蔚来ET7售价「劳斯莱斯最顶配版的多少钱」

随着近两年的发展，国产汽车品牌则有了很大的进步，很多车企为了彰显自身的实力，纷纷推出了家族高端车型，其中不乏一些造车新势力。今天要说的这款中大型车蔚来ET7就是典型的代表，虽然刚刚上市的时候，因为45.80-53.60万元的售价引起了不少的争议，但随着在市场的进一步深入，依旧赢得了诸多高端消费者的认可。下面笔者就针对蔚来ET7的综合产品力进行解析，看看定位国产高端电动车的它，其表现能否让大家满意呢？

本次体验的车型为2021款 100kWh 首发版，售价53.60万。说实话，作为蔚来首次冲击高端市场的轿车，其外观设计以及气场营造并不会让我们挑出槽点。整体延续了家族式设计语言的同时，又有着中大型车应有的档次和气质，这点绝对式蔚来ET7的独特魅力所在。

通过实拍图可以看出，分体式大灯组合应用其中，也赋予了前脸十足的前卫科幻气息，辨识度高可谓是蔚来ET7车头的真实标签。来到蔚来ET7的侧面，流线型的车身布局，使其有着强烈的动感拉风姿态。此外在隐藏式门把手以及20英寸铝合金轮圈的加持下，同样是蔚来ET7侧面设计的加分项，再加上5101mm的车身长度，营造出很是浓郁的修长优雅氛围。

转身坐进蔚来ET7的车内，其内饰设计也是当下电动车惯用的极简风格。得益于10.2英寸全液晶仪表盘和12.8英寸竖立中控显示屏，让整个内饰座舱凸显出很强的前卫科技气息。个人感觉，面对当下突兀的超大屏幕近乎成为潮流的现状，蔚来ET7这种尺寸适中的双屏设计，还是挺符合主流消费者审美眼光的。与此同时，新车采用雪绒白的内饰配色，同样提升了座舱的高级豪华感。值得一提的地方在于，蔚来ET7为了更好贯彻环保的理念，内饰均采用可再生环保材料，用料环保车内无异味，这才是旗舰车型最高级的豪华。

再看乘坐空间部分，以往试驾纯电车型的时候，迫于电池的缘故都会导致内部乘坐舒适性表现一般，不过这款蔚来ET7却给了我不小的惊喜。有着3060mm的轴距数据，身高178cm的笔者坐在后排，腿部空间轻松超过两拳。并且后排座椅配置以及舒适性也有着可圈可点的表现。配备了后排座椅按摩/加热，填充物充实柔软的皮质座椅，这些均是蔚来ET7后排的优势，即便是长时间乘坐也不会出现腰酸背痛的感觉，比起一些传统豪华品牌出品的中大型车还要出色。

动力方面，蔚来ET7采用的前后双电机，其系统最大功率达到480kW，更是有着850N·m的峰值扭矩，单看这一账面数据，相信大家就能看出蔚来ET7的性能不一般。零百加速时间仅为3.8秒，随时随地可以让驾驶员感受到速度的快感。当然对于首次上手蔚来ET7的朋友来说，需要格外的谨慎，毕竟像这种性能车真不好驾驭。电池组部分，配备的是三元锂电池组，电池容量为100kWh，由此可以实现675km的纯电续航里程。

行驶质感作为衡量一款高端电动车是否优秀的基本准则，就这款蔚来ET7分析，其表现还是很优异的。首先五连杆 多连杆的独悬结构，属于比较高端的组合，其次这款蔚来ET7还将空悬以及CDC动态阻尼控制减振器这些高端硬件配置应用其中，真正做到了性能和舒适两者兼顾。

总的来讲，蔚来ET7作为国产高端电动车的头部选手，无论是外在设计还是内在实力都达到了同级别上游水准。还是那句话，假设您比较热衷电动车，手握50万左右购车预算的话，蔚来ET7算得上是比较划算的选择。