哈弗h6投诉太多「哈弗h6投诉」

时间：2023-09-02 18:16:23来源：

人们每每提到国内自主品牌suv时，首先便可以联想到哈弗，试问哈弗旗下SUV什么车型最火爆，我们异口同声的会说到哈弗H6。它亲民的售价以及丰富的配置被冠以“国民SUV”的称号，曾经月销8万台，在今年第一季度再度成为全国SUV销量冠军足以证明它的实力，销量大同样意味着质量方面稍有差错就会引起大规模的质量问题爆发，上市7年来，哈弗H6重大质量问题并未出现，但小问题确实是源源不断，下面我们看看哈弗h6几大投述最多的质量问题。

发动机抖动

很多车主反应，车子行驶8000公里开始，发动机怠速开始抖动，汽车怠速时会突然出现抖动问题类似于压缩机启动时抖动，汽车急加速时会出现类似断油现象，试驾车友同款4G15E发动机一样有断油现象此问题是否是发动机存在设计缺陷。最近，中国消费者协会发函调查长城哈弗汽车，一直被抖动、异响问题困扰，甚至是走上维权之路的哈弗车主，终于看到胜利的曙光了。

变速器异响

哈弗h6改款运动版变速箱3000公里出现换挡顿挫现出现不规则性哒！哒！哒！异响，踩下离合器后异响消失，热车尤为严重，行驶中下坡颠簸路段会出现3档脱挡现象（此现象偶然发生），发动机对比其H6车型噪音明显过大，速加油时发动机涡轮增压器附会发出类似金属敲击声至今未解决。

挂挡困难

很多哈弗H6车主反映车子换挡存在问题，随后长城官方给出回复称，主要是为了防止高速突然降入一挡瞬间，发动机转速剧变，给变速器和传动系统带来较强的冲击，而采取的一种保守的防护性措施，造成了与顾客驾驶习惯和操作感知上的差异。开过哈弗H6的都知道1.5T发动机低扭不强，涡轮介入前因为基础排量不高，动力体验相当一般，显然长城也知道这个问题，于是将变速箱的1挡设计成了较大的齿比，这样就缓解了低转速下发动机动力输出不够的尴尬。这就是哈弗H6车主们经常提到的2挡降1挡“难入”的问题。