一百万以上的新能源汽车「特斯拉新工厂亏损几十亿美元」

11月16日，中国的汽车圈迎来了一个好消息，那就是比亚迪第300万辆新能源汽车下线，这是中国新能源车的一个重大里程碑，也是中国品牌的高光时刻。

从第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车历时13年，从100万辆到200万辆用时1年，从200万辆到300万辆仅仅用时半年。这样的速度，真正的见证了比亚迪新能源汽车的崛起，也见证了中国新能源车由大变强。

比亚迪在旗下多个重磅车型的加持下，每个月的销量也不断攀升，成为了大家都无法去忽视的重要一极，甚至非常期待，它能不断创造新高，创造奇迹。

在当天的下线发布会上，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚发表了视频致辞：“比亚迪积极响应国家号召，坚定方向、矢志创新，在新能源汽车领域取得了多项技术突破，综合竞争力进入全球前列。”

郭司长的发言，即肯定了比亚迪的成绩，也表示了中国新能源汽车战略产业的强大。正是这样的战略布局，洞察先机，极大的推动了全球的绿色低碳出行变革和汽车产业升级。在响应全球碳达峰和碳中和的长远目标下，比亚迪一直在努力践行，绿色环保和节能减排，在新能源车这个行业，并不是依据口号，而是实实在在的行动。

比亚迪在厚积薄发之下，不断探索新技术，研发新产品，从电池、电驱、智能网联重新定义了新能源车，这才有了如今的成就，获得了全国汽车消费者的认可乃至在全世界范围内获得成功。

值得一提的是，第300万辆比亚迪新能源车车主，这个荣誉称号落在了带领中国女足获得亚洲杯冠军的足球运动员、亚洲足球小姐王霜女士头上。而作为幸运车主，也成为了了一名比亚迪海豹车主，这款车型，也成为了比亚迪海洋系列车型的又一个增长极。

在发布会现场，比亚迪董事长兼总裁王传福表示，比亚迪将专注科技创新，以领先科技和多元化的产品，持续满足人们对美好生活的新追求。在当前国家倡导共同富裕的理念下，人民生活水平和消费实力进一步提高，因此也催生了汽车品牌的持续升级。

基于品牌向上走的战略，一个重磅消息就是比亚迪将以颠覆性的技术与产品构建全新的百万级高端品牌——仰望，将于2023年一季度正式发布亮相首款车型，给用户带来前所未有的极致性能新体验。

除了仰望品牌，另外还将在2023年推出一个极具专业性、个性化的全新品牌，满足消费者的个性化需求，与用户进行共创，去吸引更多的年轻消费者。

作为一个“理工男”思维的车企，从产品矩阵的角度看，比亚迪将形成以王朝、海洋系列组成的比亚迪品牌、腾势品牌、仰望品牌和专业个性化全新品牌系列，涵盖了从家用到豪华、从大众再到个性化的全场景用户需求，这也将保证比亚迪用户群体的不断增长。

当然，在多品牌之外，如何保证企业长期发展，必须重视的是用户体验，强化用户口碑，以可靠、安全、值得信赖的产品质量去赢得消费者的信心。

安全，是新能源汽车最重要的一个方面，比亚迪从材料安全、单体安全、包体安全、整车安全四位一体去保证用户的安全，神秘的“黑科技”究竟如何提供极致的安全，值得我们期待，仰望品牌，明年也许会给我们一个意想不到的答案。

现如今，比亚迪不仅仅是在国内坐上了新能源车头把交椅，更是开始在世界范围内发光发亮，越来越多的获得外国消费者的喜爱。首个全球新能源车型比亚迪元Plus DM-i（国外命名Atto3）在国外也是突飞猛进，迅速打开了包括亚洲（东南亚地区）、欧洲、大洋洲、南美洲等多个国家的市场。

品牌国际化，就是要从中国走向世界，让世界看到中国新能源品牌的汽车，比亚迪通过“在全球、为全球”，将进一步发力全球市场，推动新能源乘用车的国际化。相信凭借着优秀的产品力和雄厚的科技研发实力，定然成为全球的大牌汽车品牌。

在之前，往往是那些国际大牌的车企，能取得每年百万量的成就，而现在，国产汽车品牌的崛起，创造了属于中国汽车品牌的传奇。通过这场发布会，真的不禁让人感慨和发自内心的兴奋：我们看到了中国新能源汽车的潜力，尤其是比亚迪的潜力，看到了属于国产汽车引领新能源汽车行业的时代，而这个时代，将是前所未有划时代的。

随着国内多个整车基地的投产和扩产，产能也将充分释放。在当下新能源车越来越被认可的趋势下，比亚迪依然还会继续高歌猛进。从100万辆到300万辆下线，仅仅是一年半时间，按照这个速度，可以想象，当1000万辆下线时，或许并不是一个遥远时刻。

那么，不妨猜猜看，1000万辆，到底会需要多久？