时间:2023-07-18 08:16:31来源:
俗话说,男人都是长不大的小孩,尤其是对于各种模型的喜爱,更是能够无限的激发“大男孩”们的兴趣。在国内的车模收藏圈,有这样一群爱好者,他们对1:24比例的国产合金卡车模型情有独钟,而最新加入这个队伍的新秀,也就是上周末正式推向市场的一汽解放J7重卡。在卡车模型圈,它也是备受瞩目的一款车型,用现在流行的话来说,C位出道就是它。
一位长期收集卡车模型的朋友第一次见到J7模型的时候两眼放光,用它的话说,这个车模在国内的1:24卡车模型里面算是做工的巅峰了,无论是车辆的细节还是整体的做工,都是佼佼者。
但对于这些国产的1:24卡车模型来说,基本上都是以一个牵引车头的形式包装在泡沫盒内,不会带有挂车。为了方便拍照,他把他的1:24挂车模型拿过来跟J7配上,这也是到目前为止你能看见的第一个配上挂车的J7模型的照片。
这款J7精致到什么程度呢?进气格栅可掀起、前车门可开也就不说了,驾驶室可前翻也是1:24的标配了,然而它连驾驶室侧面的工具箱都能打开!这在国内车模当中是相当少见的。
光拍J7还觉得不过瘾,于是我把他收藏的大部分解放模型都拿来出来,拍一个合影。不看不知道,原来解放这几年已经出了这么多的车模。
当解放最新的旗舰遇见国产第一代汽车,相隔62年见证中国汽车的发展
解放J7与它的前辈J6的相遇
目前解放J7的1:24模型尚未大批量出货,致使目前模型价格较高,某二手交易平台挂在上面的价格都超过了800元。对于这个价格,我们不做过多的评论,毕竟对于一个自己喜欢的东西,千金难买心头好。
鸣谢中国商用车模型博物馆对此次拍摄的支持
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