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福特锐界的音响怎样调整「福特锐界音响改装案例」

时间:2023-09-14 08:16:01来源:

福特锐界无论是档次感还是驾驶品质都能够提升驾驶者的愉悦感,仅这两点相信就会让驾驶过锐界的人喜欢上它。此外对于这样一款售价超过30万元的车型来说,配置已经足够丰富了,如果一定要挑出毛病来的话,那只有车内音响音质差了一点,听起来不是特别舒服。400公里的信任让锐界车主来到了重庆久声升级音响和全车大能隔音

锐界升级配置:

前声场:丹拿232

后声场:乐聆G650

功放 :史泰格K401

低音 :超薄低音爱威V5

处理器:DSP美国豪客

隔音 :大能全车隔音

师傅们分工合作开始施工了

拆掉门板可以看到没有任何的隔音措施,在这样的环境下怎么能让车主听到好的音乐。首先我们要做的就是为喇叭创造一个良好的播放环境,当然就是隔音了

师傅们把门板拆掉把里面清洁干净,贴上我们的大能蓝金刚止震板。这样才能抑制车在行驶时门板上铁皮的震动带来的噪音及风噪。

在门板上贴上第二层大能蓝金刚。门板隔音对抑制噪音和共振能起到一个良好的作用,同时门板隔音能将门板的孔洞密封起来使门板形成一个箱体,提供给喇叭一个良好的播放环境。

为了减小车在行驶时带来的路噪,改装师们在车的底板上用蓝金刚以条形的方式贴在驾驶舱的底板上抑制了辆底板震动,阻隔路噪,克制颠簸噪音消除胎噪,抑制底板震动噪音,客服嗡鸣声,改善音响效果。

技师们在后备箱底板上同样以条形方式满贴消除胎噪,抑制底板震动噪音,客服嗡鸣声,改善音响效果。

大多数的发动机噪音和震动是通过汽车底盘传递到驾驶舱内,普通的隔音材料无法阻隔路噪和发动机向驾驶室的传递。这时候就要选用大能隔音里面的低频王,称为路噪,发动机噪音的克星。为了能够更好的解决噪音

底板跟后备箱贴上第二层吸音棉,给隔音做了进一步的措施,隔音效果杠杠的!

隔音处理做完之后就是安装喇叭了!前声场改装师们选用的是丹拿232二分频喇叭代替原车喇叭。中低音原位安装。悦目的外观加上丹拿韵味,在音色上有着更加细腻的感觉,聆听时可以发现其中高频细节更加丰富,有音又有色。


后声场选用的是乐聆G650代替原车喇叭也是采用的原位安装。

搭配美国豪客DSP处理器调音师

史泰格K401功放安装在驾驶座下面,不占车主的任何空间,完全隐藏功放的作用就是把来自音源或前级放大器的弱信号放大,推动音箱放声。一套良好的音响系统功放的作用是非常突出的。

安装超薄低音炮,很多车主不想占用后备箱空间,但是喇叭低音效果不理想,我们向车主推出的是爱威小钢炮这款超薄低音炮可以放在座椅下面,既补充了低音又不占用后备箱空间

完整的音响系统,线材是不可忽视的组合部件,会直接影响声音的品质,因为线材从材质、绞合结构,到直径、绝缘与阻抗值等设计与规格上的不同,都会影响讯号或电量的传送关于看不见的排线细节。 这些付出,并不是作秀,而是对车友们的一份责任感与使命感。 线材处理方面务必做到安全第一,整洁无损为主要原则! 丹拿232高音安装在门板里面,既美观又不影响高音的音质发挥

丹拿232高音安装在门板里既美观又不影响喇叭音质的发挥

专业的安装与调试,让改装后的喇叭的充分发挥,播放时随着歌曲甜美的曲风,歌者声线清晰明朗,高音清晰自然而不刺耳,低音醇厚而富有弹性,再经过匹配和调试,音质在原来的基础上有了很大的提升,可以说改装后的福特锐界摇身变身成移动的音乐厅,让车主尽享天籁之音!

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