时间:2023-08-15 18:16:58来源:
10月1日,广东。男子开着特斯拉从深圳回湖南,不料被堵在路上很久。他说他已经离开广东30多个小时了。车内显示屏弹出提示“停车安全,车量正在关闭”,电量显示“0km”。男子的电车因为没电,瞬间断电,卡在车流中,十分尴尬。最终,他只能调用拖车紧急救援,“节假日票价增加2000元”。他感叹:你不应该把电车开回家,这样会加重大家的拥挤。随后,连人带车都被拖车拉走了。
有热心网友表示:本来想换电车,看了这个新闻,算了。最好是汽油车[傻笑]
幸运的是!去年买车的时候,犹豫是电还是油!还好最后选择了油[赞][赞][獠牙][獠牙]
停30个小时,就算开汽油车也要加油好几次。另外,如果放长假,肯定会堵车。不适合电动车长途。你能喷这个吗?
有个问题我不明白。既然是堵车,就留在原地。为什么还耗电?它呆在原地会耗电吗?
这样电动车就卖不出去了。电动车本来就不靠谱,油没了还能在路上加。即使有充电的地方,电动车也需要充电至少几个小时,没有充电的时间。
车主技术不行,高速上电车堵车的标准流程应该是:关空调,关电,下车,人往路边等!
保险不是有免费的道路救援拖车吗?另外,特斯拉的续航还是很牛逼的。无论多远的400公里,都要一天开那么远吗?
这种东西把电车的因素无限放大,汽油车也是如此。只是汽油车的解决方案成本低。买电车的人,两种极端的方式都买不到。一个是极其小心翼翼,时刻担心电量,时刻紧张。这样的人一个是开电车累坏了,另一个是极其粗心,迷茫的出门,没有提前规划和思考!
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