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五菱宝骏730新款「瑞士3-2塞尔维亚 成最后一支16强队」

时间:2023-09-07 08:16:28来源:

在前几年,整个汽车市场都沉浸在BBA营造的豪华气氛中,以奔驰S级、宝马7系、奥迪A8为首的豪华轿车产品受到了市场的热烈追捧,其中不乏汽车厂商,而它们“追捧”的方式有点特别,那就是“蹭名气”。宝骏与金杯各自推出宝骏730与金杯740Li,要说前者命名是“有意之举”的话,那么后者摆明了就是“蹭热度”。不过,金杯品牌隶属于华晨公司,恰巧华晨与宝马沾点“亲戚”关系,故而金杯740Li的名字“名正言顺”。

反观宝骏730这个车名,在过去或许还说得过去,但在今天则显得有些不伦不类。不过,也正是因为拥有一个好听易记的车名,再加上有口皆碑的品质,所以宝骏730前几年的市场表现十分出众。时过境迁,随着消费市场的升级,宝骏730的销量日渐下滑,而今,它的继任者即将到位,配五菱银标,新车预售价6.98-10.58万元,这款车就是五菱佳辰。可见,新车价格与宝骏730有一定重合,那么它的产品力表现如何?

外观方面,五菱佳辰采用了全新设计风格,双层的V型格栅与LED大灯贯穿相连,辅以银色五菱LOGO点缀,精致感并不输于凯捷。尺寸方面,新车长宽高分别为:4785/1820/1760mm,轴距2760mm,与宝骏730的尺寸保持一致,“坐实”了它的来历。

车身侧面,线条流畅饱满,搭配长条镀铬饰条点缀,以及悬浮式车顶设计,有较为浓郁的时尚气息。车尾部分,尾灯的样式与五菱星辰相似,通过镀铬饰条衔接,与车色形成一定的反差,鲜明的层次感增加了不少时尚感。

内饰方面,相较宝骏730略显传统的布局而言,五菱佳辰的内饰设计堪称焕然一新,平直的线条横贯车厢,大面积的软质材料包覆于中控台,加上时下流行的贯穿式空调出风口,以及悬浮式中控屏设计,营造出良好的“居家”氛围。值得注意的是,座椅上带有菱格绗缝工艺,座椅配备了10mm双密度发泡舒适座垫,加上大面积的车窗设计,空间通透性提升显著,驾乘体验相较过去有很大改进。配置方面,新车提供无钥匙进入、后视镜折叠加热、360度全景影像、倒车雷达等辅助功能配置,有一些实用价值。

空间方面,作为一款拥有2760mm的MPV,五菱佳辰的后排空间还算宽适,但不及五菱凯捷。新车采用“剧院阶梯式”座椅布局,主驾驶座椅还配备了六向电动调节,第二排座椅可以前后移动120mm,靠背还可以调节150°,第三排座椅支持4/6比例放倒并向前翻折,可实现最大1177升的后备箱拓展容积,横向对比同级竞品,空间表现达标。

动力方面,五菱佳辰提供1.5L/1.5T两种动力总成,其中1.5L发动机并非沿用自宝骏730,而是与五菱宏光一样,最大功率仅99马力,峰值扭矩为143牛·米,且只提供6挡手动变速器供消费者选择,动力配置限制较多,对于这样一台整备质量达到1410kg的MPV来说,动力表现不太乐观。

好在,除了1.5L动力外,新车还提供1.5T 6MT/CVT动力组合,其中1.5T发动机与五菱凯捷低功率版同款,最大功率147马力,峰值扭矩250牛·米,动力参数较同级中规中矩,没有太多亮点。虽然官方没有公布零百加速信息和油耗信息,但根据采用同款动力总成的五菱宏光PLUS实测表现可知,新车的零百加速用时大概在11秒左右,综合油耗大概在9.2L/100km左右,动力性能与燃油经济性在同级中并无优势。

结语

纵观当前6-10万元级紧凑型MPV市场,与五菱佳辰直接发生竞争关系的产品少之又少,数得见的车型不过瑞风M3、宝骏730、野马斯派卡等,仔细分析不难看出,宝骏730作为“自家兄弟”不存在竞争一说,而瑞风M3的属性则偏向于工具车,也无法构成实质性的“威胁”,野马斯派卡则品牌影响力有限,更谈不上竞争关系,所以结合已有的配置用料、产品设计来看,五菱佳辰上市后的市场前景还是比较广阔的。

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