比高铁速度快的是什么车「最高时速的车」

道奇战斧摩托车在2003年北美底特律汽车展上推出，这是款霸王级别的车，采用的引擎超级强大，高达500hp的(373 kW)8.3升V10发动机，前后各2个轮子，可以根据车子倾斜角度自动调整两个轮子的夹角，整个人要俯身骑行，百公里加速仅需要2.5秒，事实上可能没有人能够驾驶他做到，因为那时候人可能被抛离车体。在2005年，道奇打算销售10辆战斧，价格为55万美金，虽然没能合法上路，但是依然是被许多收藏家争先抢夺，如今，这辆车已经成为最强悍的发动机引擎的最佳代言人，要知道，百公里2.5秒的速度无人可敌。

Furai这是马自达公司在北美国际汽车展上展出过的一辆概念跑车。Furai用纯乙醇燃料E100，是以美国勒芒系列赛(ALMS P2级别)的参赛车辆为原型开发而成，采用了两个赛季前为马自达征战的ALMS的Courage C65赛车的底盘，同时配备了带有三个转子的转子发动机。其最大输出功率为331kW。这款概念车的推出，填补了在普通公路上行驶的超级跑车与专用的赛车之间的市场空白。

大众高尔夫GTI W12 650这是大众公司于2007年推出的高尔夫GTI高性能概念车GTI W12-650。他使用了大众旗舰动力的6.0升W12缸引擎，大排气量设定与bi-turbo双涡轮增压系统，650ps/6000rpm最大马力，76.5kgm的扭力峰值。高尔夫GTI W12-650 0-100km/h加速时间为3.7秒与最快速度325km/h。设计师舍弃原有的前置引擎设定，决定采用中置引擎设定，将W12引擎放于原有的后座椅位置，让整体的车身配重较为平均，同时，为了提高引擎散热的效率，特别在C柱发挥创意，包括车顶新增进气口以及C柱与两旁车窗玻璃保留间隙，同样导入散热进气口，让高速行驶时的冷却气流，能迅速导入中置的W12引擎，发挥散热效果。是一辆性能非常优越的轿车。

GM EcoJet通用汽车全球设计总监Ed Welburn在2006年的SEMA车展上向公众展示的EcoJet概念车，EcoJet的设计理念受到了喷气式飞机和F1赛车的影响，外形力求用凯迪拉克经典的设计元素表达出强劲的动力和优异的性能。EcoJet概念车采用中置发动机设计，650 hp的最大输出功率和560 Nm的最大扭矩来自以生物柴油为动力的涡轮增压发动机。底盘则通过考维特Z06的铝镁合金车身改良而来，车身覆盖件选择了以凯夫拉为基础的碳纤维。成为当界车展的明星车之一。

捷豹XJ220在英国40多家公司的赞助下，于1988年，在伯明翰举行的英国汽车展上，xj220闪亮登场，即刻轰动了车坛。目前该车每年限量生产350辆，是世界上最奢侈的跑车之一。xj220配有全铝制车身和底盘，最高时速为350公里/小时，提速时间为3.5秒，比f40还要快。1992年当时的F1车手驾驶XJ220达到了359公里/小时的极速，这使XJ220一度成为世界上最快的量产车。虽然这一桂冠在其问世几年后即被麦凯伦F1摘走，但是毕竟XJ220也能因此在汽车历史上留下自己的名字了。

讴歌Advanced Sports Car Concept这是讴歌公司1990年便向公众展出的一款超级跑车，但这么多年过去了，这辆跑车仍旧处于设计中。它将会使用一台前置一台V10引擎，加上本田独创的四驱系统SH-AWD，把跑车的输出性能提升到最大。

奥迪R-Zero是奥迪公司在2006年发布的概念汽车，这辆车将是一辆纯粹的概念车了， 因为数据显示HP: 1091 hp @ 12900 rpm，将近5000磅的重量，最高时速大约286MPH，采用电池提供动力。是由法国国际设计学院操刀设计，这辆跑车同时也颠覆了传统性能车型的限制，采用先进的电能配置，利用800伏电压的锂电池与电动马达的组合，从而提供优异的动力表现，不仅拥有高性能也更符合环保的要求

宝马M1 Homage 这是宝马公司为纪念M1超级跑车上市30周年， 在2008年发布的一款名为M1 Homage概念车。原始M1超跑车已于1981年停产. 目前， 宝马发布这款纪念版的意图还不太清楚——或者是为发布一款全新的M1做铺垫或者只是单纯的一款纪念版车辆. 不过最近有消息传宝马正在计划推出一款超级跑车. 据传该款名为M10的跑车将配备大功率版的5.0 升V10发动机. 其主要竞争对手为奥迪R8和保时捷911. 也有消息称该款造型奇特的车将采用前置引擎设计。究竟这些消息是否准确，只有时间才能给我们一个明确的答案。

Hennessey Venom GT从Hennessey发布的Venom GT超级概念跑车的参数来看他将是未来非常强的跑车之一。双涡轮增压版的道奇蝰蛇的8.4L V10引擎。额定功率为1000马力，将配备一个6档手动排档或无级变速箱。整辆车的重量约在2700磅，0到100公里时速的加速时间少于2.5秒，并且在14秒内可以加速到300公里/小时。

克莱斯勒ME Four-Twelve是克莱斯勒在2004年底特律车展上，发布的高性能概念车。配置6.0升V12 涡沦增压引擎，这具改良引擎能够输出850匹马力，于5750转/分，使用特级的无铅燃料在2500到4500转/分时达到850磅的扭矩，0-100km/h的时间为2.9秒，极速400km/h。这台概念车重量1310公斤，重量马力比达到了3.4lbs/bhp，这些都刷新了超级车领域的新性能记录和新基准。

奥兹莫比尔AEROTECH这是由现任通用北美设计副总裁Ed Welburn在1987年设计的奥兹莫比尔Aerotech概念跑车。这是一款打破了由保时捷和梅塞德斯奔驰创造的速度及耐力记录的跑车。他拥有4汽缸发动机造就的难以置信的1000匹马力，时速430km/h。联想到这车1987年就生产出来了，无不让人佩服。

这是瑞士公司Weber Sportscars正计划生产的一款世界上最快的跑车Faster One。这款车采用碳纤维材料，重量只有1100公斤。采用排气量7.0升的V8引擎发动机，6速变速箱，百公里加速只要2.7秒，最高速度可达每小时400公里。该车采用豪华皮革内饰，导航系统，高级音响，19寸轮毂。除了外形差点，其他都很好。