与现款差异较大 吉利新款博瑞谍照曝光「恒大汽车或将被并购」

不可否认，虽然SUV的发展已然锐不可当，但轿车在国内市场中依然具有举足轻重的地位。对于中国品牌而言，他们在SUV市场的努力有目共睹，不过却很少有人注意到，他们在轿车领域的攻坚克难从未停滞。

诚然，中国品牌轿车在销量榜上的数据并没有那般抢眼，但这并不意味着其中不存在优秀的产品。2017年，吉利博瑞全年销量超过4000台，在自主品牌B级轿车中难逢对手。作为吉利汽车3.0产品序列中最早征战市场的一款产品，博瑞至今保持着较为稳固的地位。

优化细节，运动感提升

吉利博瑞于2015年上市，彼时其惊艳的外观设计就曾令人为之震惊。时至今日，其外观设计理念也并未让人感到脱离时代。

吉利汽车特有的“水波涟漪”进气格栅已深深刻入人心，而作为这一经典设计的首个“载体”，2018款博瑞已将其进一步发扬光大，其进气格栅尺寸相比老款车型明显提升，与此同时，前包围设计更具立体感，整体运动气息明显增强。

新款车型类似Coupe造型的溜背设计得到了保留，其造型上整体的运动风格依旧是最为吸引消费者的“性感特征”。相较而言，新款博瑞尾部的变化并非十分明显，下方后包围贯穿的镀铬装饰条将视觉效果横向拉伸，突显更为细腻的厚重感。

如果你认为吉利博瑞是一款追求运动的小众车型，那么你显然忽略了其体型对于乘坐感受的重要意义。从数据看来，吉利博瑞的车长已然接近5米，轴距也达到了2850mm。由此看来，其尺寸已经超越绝大多数同级别轿车，反而与部分C级轿车体型相似。拥有这层基础保障后，其车内乘坐空间必然不会处于劣势。

新款博瑞的内饰设计并未发生太大改变，除中控台按键布局稍显不同外，其方向盘造型变化最为明显。不过，当进入乘客舱内后，会发现其内饰的改动远不止表面改观那般肤浅，而是品质感的显著提升。

中控台、门板等众多触手可及的关键部位均采用仿皮和软材质包裹，木纹饰板与机械按键的搭配相得益彰，总体看来拥有超越同级别车型的高级质感。

科技配置补强，便利性提升

配置向来是自主品牌不可磨灭的优势，同时也是决定用户使用便利性的基本条件。座椅通风、座椅加热以及infinity音响在新款博瑞上均有搭载，极大程度提升用户的驾乘感受。

而在科技配置方面，吉利博瑞更是“尽其所能”，将自身打造为更加迎合年轻消费者的产品。如行车记录仪、自适应巡航以及车道偏离预警等行车辅助配置，无疑是行车安全的有力保障。

值得一提的是，新款车型上搭载的抬头显示功能更是其中一处“不可忽视”的亮点。其HUD系统可将行车信息直接投射于风挡玻璃上，时速、导航信息等均可在驾驶员正前方显示，且字体亮度可根据光线明暗自行调节。

动力系统优化，燃油经济型提升

2018款博瑞全系匹配1.8L涡轮增压发动机，虽然相比老款车型在动力参数上没有提升，但在技术层面上仍然经历了多重优化，其燃油经济性表现更为出色，与此同时增压器进气压力由1.9bar提升至2.2bar，响应时间进一步缩短，低转速扭矩进一步增强，使车辆在城市道路中行驶更为顺畅。

此外，和1.8T发动机匹配的6速手自一体变速器，虽然在型式与档位数方面并未做出改动，但实质上，这已经是吉利汽车重新开发的全新产品，其每一个档位的速比均大于此前出自DSI的变速器，与此同时，主减速比被适当降低，总体最终实现了85%的超高传动效率。

除外观、配置、动力总成方面的提升外，新款博瑞同样在轻量化方面做了相当多的功课。据了解，新款博瑞整车重量减轻75kg，相当于一名成年人的体重。这主要取决于车身结构的改变。通过对高强度钢和超高强度钢的应用，其白车身质量已减重40kg，与此同时，大量铝合金材质被应用到底盘零部件制造当中，致使新车再次减重32kg，其他减重则来自前、后保险杠和轻量化的翼子板等部件。

总体看来，虽然吉利博瑞“仅仅”经历了一次中期改款，但最终呈现的效果却是显著的。虽然，我们仍然可以一眼认出这台造型颇具特色的中级轿车，但其内在的改变却着实令人吃惊。更改车身制造材料、打造全新变速器、增加内饰用料及质感……如此大规模的改动足以见得吉利对博越，对中级轿车市场的“用心良苦”。

客观看待，吉利博瑞17.98万元的顶配车型售价着实不低，甚至可比肩一些同级别主流合资车型，不过单从产品实力，车型竞争力分析，我们也似乎很难发觉它相比合资车型的短板在哪里，甚至在车型配置、动力水平上，它的领先幅度反而十分明显。固然，品牌溢价等因素不可回避，不过鉴于中国品牌近些年的美誉度、知名度不断提升，吉利博瑞的真正实力必然将会得到“充分体现”。