一辆电动车商家可以赚多少钱「电动车的利润有多少」

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电动车是一种非常便捷的交通工具，很多人也都骑过，但是你知道一辆电动车的制造成本吗？商家卖一辆电动车能赚多少呢？想必有些车主是想了解的，所以下面侃侃就主要说说一辆售价3500元电动车的成本价、商家能够赚取的利润，以及电动车报废后以旧换新的价值，帮助广大车主在换车的时候能做到心中有数。

一辆3500元电动车造价多少？能赚多少？

大众之所以喜欢电动车，一方面是因为电动车效率高，另一方面就是价格亲民，几千元就能选到很不错的电动车。而据业内人士在终端市场的调查，3000-4000元是最受欢迎的价位之一，所以下面我就随便找了爱玛晴天这款3500元价位的电轻摩来举例，看看这辆车的制造成本。

众所周知，一辆电动车最核心的部分就是电池，而整车最值钱的也是电池。比如这款爱玛晴天就是采用了60V20Ah的铅酸电池，这个电池容量配这个价位确实拉胯，成本能有600元左右就很不错了，而通常来说电池的成本是整车成本的三成左右，所以可以大致估算出整车的造价大概在1800元。

当然了，还可以从各种零部件估算，比如采用了500W电机、6管控制器、前碟后鼓等等配置，虽然都是大牌零部件，但说到底配置还是低，加在一起差不多能有1000元。除了具体配置外，这电动车主打的是女性用户，所以在外观工艺上也要一些成本，再加上人工、运输等费用，能有500元。

通过电池、电机等零部件相加，这样一辆3500元的电动车制造成本也就在2000元，所以利润空间就在1500元，而商家能赚到的在800元左右。当然了，电动车价格越高，商家就利润空间就越大，这也是为什么电动车越来越贵的原因。

报废电动车还有多少价值，以旧换新能抵多少？

上面说的爱玛晴天，目前售价差不多是3500元，算是一款比较适中的电动车，那有车主就会接着问了，如果这辆车报废之后还能值不值钱？参加“以旧换新”活动能抵扣多少？

电动车报废后肯定是有回收价值的，但价值的多少不取决于电动车本身有多好看，而是要看电动车的内部配置。就像上面说的那辆车，虽然外观好看，但配置较低，以旧换新的时候谁会看破车的外观怎样，主要看的还是电池的规格。而60V20Ah的铅酸电池，现在回收市场价也就在250元左右，加上其他部分后以旧换新顶多就抵300元。

以上也是给出了目前市面上48V电池的回收价，车主们可以做个参考。由此也可以知道，一些电动车虽然售价高，但回收价不一定高，一些电动车虽然不那么精致，但配置高，所以回收价就会高的。

换电动车最好选这2类，更加划算

根据上面说的制造成本和回收价值，我也总结出了一些选车的心得，在实际生活中如果为了追求务实、性价比的，最好是选择这2类电动车，更加划算。

第一类：中小品牌的电轻摩

电动车一线大牌有不少，像雅迪、爱玛这些都是耳熟能详的品牌，但这些大牌现在有个特点，电动车价格普遍偏高，而且价格和质量不匹配。所以我首先的建议还是选择一些二三线的中小品牌，虽然没有那么知名，但优点是产品的质量能达到一线水准，同时相同配置的价格会低于大牌。

其次，选择中小品牌的电轻摩是比较划算的，像3500这个价位就能选到很多车型，主流的外观加上强悍的配置，而如果选大牌的话就要逊色许多，甚至没得选。

第二类：价格较低的电动自行车

上面说的电动车价格虽然都不高，但对于很多家庭来说也不低，所以第二个建议就是选择价格较低的电动自行车，通常是简易款的。这种车虽然外观和配置都比较普通，但好在价格低，一般品牌的千元就可以，能满足50公里左右代步，实用性很高，并且报废淘汰后也没有多大的损失。

侃侃而谈

以上就是一辆3500元电动车的相关问题，这些都是大致的估算，主要的目的就是帮助广大车主了解电动车，在购车的时候心里也有个数，哪怕是与实际情况存在些许偏差也属正常。

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