2020道路运输车辆展「全国车展2021时间表」

时间：2023-09-29 14:16:03来源：

【第一商用车网原创】

车展什么最重要？当然是推新品了！

5月23日，2016北京国际道路运输展在北京顺义新国展开幕。据第一商用车网不完全统计，本次车展上共有宇通、福田欧辉、比亚迪、江淮安凯、厦门金旅、南京金龙、中航、扬子江、北方客车、常隆客车等企业推出了15款新品，其中新型公交车成为最闪亮的风景线。

可是，新车那么多，哪辆车才是你的最爱？逛车展那么累，你最想坐哪辆车回家呢？接下来跟着商车君一起游览本届道路运输展，一起寻找心中最喜欢的那款车。

宇通：氢燃料客车才是重头戏

作为新能源客车领域中的最前沿技术产品，燃料电池客车ZK6125FCEVG2的上市发布，成为宇通本次展会的重头戏。

宇通燃料电池车

宇通燃料电池车内饰

本届道路运输展上亮相的宇通第三代燃料电池客车ZK6125FCEVG2，也是展会上唯一一款燃料电池汽车。它融合行业新能源企业唯一荣获国家科技进步奖的宇通睿控技术，突破多项技术难点，实现了氢燃料加注时间仅需10分钟，测试工况下续航里程超过600公里，尤其是成本下降了50%，大大加快了我国燃料电池客车的市场化步伐。

宇通燃料电池车内饰

福田欧辉：“超级客车”独占鳌头

在4月份的北京国际车展上，福田奥铃和福田欧曼的“超级卡车”成功吸睛。作为兄弟企业，福田欧辉客车自然不甘示弱，不到一个月的时间，福田欧辉就带着旗下“超级客车”杀到了道路运输展上。

福田欧辉本次发布的两款“超级客车”新品分别为BJ6618和BJ6122。其中，BJ6122超级客车定位于高端城间客车，采用轻量化、模块化设计，并在国内首次搭载康明斯最新ISG节能动力，综合油耗同比标杆降低22%；在节能性、可靠性、安全性、智能化等用户最关注的核心性能方面实现了全面升级，集“e安全、e节能、e可靠、e控制、e配置”于一体，是高度科技智能的互联网超级客车。

超级客车

超级客车内饰

另一款“超级客车”BJ6618是一辆德系纯电动大VAN，定位于纯电动城间客车。在结构上，它采用高强度车身骨架，较传统车身刚度提升20%；空间上，基于欧洲MPV的空间开发理念，选用宽体车身，创造更多内部空间；动力上，采用纯电动车通用化底盘、国际领先的纯电驱动系统，保证了整车优良的动力性、耗电经济性以及可靠性。

福田欧辉BJ6618EVUA-2纯电动城间客车

比亚迪：首发K6 进军6-8米纯电动客车

作为客车界的当红“辣子鸡”，比亚迪在本届道路运输展上全球首发C8、K6两款纯电动客车。其中，K6是一款纯电动公交车，意味着比亚迪开始进入6-8米纯电动客车细分市场。该车在公交车、通勤车、微循环巴士等领域具有广泛用途，采用集成驱动桥技术，电机、减速箱、后桥一体化设计，省去传统的传动轴，布置更加紧凑，质量更轻，公交工况续航里程可达到280公里。该系列车型还可提供6.5米与7.1米不同车身长度、单门与双门乘客门、分体空调与一体式空调、交流与直流充电等不同型号与配置选择。

比亚迪K6纯电动客车

比亚迪K6纯电动客车内饰

另一款C8纯电动客车是为满足旅游公司、公交公司、租赁公司以及公务用车等不同市场需求而开发的车型，整车长10.5米，核载人数45人，最高时速100km/h，高速工况续航里程超过230公里。C8还可选用不同电量配置和续航里程，采用轮边驱动技术、智能启动系统、转向安全技术、双向逆变充放电技术，满足更多客户的个性化需求。

比亚迪C8纯电动客车

比亚迪C8纯电动客车内饰

南京金龙：四模混合动力&D11纯电动微公交发布

南京金龙在本次展会上发布了两款新车，分别是开沃NJL6125HEV四模混合动力客车和开沃D11纯电动微公交车。其中，NJL6125HEV装配四模混合动力系统，具有燃油效率高、动力性能好、排放低等优点；减少了AMT换挡的顿挫感，降低了峰值电流，从而减少了对车辆电池的伤害。结合四模混合动力系统的使用，NJL6125HEV旅游车型的节油率超过30%，公交车型则达到55%，爬坡可较常规柴油车水平≥30％，加速性能和最高车速优于常规车，与同等配置基础车相比能量消耗降低率≥45％。

NJL6125HEV四模混合动力客车

开沃D11纯电动微公交车具备良好动力性能，持续行驶里程最高可达318公里，并且拥有快速充电功能，1.5小时即可充电80%。车内装配10-16人座椅，载客人数最高可达21人。

开沃D11纯电动微公交

开沃D11纯电动微公交内饰

安凯：K6、K7两款新品上市

对安凯客车来说，虽然有6款产品亮相本次车展，但公众的焦点还是在K6、K7两款新品上。其中，宝斯通K7高端公商务客车是一款针对公商务、旅游以及团体市场而开发的7米车型，传承于安凯宝斯通的精工品质并进行全面优化升级，更环保、更舒适、更节能。其最为大众所熟知的，是其改装的敞篷版车型在70周年大阅兵上，承载抗战英模参与阅兵式的形象。据了解，宝斯通K7共拥有三种动力配置，包括汽油版、柴油版、纯电动版。

宝斯通K7汽油版

宝斯通K7汽油版内饰

作为江淮星锐的“表兄弟”，安凯K6定位于纯电动轻客市场。等速工况下，安凯K6续航里程可达到250km以上，单位载质量能量消耗量小于0.25Wh/km.kg，为给用户带来节能、便捷的出行方式。安凯K6采用轿车化的机械式排挡杆设计，具备快充兼慢充性能，可使用380V工业电或220V家用电进行充电，最短充电时间为2小时，可适用于商务接待、客运、旅游、企业班车等多个领域市场的需求。

安凯K6纯电动车

中航爱维客：V20系列产品亮相

虽说首次出现在专业客车展上，但中航爱维客并没有显得拘束，而是非常高调。此次展会，中航爱维客发布了最新的V20系列产品，包括现场展出的两款纯电动客车和一款燃油客车。

中航爱维客V20

中航爱维客7.5米新中巴V20新品内饰

这两款中航爱维客均采用航空元素的设计风格，突破了客车业固有的开发和制造模式，用新的理念和方式重新塑造客车。

中航爱维客V20-8E 7.5米中巴

扬子江：发布WG6124BEVH纯电动在线充二代产品

扬子江汽车展出的新车型号为WG6124BEVH纯电动在线充客车，定位于城市公交干线运输，搭载磷酸铁锂电池，电动机型号为YKHTTM001，电池总储电量120kwh。扬子江纯电动在线充公交车是在保证纯电动公交客车满足市场面上普通充电功能基础后，再利用无轨电车线网为车辆在线充电，较好地实现纯电动公交客车车本位的理念。在线充电的技术路线降低了电池的装车量，成本下降，在线充的在线取电实现了电池浅充浅放的技术路线，电池的质保八年终身无修。

扬子江WG6124BEVH纯电动在线充客车

扬子江在线充目前两代产品实现商品化，第一代在线充以车本位为根本，实现纯电动公交客车的正常车使用，传统车成本的诉求，第二代在线充优化整车结构，实现全铝合金车身、集电器装置轻量化以及自动伸缩隐藏式集电杆，整车具备独特的整车绝缘技术专利，扬子江汽车不仅仅提供在线充纯电动公交客车产品，还提供完善的电网系统解决方案和施工，实现客户购买的交钥匙工程。

北方客车：磷酸铁锂纯电动公交坐镇

北方客车在本届道路运输展上展出了BFC6809GEV纯电动公交车，采用磷酸铁锂动力电池，续航里程超过250km，采用北方客车N-VCU二代核心控制系统，电池可提供8年质保。该车采用尼奥普兰技术全承载车身，电池、电机等关键高压部件的防护等级达到IP67民用最高防护等级。

BFC6809GEV纯电动公交车

BFC6809GEV纯电动公交车内饰

江苏常隆：纯电动旅游客车亮相

作为客车界的低调小生，江苏常隆此次带来了一款YS6109BEV纯电动旅游客车。这款纯电动公交采用锰酸锂电池并配用永磁同步电机，最高时速可达100公里。据工作人员透露，这款纯电动旅游客车既可用于中短途线路旅游，也可用于城乡道路公交运输。

常隆纯电动旅游客车

常隆纯电动旅游客车内饰

厦门金旅：新锦程插电式混动客车亮点多

此次展会，厦门金旅以“精品匠心”为主题，携其全新研发的新锦程、凯歌混合动力客车和金旅大考斯特D8纯电动客车三款产品亮相。其中的新锦程XML6907JHEV，是一款插电式混合动力客车，具有节能、安全、舒适、环保等特点。该车采用金旅最新研发的并联混合动力系统，具有较高的可靠性、适应性和相对不错的节油表现。