时间:2023-09-22 18:16:30来源:
好多朋友问我:中意的几款家用车都是同样的排量,但排气管数量不一样。是不是会影响车的马力?小编决定在这里详细讲一下排气管的区别,供大家参考。
首先要了解目前市面上常见的家用车的排气管布局是怎样的:
单筒:只在侧面有一个排气管,有外露式和隐藏式两种。两种区别在于:外露的都是大口径的,小口径一般都隐藏。21世纪初期,改装车都喜欢将排气孔改的很大。去掉减震器后炸街,配合着偏时点火非常的劲爆。
外露式
隐藏式
偏时点火
2. 双桶:单边式和对称式。双桶是目前比较流行的布局方式,而且排气孔的形状也各有千秋。看起来非常的动感。
单边
对称
排气孔的数量和大小会影响什么?排气管的作用不仅是排出废气这么简单,同时它还具有净化废气、降低噪音、减少震动、控制动力区间的作用。简单的来讲,排气管的口径和排气量有决定性的关系,它是车辆的呼吸系统的一部分。吸进去的气排不出去马力也会降低。
家用车到底选那个排气孔?单独把家用车扒出来说,主要原因是只用买家用车的才会问这个问题。人家买大排量的轿车排气孔都不少,而且人家都很懂也不用问。。。
车厂设计家用车选择排气孔分以下几个因素:
发动机排量,排量越大排气孔越大而且越多。
底盘布局,根据剩余空间来分配到底怎么排布。
车型,运动车型一般都考虑双排气的设计。
成本,排气孔都是镀铬外套件,做成隐藏式的就省出一笔钱。
怎么选比较好如果排量低于2.0,就看你喜欢那个模样的车了。真正买上后能看排气孔的几率比较小。
两个排气孔的,到了冬天也会出现一个冒烟一个不冒的。一是根据当时排气量决定,另外当时设计时就有一个是假的。
只要别选纯铁管漏出来的就行,长期开要么积碳变成黑的要不就烂了。车看起来显得破。
也不要纠结于排气孔难看,汽配城已经为你设计好了各种各样的外观供你更改
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