美国的车比中国便宜多少「荷兰和美国会不会打平」

相信大家或多或少都听到过，美国那边物价很低，1美元买可以买好多东西之类的传闻。好多中国人都很羡慕美国人的生活，但真的如此吗？宏观的大方面，小么非专家没资格讲。只作为一个汽车编辑，收集了点资料，给大家看看美国在售中的，最便宜的20辆车，其中不乏也在中国上市的车型。

Ps:本次收集的车型售价，是以该车型最低配置为准，所以大多数是手动挡。

TOP 20.雪佛兰 科鲁兹

售价16975美元=117202.19人民币元

新科鲁兹在美国的售价相当于12万人民币了，不过这是1.4T版本的价格。（美国无1.5L配置）与中国价格相比差不多，目前1.4T科鲁兹官方指导价是13.99万。但目前优惠较大，上海等地优惠下来也就12万左右。再加上这个价格的美国科鲁兹是最低配，而且是6速手动挡。综合来看，反而是中国的性价比高点。还有一点比较奇怪的是，两厢科鲁兹在美国偏贵，至少的22,115美元起步。

TOP 19.福特 福克斯

售价16775美元=115826人民币元

福克斯是本次榜单唯三的紧凑型轿车，与科鲁兹不一样。近12万的价格只能买到，160马力的2.0L版本。而且美国没有1.0T和1.5T的福克斯，无法与中国在售车型直接作对比。不过考虑到这是5速手动版最低配的价格，只能说美国和中国的售价差不多吧。

TOP 18.起亚 k3

售价16600美元=114603人民币元

美国最便宜的紧凑型轿车，就是起亚k3了。同样近12万的价格与中国的9万多起售价相比是贵了不少。但该价格是147马力2.0L的配置，其实相当于K4的1.8L的级别。但空间上又不是一个级别的了，作为中国消费者来说，更愿意选择小排量的版本。

TOP 17.菲亚特 500C

16490美元=113850.258人民币元

菲亚特是美国能买到最便宜的敞篷车，而且比起中国来说便宜太多。老款的500敞篷车在中国是20万起售价，9万的差价包括了进口税、品牌溢价等等。对于这样有特色的车型来说，中国价格始终高人一等。不过有一点相同，菲亚特500C无论是在美国和中国销量都不是很好。

TOP 16.起亚 秀尔

16100美元=111154.4人民币元

秀尔在中国和美国待遇完全不同，也许是美国人更喜欢这类花哨的车型。秀尔美国起售价位11万左右，而中国目前只有老款，优惠幅度也相当大，大多数地方只需8万不到就可以入手。对于这款车型，我们一点都不在意。

TOP 15.本田 飞度

161090美元=1112165.36人民币元

飞度作为小型车里竞争力最强的车型，10万以下的车里有绝对的空间和动力优势。不过飞度在美国可一点都不便宜，起售价11万！恐怕在中国很多人都不会考虑了，这个价格除了6速手动和部分配置的优势外，完全不如中国的性价比高。

TOP 14.丰田 YARiS iA

15950美元=110107.635人民币元

YARiS iA可以理解为挂丰田标的马自达2，是两家合作在北美诞生的车型。有什么亮点呢？搭载的丰田的1.5L发动机，107马力和6速手动变速箱。也就是说这是一辆比马自达2更丑，动力更弱、价格更贵的车，还好它不在中国上市。

TOP 13.起亚rio两厢车

15495美元=106969.7325人民币元

起亚RIO在中国没有这辆车，相似定位的就是起亚K2了。先不管这辆有多好看、小型车起售价超10万，在中国是不可能的事情，更何况是韩系车！

TOP 12.日产VERSA NOTE

15480美元=106866.18人民币元

VERSA NOTE的定位和骊威非常类似，结合了MPV特点的小型两厢车。除了造型和配置上的差别外，美国骊威也是使用了1.6L的发动机，空间与中国骊威相比无大差别。所以10万起售价，仍然是贵了不少。

TOP 11.丰田 YARiS

15480美元=106866.18人民币元

此YARiS非彼YARiS，美国的YARiS是一款三门的小型车。五门车型的起售价在17,260美元，这个价格恐怕不在本榜单之内了。最低配仍然是1.5L发动机和5速手动挡，不过在尺寸上要小于中国车型许多。

TOP 10.雪佛兰 爱唯欧

15145美元=104579.254人民币元

雪佛兰爱唯欧目前在国内已经停产，美国爱唯欧如今是最新款.爱唯欧在美国是138马力的1.8L发动机，与科鲁兹的差距没有在中国这么大。10万元的起售价仍然是比较贵的，虽然排名第十，但销量远不如榜单中的其他车型。

TOP 9.菲亚特 500

14995美元=103543.474人民币元

又是一款在中国品牌溢价极高的车型，也是一款水土不服的车型。菲亚特500是美国为数不多的微型车，也是最便宜的复古车。尽管底价在10万元左右，可这车的配置低的可怜。如果要再高个配置，则需要19490美元了！

TOP 8.现代 雅绅特

14745美元=101824.5465人民币元

雅绅特是现代的一款小型车，国内对标自然是瑞纳了。两款车在动力和配置上都大同小异，不过美国的雅绅特有10万公里的保修服务。再加上极低的养车成本，雅绅特在美国的销量比它的中国兄弟好的多。如果现代在中国也能推出相应的保修政策，那我觉得10万元售价可以考虑。

TOP 7.Smart Fortwo

14650美元=101167.04人民币元

跟菲亚特比起来，奔驰良心了不少。Smart在美国起售价为10万元左右，而中国官方售价则在12万元左右，再加上优惠两者相差无几。微型车在对于美国和中国来讲，都属于冷门车型了。虽然品牌和产品力都不错，可还是注定销量平平。

TOP 6.起亚 RIO 三厢车

14165美元=97817.824人民币元

有时候真的搞不懂，为什么两厢车在美国不三厢车贵这么多？尽管如此，RIO的两厢版和三厢版一起进入了本榜单，1千多美元的差距。与中国不同的是造型差别，实话实说，我反而认为K2更好看。

TOP 5.三菱 Mirage G4

13995美元=96641.073人民币元

Mirage G4是三菱针对大众polo、本田锋范的小型车，搭载一台1.2L的三缸发动机。也就是说这台造型难看，发动机易抖动，空间小，内饰差，可还是要9万多元起售。从这台车型不难看出，三菱为什么会破产了。

TOP 4.福特 嘉年华

13660美元=94327.764人民币元

9万元的起步价，你可能以为会买到1.0T的版本。对不起，等着你的是老旧的1.6L。除此之外，嘉年华各方面都还不错。顺带一提，嘉年华ST在美国起售价是19525美元，也就是近14万人民币。这价格倒比中国的便宜不少，4万多元的差距。

TOP 3.雪佛兰 斯帕克

13000美元=89759.8人民币元

斯帕克曾经以进口身份进入到中国，可当时由于偏贵的价格而不受待见。毕竟该车在美国已经是8万多起售了，进口当时要接近10万。它是雪佛兰最便宜的车型了，只有98马力的1.4L。这样看来尽管赛欧平台老旧，但仍然有不错的性价比。

TOP 2.三菱 Mirage

12995美元=89729.1755人民币元

三菱在美国的最便宜车型，动力依旧来自一台1.2L的三缸发动机，最大功率提升至51kW(69PS)，匹配的为CVT变速箱。令人惊喜的是，新款车型的风阻只有0.27Cd，意味着油耗会有所降低。

TOP 1.日产 阳光

11990美元=82789.751人民币元

令人意外的是，美国最便宜的车型既不是韩国车，也不是一家快破产的公司。而是日产阳光，想必该车国内的大家也比较熟悉。空间还可以，用车成本较低，坐着舒服，这些特点导致了它在两国的大卖。而且该车也是本榜单中差价最少的车型，美国仅仅比中国贵3千元左右。

以上就是美国最便宜的20辆车，从这个榜单中可以看到在低端车型上，中国车售价是低于美国车型的。影响售价得因素有很多，人力、店铺、材料会根据国情的不同有所改变。某些天天说美国物价低的网友们，请你们不要一概而论。