时间:2023-07-07 12:16:12来源:
斯巴鲁森林人是一辆什么车?为何在国外销量火爆,在国内却成为了无人问津的冷门车?在人们心中,这是一辆什么样的车?能购买这款车的人是图了什么?在他们心中,森林人这款车是什么样子的?今天就这些问题,我们一一展开。
首先,我们先来看看斯巴鲁是一辆什么样子的车,为何在国内销量如此惨淡。斯巴鲁森林人有全时四驱、横置水平发动机、EyeSight驾驶辅助系统,以及优秀的碰撞测试结果。如此看来,这辆车还是比较有卖点的,但买的差肯定有卖得差的原因。外观中庸、内饰拉垮、动力没优势、车机没用(据很多车主反馈,森林人的车机,平时能用得上的就是连一个手机蓝牙,听歌用),加上其在各个城市的4S店很少,有些人担心后期质保、保养出问题,万一厂家撤走,车子出了问题,找人都找不到。另外,因为是纯进口车,相对于国外的价格来说,国内价格就显得不是那么香了。
然后再看下外人眼中的森林人和车主心中的森林人有哪些区别。外人眼中,这就是一辆在路上很少见到的车子,叫啥名字不知道,什么价位不知道,有啥特点更是不知道,妥妥的一辆“绝缘车”。在车主心中那就大不一样了,我是纯进口,我是横置水平发动机,我是全时四驱,我能家用,下雪天就是我撒野的时候。我能轻度越野,外出时,面对复杂路况,我更靠谱一些。
除了以上,因为是纯进口原因,斯巴鲁并没有接受跟合资车一样的“洗礼”,与合资车相对比,在碰撞测试和辅助驾驶功能上有着明显的不同。除了乞丐版,主被动安全配置、驾驶辅助功能基本上都很良心。尤其是碰撞测试,很是优秀。
然后说说这款车,用起来有哪些问题。
1、动力,和一些车相比,作为一款兼具家用、越野的车,森林人2.0L的动力确实有些太弱,所以,能买这车的,基本上偏家用,飙车、红绿灯抢第一车的想法还是打消掉吧。
2、保养麻烦,因为有些偏远的小城市并没有配备4S店,所以保养、维修什么的只能去附近有店的城市,好在这款车质量还是很靠谱的。
3、CVT变速箱,夏天还好一些,一到寒冷的冬天,经实测,热车5分钟后,开到路上,2000转的转速,时速勉强到40公里,任你怎么着急,也没用。需要再开个几分钟,温度上来后,才能正常跑起来。
4、颗粒捕捉器堵塞,夏天基本上没问题,冬季后频发。这个很多车都有,所以也算不上是什么问题了。平时多热热车、喝95、踩油门时不要太柔,会好一些。
整体来说,斯巴鲁的车虽然销量惨淡,但真正购买这款车的人,对这款车的认可度是非常高的,也能容忍这款车的一些缺点。毕竟,优点也很突出。
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