日产楼兰对比「日产楼兰车这款车的评价怎么样」

作为目前日产新时代三款主力SUV之一的新楼兰，在国内名气上虽不如新奇骏，但是凭借超前的设计理念，以及舒适的乘坐体验，在国内大五座SUV领域，还是比较有吸引力的。今年北美车展上，日产带来了中期改款的楼兰，虽然只是小改款车型，但依然有不少新的变化，让我们一起来看看。

外观方面，中期楼兰相比现款车型，主要的变化都集中在细节方面，毕竟现款的造型即使再过两年，依然不显过时。行车大灯和前中网格栅都有改变，格栅换装蜂窝状造型,用来突显运动气息，中网内部的家族“V字形”镀铬饰件，在新款车型上采用了喷黑处理，让前脸看起来更加深邃有力。大灯结构同样是此次中期改款楼兰比较大的变化，貌似很多车型在中期改款时，都热衷对大灯做修饰。前大灯整体轮廓依旧与现款一致，但内部灯结构有一定升级,矩阵式LED大灯搭配尖角状日间行车灯，让车头显的十分犀利。两侧雾灯位置，增加了黑色三角形饰板,雾灯采用熏黑处理，与车头整体搭配较为和谐。

车身侧面，中期改款楼兰侧面保持了现款造型，几乎没有任何明显的变化,毕竟对于楼兰这种略显跨界的车型而言，整体上真的没有太多可改的必要。黑色的后车窗搭配悬浮式车顶造型,与前脸运动化的调整很搭配。外后视镜集成360°全景影像摄像头,国内版本同样有该配置。采用了五辐式的轮毂造型,与之匹配的是米其林的揽途系列轮胎。

车尾部分，中期改款楼兰尾部的变化同样不大,尾灯设计是新车尾部最大的亮点，造型融入车尾黑色饰板，同时多种色彩元素的组合，增加了车尾的动感气息，同时也与前大灯相呼应。

内饰方面，改款楼兰的变化更是很细微，相比现款车型，更多的是一些小细节的优化。四幅式多功能方向盘，采用真皮包裹，虽然没有打孔处理，但加入了一些饰件，整体显得更精致。虽然没有采用全液晶仪表，但好在中间的行车电脑显示屏够大，显示信息也足够丰富。北美的版车型,速度仪表盘采用了英里表 公里表的组合显示。

中控多媒体触摸屏与国内现款的楼兰不同，尺寸应该介于国内7寸和10寸之间，搭载系统除了传统功能外，还支持苹果Carplay、以及安卓手机互联等功能。

车展实拍车型配备的是织物座椅,目前国内日产楼兰除了最低配外,其余车型都使用真皮坐椅。主/副驾驶座配备了电动调节,主驾驶座椅相比副驾驶座椅，多了腰部支撑调节。前排座椅配有加热功能,国内现款楼兰除了最低配外,其余车款也都有这个配置。前排头部空间还有两拳,比较宽裕。

后排有独立空调出风口，下方还有5V 5W的USB接口，以及Type-C接口。保持前排座椅不变,后排的头部空间还余一拳距离,腿部空间则两拳有余。作为一款中型SUV,全景天窗的出现，为车内空间提供了更好的通风采光性。新车的行李厢表现与旧款基本一致,后排座椅更支持4/6比例放倒,能满足日常绝大部分的使用需求。

海外版的日产楼兰搭载的是一台3.5L V6发动机,最大功率193kW,峰值扭矩325N·m。与这款发动机匹配的是 XTRONIC CVT变速箱，未来新车可能还会搭载新天籁上的2.0T可变压缩比涡轮增压发动机。悬挂结构依然是前麦弗逊、后多连杆的组合,并且前后的悬挂都设有横向稳定杆。