时间:2023-08-15 12:16:18来源:
【太平洋汽车网 新车频道】眼前这辆身披订制浅蓝色的兰博基尼Aventador(询底价|查参配) LP780-4 Ultimae敞篷版,正是在流水线上下来的的最后一辆兰博基尼“大牛”,它将被送往瑞士,交付给最后一位车主,官方以“end of the era”来形容,除了是向现款大牛告别外,或许也代表着V12自然吸气发动机终成绝唱。
V12发动机一直是兰博基尼的“传统配置”,从Miura、Diablo、Countach到Murcielago都是以搭载V12发动机作为卖点,在2011日内瓦车展出道的Aventador同样也传承了这个DNA,并且广受高端买家欢迎,11年多的产品周期,陆续推出8款衍生车型,卖出超过11465辆,销量远超上述车款总和,成为品牌最畅销的V12车型。
回顾Aventador的大世纪,成名之作应该算是2015年推出的LP750-4 SV,不仅最大马力自发表初的700匹再向上推升至750匹,副车名SV由「Super Veloce」缩写而成,于意大利文的意思是“超级快”,着重于空气力学与轻量化工程,十足的竞技取向,后续也在纽柏林北环赛道跑出6分59秒75的成绩,一举打破量产车最速纪录!
至于2021年登场的Aventador“最终版”LP780-4 Ultimae,再将这具6.5升V12自然吸气发动机,推升至车系最强悍的780匹/73.4kgm最大输出,具备2.8秒加速破百的实力,Coupe与Roadster车型各自限量350辆与250辆。(文:太平洋汽车网 柯凯汶)
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