1.3t英朗「别克英朗1.6t」

英朗的外观设计，以及内饰的用料做工都十分出色，而且在同级别车型中的配置水平也是比较高的，所以英朗的表现是十分值得期待的。英朗是一辆外观时尚、配置丰富、动力强劲的紧凑型车，在当时算得上是一款性价比高的车型。

整个造型设计也是非常有特点，前脸采用的是家族式的飞翼式进气格栅，格栅周围也是采用镀铬条装饰设计，看起来很有冲刺力。在外观方面，2020款英朗依然沿用家族式设计，采用别克标志性的飞翼式中网，与大灯组连为一体，视觉效果更加出色，整体感更强。

在汽车的内饰部分，这一款全新的汽车在车内的设计风格是很独特的，中控台上加入了很多多边的线条。英朗的内饰造型设计，相比于以往老旧，新款内饰的设计则要年轻时尚许多，环抱一体式的中控造型，加入了镀铬饰条的点缀，让内饰更加富有档次感。而英朗的仪表盘则采用一块普遍大于7英寸的高清液晶显示屏，能够显示出更多的信息，更加丰富的行车信息和车辆信息。全系标配后排出风口的新英朗在同级车型中的舒适性、便利性与安全性都有一定的优势。此外，在车内部分，该车也同样沿用了现款在售车型的设计。全新英朗内饰设计采用了“三维展翼立体美学”设计语言，中控台造型简洁，整体视觉效果十分舒展。

新英朗在配置上也有所升级，新增车型搭载有别克新eMotion智能驱动、eConnect智能互联、eProtect双效动力等新技术。此外还标配了发动机智能启停、制动能量回收、LED日间行车灯、多功能方向盘、博世9.1ESP车身稳定系统、前排安全气囊、侧方盲区预警、防碰撞预。而在配置方面，除了低配和中配车型以外，新款车型的配置都进行了相应的升级。

车内的空间还是不错的，前排的话头顶上面还有一拳的距离。在后排空间方面，英朗的表现还算不错，腿部空间充裕，头部也有一拳的位置。此外，后排中央扶手和杯托以及独立的空调出风口等配置也是全新英朗的亮点之一。车门储物空间比较大，可以放一些小零碎的东西，车门上有两处储物盒，中央扶手箱也比较宽大，手刹旁边也有储物格，前后排乘坐空间都比较舒适的。前面提到，后排的中间地板隆起的程度很低，不会像一些车的后排座椅有一些明显的凸起，所以整车的乘坐舒适度还是很高的。车厢内的空间利用率和舒适性都非常高。

车辆的安全性能一向是用户关注的重点，英朗全系标配博世9.1车身电子稳定控制系统。全系标配博世9.1版本电子稳定程序，可以更大限度地发挥车辆的主要性能。配置方面，该车搭载有ESP车身稳定系统、胎压监测、一键启动、定速巡航、发动机启停、坡道辅助、倒车雷达、电动天窗等实用性很强的配置。

与上一代车型相比，英朗型的重心更低，底盘表现也更扎实。而在操控性方面，新款英朗全系标配了刹车辅助、牵引力控制和车身稳定系统等主动安全系统。在传动系统部分，匹配的是6挡手自一体变速箱。

如今，随着汽车技术的发展，现在汽车的节能减排成为一个重点，越来越多的汽车厂家将车辆设计为更具燃油经济性、驾驶性能、舒适性的三缸发动机。但我们知道在汽车市场中，日系车是最省油的，这一点也是国产车的优势之一。与其他车厂采用的6挡手自一体变速箱相比，通用的6AT在换挡逻辑与平顺性上更加成熟。