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长城皮卡风骏7改装「喀唛隆vs巴西」

时间:2023-09-27 08:16:15来源:

中国有句老话叫:“西方不亮东方亮”大概的意思是说,只要你广撒网够努力,做的全面一些,总会有好的结果。这句话绝对适合长城汽车,它的风骏7皮卡在国内的销量比较一般,但在非洲却深受黑哥们的欢迎,以至于在非洲,有丰田、福特和长城三强并立的局面。

性价比车型推荐

对于想买这台车的人来说,2019款 2.0T汽油两驱精英型就能满足日常使用。对于这样的车来说,买四驱意义不大。毕竟不是谁都会用皮卡去穿沙或者越野。此外9.28万的售价也比较亲民,对很多人来说也能消受得起。

外观部分

和风骏5不同,风骏7的前脸看着非常硬朗,灰色中网设计虽然没有镀铬装饰看着奢华。但却给这款车增加了一丝野性。

此外它中网和车灯采用一体化设计,也给人一种很紧凑的感觉。相比较长城炮,我个人感觉风骏7看着更硬朗。

车灯方面,风骏7采用一体式设计,带透镜是为了增加光亮度。没有氙气或LED光源是这款车比较大的缺陷,不满意的朋友可以去汽配城改装。

配置方面,我们选择的这款车,有自动大灯和转向辅助灯,就是没有自适应远近光,顶配也没有多少有些遗憾。

风骏7之所以畅销非洲,有一个很关键的原因,那就是它尺寸很大。5395*1800*1760mm的三围,再加上3350mm的轴距。让它的使用空间非常宽裕,在非洲很多部落冲突中,风骏7都被用来做战斗皮卡。无论上上面加装机枪还是迫击炮,风骏7都能完美胜任。

轮胎方面,风骏7用的是佳通轮胎,因为胎壁非常厚,所以可以应付各种极端路况。16寸轮毂尺寸不算大,在通过一些大坑大沟壑的时候,还是需要减速慢行的。

风骏7的货舱有1.2立方米大,能装的货物也比较多,再加上货舱前端有黑色扶手。即便后舱站人也能保障安全。虽然是民用车辆,但风骏7的后舱护板还是比较厚实。这样是它被改装成战地皮卡的主要原因。

内饰配置部分

我一直认为,风骏7能在非洲干掉丰田的主要原因,就在于它的内饰。对于一款皮卡车来说,风骏7的内饰算很有质感的了。虽然中控都用的硬质材料,但无论是碳纤维装饰还是银色镀铬勾边,都是恰到好处。对于吃过见过的国人来说,这样的内饰我们大概率不会有什么反应,但对非洲兄弟来说。应该是很不错了。

在风骏7上,处处都能找到简单设计,以及实用配置。它的仪表是双炮筒指针设计。非常简单好用的仪表,对于功能不多的皮卡,这已经足够了。

风骏7的电子屏采用悬浮式设计,尺寸至少有7寸。两侧全触控摁键,没有物理摁键让它看起来很炫。不过在功能方面,这款电子屏不过是只有车载电话蓝牙而已。

和绝大多数皮卡不同,风骏7有定速巡航这个配置。在跑长途时可以解放驾驶人的右脚。虽然定速巡航如今已不是什么高端配置了。但出现在一款指导价10万之内的皮卡上,还是比较让人意外的。

风骏7的座舱的纵向空间前排比较大,后排就比较拘束了。再加上它的座椅不能调节高度,所以身高不高的人驾驶就需要调整靠背。过直的靠背会让驾驶舒适性减弱,不利于跑长途。

动力总成体验部分

风骏7搭载一台2.0T发动机,最大马力163匹,峰值扭矩330牛米,发动机供油方式为直喷,从供油方式上看,燃油经济性还是不错的。再加上可以加92号油。因此后期使用中还是比较省钱的。

变速箱方面,6速手动挡是比较节省成本的选择。没有自动变速箱是这款车最大的问题。不过就实际使用来看,这款手动挡还是比较好操作的。上手也比较快。

悬架方面,风骏7的后悬采用钢板弹簧设计,这种后悬也是货车常见的悬挂。用在一款皮卡上,足可以看出长城对这款悬架的厚爱。

总结:风骏7是典型的“墙里开花墙外香”,它 在非洲的畅销,也说明这款皮卡强悍的产品力,毕竟丰田皮卡在中东和非洲都用很多拥趸。风骏7能得到认可,就说明人们对它的认可。

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