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特斯拉将推出「2022年特斯拉」

时间:2023-09-25 08:16:10来源:

文|罗峰

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自从2019年首次实现盈利以来,仅仅两年多的时间,特斯拉累计利润超过了过往十几年的亏损。按马斯克的话来说,“今天特斯拉终于成为了一家真正的公司”。

许多年前,电动汽车因为高昂的价格一直无法与燃油车在市场上竞争,然而这已经成为历史。2021年,特斯拉经营性利润率超过所有传统燃油车大厂,包括奔驰,宝马等高端品牌。2021年第四季度,这个数值更是达到了16.7%(去除3.4亿美金的一次性支出),远远把传统燃油车厂摔在了身后,而且差距还在进一步拉大。

特斯拉2.0

随着这些重要里程碑的达成,以电动汽车为核心的特斯拉1.0时代已经走向成熟。

而这个时候,特斯拉酝酿已久的2.0时代也将呼之欲出。在特斯拉财报发布会上,马斯克说:“如果我们今年不能实现比人类更安全的全自动驾驶(FSD),我将感到震惊。”

这也预示着,以“自动驾驶”为核心的特斯拉2.0时代即将拉开序幕。

特斯拉在上个季度对“全自动驾驶”软件不断进行迭代,整个季度发布了七个更新。参加“全自动驾驶”路测的车主数量从第三季度的几千人增加到近6万人。要知道,这可是你我一样的普通人直接在城市的公路上测试啊。

当“全自动驾驶功能”成熟以后,购买这个功能将变得顺其自然。到时候,购买特斯拉汽车但没有购买“全自动驾驶功能”,就好比你买了一台智能手机,却只用它来打电话一样。智能手机都买了,难道你还不去开一个上网的套餐吗?

随着“全自动驾驶”购买率的提高,特斯拉将从以出售汽车为主的”硬件“公司逐步转变成一个更加依赖软件销售的公司。目前“全自动驾驶功能”美国售价12000美金,占到硬件价格的20%左右,而软件的边际成本接近为零,也就是说这部分收入几乎全是利润。到时候,特斯拉将变成一台实实在在的“赚钱机器”。

特斯拉3.0

这次财报发布会上,马斯克提到,在今年,2022年,特斯拉最重要的产品开发实际上是代号optimus的——仿人机器人。

马斯克说,随着时间的推移,这有可能比车辆业务更加重要,它将终结人类劳动力短缺的问题。

你没看错,这不是在画饼,特斯拉已经开始投入到3.0时代——机器人时代了。

结语

特斯拉是一家跨时代的公司,从电动汽车,到自动驾驶,再到机器人,它正在试图将我们在科幻电影中看到的场景一个个变成现实。你觉得它会成功吗?请在留言区写下你的想法。

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