还是很吸引人的。同时，作为一台 SUV，它在空间方面的表现也很不错。

宋 EV300 是比亚迪推出的全新主流级别中的纯电 SUV，车身的长宽高分别为 4565mm/1870mm/1720mm，轴距则为 2660mm，是一款典型的主流紧凑级 SUV，内部的驾乘空间较为宽敞，对于普通家庭用户来说，满足全家人的日常出行是完全没有问题的。

宋 EV300 搭载了比亚迪自主研发的永磁同步高效率高转速电机，最大功率 218Ps 峰值扭矩 310Nm，百公里加速时间为 8.9 秒，综合工况下 300 公里的续航能力也算是个不错的成绩。

荣威 ERX5 ：颜值即正义，配置同样强大

荣威 ERX5 纯电版的实力同样强大。外观方面，荣威 ERX5 纯电版和 eRX5 插电混动版几乎一致，硕大的进气格栅使得前脸十分的霸气，并且配备前行李箱。可以说，它的颜值会让人第一眼就爱上。

内饰方面，荣威eRX5纯电版与插电混动版没有很大的差别， 12.3 英寸的数字仪表盘和 10.4 英寸的中控屏都为整个内饰提升不少科技感，尤其是液晶仪表盘的 UI 界面设计相当的炫酷，配合上新能源车的身份特别合适，另外 ERX5 纯电动版本还有很多实用的配置，像空气净化器、全景天窗等都是它在同级别车型中的加分点。不要因为它颜值高就以为是花瓶，它的配置同样很高。

动力方面，荣威 ERX5 纯电版搭载的电动机其最大功率可达 116Ps，最大扭矩可达 255Nm，官方公布的综合路况续航为 320 公里，并且支持快充，40 分钟就可充至 80% 的电量。另外 ERX5 作为互联网 SUV ，同样搭载着斑马系统，智能化成都相当高。

广汽传祺 GE3 ：新来的小鲜肉十分惊艳

广汽传祺 GE3 的外观设计十分俏皮可爱，兼具了动感和科技感，充分体现了车型注重操控和新能源车的定位。尤其是三角形的头灯和前雾灯设计，很有辨识度。从外观造型来看，智享版与尊享版并没有什么差异，全系标配了全 LED 前大灯组、LED 日间行车灯、横向双 8 LED 尾灯组、镀铬门把手、无钥匙进入系统、电动天窗、18 英寸低风阻轮毂。

另外，倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、电动天窗、无钥匙进入、8英寸液晶中控屏、LED大灯及雾灯、车联网等配置。而在高配的尊享版车型上，还有全景摄像头、真皮方向盘、全液晶仪表盘、真皮座椅等都是全系标配。

GE3补贴后的售价为15.02-17.32 万元，身尺寸为 4337/1825/1637 mm，车电动机最大功率 132 kW ,最大扭矩 290 Nm。电池容量 47 kWh ，慢充时需要8小时充满，而使用快充则可在半小时内充电之 80%，工信部续航里程为 310 km。这款俏皮可爱的小型 SUV 让消费者有了不一样的选择，如果不想跟随大众脚步买宋 EV300 或荣威 ERX5 ，那传祺 GE3 绝对是个很不错的选择。

插电式混动车：选轿车不如选 SUV

在插电式混动车型的阵营里，性价比稍微高一点的轿车有比亚迪秦和荣威 ei6 ，但如果和 SUV 车型相比则毫无优势。比亚迪秦的补贴后价格为 14.99 万元，荣威 ei6 为 16.58-18.68 万元，而比亚迪宋 DM 的价格才 17.99-20.99 万元，为何不选空间更大、更有面儿的 SUV 呢？

比亚迪唐：国内第一款插混 SUV 霸气依旧

2017 款唐80采用了和唐100 完全一样的外观设计，换装了篆体“唐”汉字 LOGO，原来的比亚迪“ BYD ”车标经过缩小转移到前格栅的右上角位置，引擎盖上增加了两个装饰用的“散热孔”。侧面换装了全新的 20 寸大脚轮毂，搭配唐庞大的车身尺寸视觉效果上也显得更加协调。

内饰方面，采用了全新的 12.1 英寸液晶显示屏、换装了的全新的家族式平底方向盘、配备了全新的 CarPad 中控体统，并且中控系统也采用了全新布局。除了 5 座的布局之外，无论是外观还是内饰，2017 款唐 80 几乎完全向唐 100 看齐。而唐100 新增第 3 排座椅，采用 7 座布局，且支持多种座椅布局，实用性得以大幅提升。

另外，唐 100 推出了两款升级包：升级包 D 包括 360°超高清全景影像系统（4.0）、电动背门、主副驾座椅加热、主副驾座椅通风、高级真皮座椅、云服务( 2 年)、行车记录仪、12.1 英寸全液晶数字仪表、侧安全气帘、4G 流量套餐( 2G /月, 2 年)；而升级包 E 包含了ACC 自适应巡航系统、变道盲区检测、主驾座椅/方向盘/外后视镜记忆联动系统、车内氛围灯、360°超高清全景影像系统（4.0）、电动背门、主副驾座椅加热、主副驾座椅通风、高级真皮座椅、云服务( 5 年)、行车记录仪、12.1 英寸全液晶数字仪表、侧安全气帘、4G 流量套餐( 6G /月,2年)。

比亚迪宋 DM ：万元用电补贴进一步提升了性价比

比亚迪宋 DM 是基于燃油版宋打造，外观上基本延续了宋燃油版的设计，在细节上针对新能源车的身份做了系列的改进。宋 DM 车身尺寸为 4565×1870×1700mm，与燃油版宋基本保持一致，轴距则同为 2660mm。

宋 DM 内饰的用料做工方面也不失水准，所到之处几乎都采用了软性材质，而且手感也不错。螺旋桨式空调出风口也显示出了宋 DM 年轻化的定位，看起来也很上档次。方向盘下方还采用类碳纤维装饰板，更迎合年轻人的心理需求。而且视觉效果也很不错，显得非常有档次。

动力方面，宋 DM 虽然采用的是1.5T 涡轮增压发动机，但同样能带来 4.9 秒的百公里加速体验，和唐80、唐100 保持一致，并且同样配备了全时电四驱以及全地形模式，动力性能上也没有劣势。

目前宋 DM 通过比亚迪天猫旗舰店订车，还能享受万元电费补贴，直接抵扣购车款，进一步提升了这款车的竞争力。实际上宋 DM 的空间对于大部分人来说已经足够用了，并且后排也能轻松坐下 3 位乘客。因此建议首选宋 DM ，毕竟它的性价比最高，花最少的前就能享受到应有尽有的配置和体验，非常值得拥有。

荣威 eRX5 ：“蓝芯” “绿芯”插电式混动系统是大亮点

荣威 eRX5 是基于上汽的 SSA 专属平台打造，从设计之初该平台就兼容了燃油车和新能源车，出自同平台的还有荣威 RX5（燃油版）以及荣威 ERX5（纯电动版）两款车型。三者在外观上针对燃油版和新能源车的身份有了一定的区分，其中 eRX5 和 ERX5 采用的是大嘴格栅，其它方面的差别不大。

荣威 eRX5 延续了 RX5 的内饰设计和布局，不过在视觉上最明显的不同是，eRX5 除了提供全黑（幻影黑）的内饰配色方案外，还独有一种更显档次感的松露棕，其中内衬和座椅基本都是浅色，座椅还采用了 Alcantara 材质。与此同时，12.3 英寸的全液晶仪表盘和 10.4 英寸的竖状触控屏是整个内饰最大的亮点，其中还集成了阿里智能互联系统和斑马语音系统，以及还配有全景天窗、双区自动空调、陡坡缓降、电子手刹、胎压监测、倒车影像、电动尾门、前排座椅加热、自动大灯、车道偏离预警、前方碰撞预警、全景影像、倒车雷达和一体式侧气帘等配置。

动力上“蓝芯” “绿芯”所组成的插电式混动系统也是荣威 eRX5 最大的亮点之一。这套系统是由 1.5T 涡轮增压发动机、电动机、HCU 电控系统、ESS 储能系统（电池组）和 EDU 智能电驱变速器所组成，其中这套混动系统的综合最大扭矩更是达到了 704Nm，百公里综合油耗约为1.6L，同时并能实现 60km 的最大纯电续航里程。

新出行点评：

对比北上广深这四个一线城市而言，天津和杭州的新能源车牌的申领相对比较宽松，为许多急需买车但苦于摇不到车牌的朋友提供了极大便利。同时，也正是因为政策的宽松，这两座城市并没有占号的必要，因此大可将购车重心放在家用而非占号上。如果是要购置一辆全家人出行的交通工具，不妨考虑以上推荐的几款车型，花尽可能少的钱，选一款最合适的家用车。