时间:2023-08-01 16:16:46来源:
总有小伙伴在后台留言说,为什么内地市场上的踏板车都是单缸车型呢?怎么就看不到双缸踏板车呢?
其实,可供我们选择的双缸踏板车还是有的,只不过它们的价格普遍都会比较贵,例如羊王雅马哈TMAX560目前的售价是15.98万,相对来说比较便宜的光阳AK550目前也要8.88万。
而这类车型之所以价格普遍都比较贵的原因就在于,双缸踏板车不仅对技术的要求比较高,而且研发成本也不小,并且市场需求量还不是很大。它们目前仍然属于小众车型,所以就有了售价居高不下的表现。
但是本期的主角三阳2022款TL508还会更便宜一些,它将会是目前内地市场上双缸跑羊中价格最低的新款车型,并且这款车还完成了最新一期的优化升级,不仅动力更强了,而且配置也更全面了,所以感兴趣的话就可以来了解一下。
三阳TL508的前身是TL500,从上市时间来说它是内地双缸踏板车中现阶段最后一个上场的,但是这款车的整体表现还算不错,也会有一些亮点。并且升级优化后的它的竞争力也有了明显的提升。
外观方面,TL508依然沿用的是运动巡航风格,并且相比三四万的中大型踏板车还会更有气场,完全有资格和其它两款跑羊扳手腕,过过招,至于谁赢谁输则完全取决于裁判的个人意愿。
动力层面,这款车采用了一款卧式并列双缸四气门电喷水冷发动机,它原来的实际排量是465ml,目前升级到了508ml,这样的变化使得这款机型的最大功率来到了33.5KW,最大扭矩保持在了48.6N.m,动力数值有了较为明显的提升。
而这款发动机的动力提升主要来自于排量的加大,因为它的压缩比是没有变化的,这就说明这款车对动力没有进行过多的压榨,反而升级后还降低了动力输出转速,使其低扭会更为给力。
配置层面,老款TL500也是比较丰富的,它已经完成了全车LED灯源,4.5寸彩色仪表,前后碟刹双通道ABS,无钥匙启动,半热熔轮胎等的搭配,而新款TL508在这个基础上还融入了更为实用和高能的TCS后车轮防打滑系统。
其实这款车在配置层面还会有多个亮点,比如它的后悬挂就比较有意思,采用了踏板车并不多见的侧中置6连杆设计,并且还反其道而行之的融入了链条传动,这样的搭配只为提升这款车的操控和动力性能。
而车身方面这款车的比例也是一个亮点,它基本上做到了一个五五分的布局,使得整车配重将会更加均匀,从车架结构上就会有助于车辆的操控表现。
到这里可能很多小伙伴都会比较关心,这款最便宜的双缸跑羊到底有多便宜?
它的老款目前的售价是7.98万,而新款保持在了8.28万,这个价格虽然和有的小伙伴想象中的便宜还是会有很大的差距,但是因为我们已经提前打了预防针,所以参考文章开头两款车型的价格表现,它还是有价格方面的优势。
再结合这款车外观,性能,配置等方面的表现,只要对这类车型有特殊需求,这款三阳升级后的TL508还是值得关注的。那么屏幕前的您对于这款车是如何看待的呢?欢迎留言讨论。
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