起亚凯尊改装图片「现代凯尊」

今日（2月8日），《车壹圈》从相关渠道获取了一组新款（2020款）起亚凯尊的实车图。结合之前的曝光的路试谍照看，新款凯尊的实车效果更为惊艳，大面积的进气中网配合上修长、动感的车身线条，视觉效果比现款大气不少，很有豪华车的风范。据悉，新车已经在刚刚开幕的2020芝加哥车展上正式亮相，预计今年二季度发布。

造型运动更大气

稍微了解凯尊的圈友的都知道，它定位是高于K5的，就像亚洲龙和凯美瑞之间的关系，所以在设计上新款凯尊与全新K5还有不小的差异。大尺寸虎啸式的进气格栅依旧是新款凯尊的最具辨识度的地方，全新样式的大灯组集成了矩阵式排列的远近光灯，效果比现款犀利不少。下方进气口处更加宽大，镀铬饰条的加入，让新车看起来更加运动、大气，豪华感很强。

为了进一步突显中高级的车的身份，新款凯尊在车身设计上下了不少功夫，流线型的车身线条从车头一直延伸到了车尾，车门下方向上收起的腰线设计在不同光照下，更为立体，视觉效果上也拉长了车身，很有豪华轿车的风范。

尺寸有望增加

虽然目前官方还未透露新款凯尊的尺寸参数，不过从以往改款策略来看，起亚极有可能进一步增加新款凯尊的尺寸。参考全新K5的4905毫米车身长度和2850毫米轴距数值来看，《车壹圈》认为，定位更高新款凯尊的车长有望超过5000毫米，而轴距也会比全新K5的2850毫米更长。除此之外，新款凯尊在座椅填充物上也进行了优化，舒适度也会更好。

同样从全新K5开始，起亚在中高级车上开始运用贯穿式尾灯设计，新款凯尊也不例外。从尾部细节看，新款凯尊尾灯组为内嵌样式，没有采用全新K5那样的立体设计，毕竟新款凯尊更偏商务，沉稳风格才符合其定位。而双排气的加入，也为新车增加了一丝动感，不会让车尾看上去过于单调，造型细节上挑不出毛病。

内饰质感更强 豪华感出众

内饰设计上新款凯尊质感出众，中控采用了对称式设计，大尺寸的中控屏不仅增加了新车科技感，视觉效果也不错。中控及门板处使用了多种材质的拼接，很好的提升了新款凯尊的豪华感。值得一提的是，整套交互系统是偏向驾驶者一侧的，不仅方面获取车辆信息，所带来的沉浸感也非常不错。根据我们获取到的最新信息看，新款凯尊还将在人机交互和辅助驾驶方面进行提升，给消费者带来更好的使用体验。

动力强劲 NVH表现出色

动力方面，预计新款凯尊将继续搭载3.3L V6 8AT的动力组合，最大马力290马力，峰值扭矩343牛米的扭矩。如果未来引进国内，则很有可能换装上2.0T的高功率发动机。据了解，工程师在新车上安装了增强的后副车架横梁和共鸣器轮以提升整车NVH水平。此外，新款凯尊换装了更大的后减震器和重新设计的减震阀，驾乘舒适性得到了进一步的提升。

《车壹圈》观点：总得来说，此次曝光的新款凯尊虽然只是中期改款车型，不过在设计上新车的变化还是非常明显的。新车拥有更为运动大气的造型，内饰风格也变得典雅豪华，搭配上强劲的动力总成，新款凯尊综合实力不容小视。对于大家关心新车是否引进的问题，圈哥认为是可能的。毕竟凯尊之前已经通过进口的方式进入到了国内，而改款之后的新款凯尊竞争力更强，所以引进的可能性很高。价格方面，参考老款车型的定价，新款凯尊的入门价有望23万起。各位圈友你们是否看好新款凯尊呢？欢迎留言讨论！