时间:2023-10-13 18:16:08来源:
朗逸Plus的上市引起了合资入门紧凑车的腥风血雨,各路大佬都败在了朗逸Plus的手下,奈何MQB平台的先天优势,让其它合资品牌基本没有还手之力,甚至思域、卡罗拉、速腾等标准紧凑车都有点落下风了。
这不朗逸上市没多久,它的好基友宝来Plus也来了,最近新宝来正式亮相,今天更是首台量产车型下线,至此朗逸宝来两兄弟完成了换代。这一代的宝来采用了与朗逸一样的MQB-A1平台打造,轴距首次突破了2688mm,要知道B6时代的迈腾也不过2700mm。此外还换装了全新的1.5L发动机以高功率版本的1.4T发动机。宝来的预计售价在11万-16万之间,整体与朗逸相差不大。外观上更加贴近家族旗舰迈腾的风格,整体风格当中还有一丝奥迪A4的风格在里面,尤其是车尾造型。
新宝来的外观也是进行了翻天覆地的变化,首先是前脸更加年轻,进气格栅虽然还是大众家族风格,但是造型更加别致,一道杠格栅加八个直瀑格栅组成了全新的进气格栅。大面积的镀铬处理的非常到位,大灯造型更加别致,采用了全系LED大灯的设计,大灯中网完美的结合再来一起。此外雾灯造型更加别致犀利层次感更强,总体来说比老款车型年轻了不少。
车身尺寸上是这一代宝来最大的变化,长宽高分别是:4663、1815、1473mm,轴距为2688mm,与兄弟车型朗逸基本上没有相差太大,而跨级别的尺寸则是MQB平台带来的好处,让朗逸宝来很轻松的就完成了越级化的升级。而且在车上尺寸以及颜值上完全革了自家速腾的命。此外侧面造型上也更加贴近现款的迈腾,尤其是腰线的处理上简直就是迈腾翻版。
车尾造型要比现款宝来、迈腾以及新款的朗逸都要好看,整体风格更加贴近奥迪,尤其是尾灯造型,此外横向线条更加丰富了,后备箱上翘、腰线加下包围等让宝来的车尾看起来更加敦实。尾灯采用了LED光源,点亮后辨识度很高,此外朗逸的尾灯还是仿生学设计理念,与鹰头十分相似。
来到内饰我们可以发现内饰还是“百年传承”的大众内饰,整体风格与朗逸相差无几,唯一的区别可能就是宝来的中控台更加偏向于驾驶员一侧,对于驾驶员的操控来说更加油耗,T字区同样也是偏向于驾驶员一侧。相比老款车型内饰风格更加上档次,大量的镀铬以及抛光材料的使用确实不错。但是整个中控台和老宝来一样任然“比坦克硬”只不过做工以及用料更精细了一些,只要你不上手摸基本上不会露怯。
高配车有大屏,低配车是否有小黑板加手机支架的组合尚不清楚,要等低配车的图片曝光才能知道。此外爆开也全系标配电子手刹,这一代很厚道。得益于加长的车身,新宝来的空间表现非常不错,相信能满足大多数中国家庭的用车需求,而且还非常的宽裕,后排都能翘二郎腿。
动力方面,宝来与朗逸的动力总成是一样的。入门车型搭载了一台1.5L自吸发动机,最大功率116马力(85kW),最大扭矩150牛-米,匹配了5MT和爱信的6AT手自一体变速箱。中高配车型则搭载了1.4T高功版发动机,最大功率150马力(110kW),最大扭矩250牛-米,匹配7速DSG双离合器变速箱。尽管换搭MQB平台的全新宝来变化如此令人欣喜,但底盘依然是前麦弗逊+后扭力梁非独立悬挂的“板梁”组合。
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