时间:2023-08-29 16:16:18来源:
3.98万就能开走,这车不烧油续航250KM,遮风挡雨,不是“老头乐”
作为一个学习IT并从事这个行业的理工男,我一直都很喜欢尝试新鲜事物,对于各类高科技产品更是情有独钟,小到耳机手机等一系列数码产品,大到家电汽车等,我都热衷于追求最先进的科技体验,而这也成为我买宝骏E100的理由,毕竟宝骏E100是一款选择纯电驱动的代步车,纯电动的驱动方式本身就是现在的大势所趋,当然宝骏E100的售价并不昂贵,抢鲜价仅3.98万,不到4万就能开走,对于我这种刚刚毕业的年轻小伙子来说真的是一件好事,毕竟我们预算确实不多。
如果说宝骏E100的高科技、低入手价格以及我本身上下班不方便是我购车的主要原因,那么在我的日常通勤代步用车过程中,宝骏E100的出色用车体验就成为我不后悔的理由。
其实在很多不了解的人眼中,总觉得宝骏E100是一款“老头乐”,其实不然,宝骏E100本身拥有较强的年轻氛围,虽然车身紧凑,但是造型元素丰富,不啻为“国产奔驰smart”。
宝骏E100的综合续航里程250公里,对于一台紧凑的两座两门电动车来说已经非常不错了。而且在实际上,250公里可以满足我在大多数情况下的通勤需求,毕竟我上下班的通勤里程其实一天只有十几公里左右,我周末又不喜欢出门逛街,所以一般一周一充甚至两周一充就足够了。
作为一款电车,宝骏E100较低的用车成本也给了我惊喜,宝骏E100的电池容量其实只有24kWh,并不是一块很大的电池,加上宝骏本身的调校能力以及在新能源技术上的底蕴确实很出色,所以换算下来平均一公里也就6分钱左右,这要是换成油车,有几款车能做到?所以在用车成本这块,真的是很省心。
当然也有人在我买车时质疑过这款车的车内空间不够用这个问题,毕竟宝骏E100的车身长度2488mm,轴距1600mm,真的是非常小巧,但是宝骏E100可谓是麻雀虽小,五脏俱全,而且车内各种小细节设计很贴心,储物空间也足够应付日常使用。
宝骏E100定位明确,就是为了解决城市代步通勤,所以选择了双门双座的布局,坐在前排我不必担心腿部空间不足,后备箱的空间也足够我日常放下公文包,笔记本,零食等物品;其二是便利的通勤体验,大家都知道在一二线城市上班出行中的堵车在所难免,但车身尺寸较小的宝骏E100却可以轻松在两车之间穿行,为我节省了上下班的时间,就连找车位宝骏E100都要比其他的车型优势更明显,完全不担心“停车难”这个问题。
总的来说,对于宝骏E100,我真的觉得当时花钱购买它是一个很正确的决定,购车之后这款车为我遮风挡雨,还为我省钱省时间,较低的成本和较出色的科技感都让我在日常使用中不断提高对宝骏E100的好感,我相信以后宝骏E100会给我带来更多的便捷。
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