五菱星辰和吉利帝豪哪个好「吉利帝豪混动汽车怎么样」

我人生的第一辆车是3年前买的吉利帝豪，当时买这款车主要是手头的预算不太够，就提了一台裸车价6.98万的2019款帝豪的领军版1.5L手动时尚型。不过用车到现在，我觉得当时提的帝豪动力不太强，空间也不太够用，就有了换车的想法。这次换车我打算换一辆空间大一点，动力较好且油耗不那么高的SUV，最好价格在10万左右。多番对比之后，我感觉五菱星辰混动版似乎比较符合我的需求，就把这款车列为了考虑车型。

我会考虑五菱星辰混动版，主要是因为价格。这款车虽然是混动SUV，但是定价并不高，准入门槛不到10万，顶配车型也就10.98万，这个价位也正好在我的预算之中。不过我身边也有朋友劝我别选这款车，因为这款车是五菱旗下的第一款混动车，此前五菱没有打造过混动车型。但我觉得五菱在新能源领域积累还算深厚，我在网上看到五菱已经卖出了百万辆的新能源车，这应该也能成为五菱星辰混动版的技术背书。

觉得五菱星辰混动版还不错，于是我便去五菱4S店看了下实车。到达4S店之后，工作人员将我接引到五菱星辰混动版这款车的边上，并帮我预约试驾。这款车的实车比较大气，前格栅的尺寸虽然不算很大，但内部有银色的五菱车标，还有比较多的银色镀铬装饰，而我以前开的帝豪格栅尺寸就没这么大。侧面有双色车身，车顶是黑色，车身则是一种比较浅的蓝色，两种色调形成反差。尾部有扁平的三角形灯组，下方的保险杠还加入了银色镀铬装饰。

接着我体验了一下这款车的车内空间，我身高175cm，坐进这款车第二排的时候，腿部活动空间超过了2拳。在我坐在老帝豪的后排，腿部空间最多也就1拳。并且五菱星辰混动版的第二排地台是平整的，没有隆起影响空间。第二排的座椅靠背也可以根据需求放倒，在全部放倒之后后备厢能成为一张“纯平大床”，我整个人能躺在里面。这样一来，以后出门自驾游就不用带帐篷了，想休息直接睡在车里就行。

最后是试驾环节，这款车的动力表现和我之前开的帝豪截然不同。起步的时候不需要踩很深的踏板，就能感觉到明显的动力输出，起步很轻快，不像我的帝豪一样需要踏板踩得比较深才有动力输出。而且这款车支持弹射起步，这个功能我记得很多20万左右的合资车都不一定配备，起步的时候推背感比较明显。一番体验之后，我感觉这款车比较符合自己的需求，加上预算也够，就选择了这款车。

提车到现在，我已经开五菱星辰混动版一个多星期了，在这段时间的用车过程中，我发现这款车的油耗挺不错的，市区工况下，百公里油耗4.6L左右。而我之前开的吉利帝豪，搭载1.5L的小排量自吸发动机，还是手动挡，但油耗也得百公里5.8L。加上五菱星辰混动版也只需要92号油，综合算下来一公里就3毛多。

还有一点就是，五菱星辰混动版还搭载了Ling OS灵犀系统，可以语音控车、远程控车。现在天气还是比较热的，有时候中午下班开车去吃饭还是很热，这时我就会提前把空调开好，等我下班之后上车，车里就比较凉爽了，这一点也是帝豪做不到的。所以就我目前的体验来看，我发现五菱星辰混动版虽然也是10万左右的车型，但空间、动力、油耗、智能方面的表现，都是符合主流的。客观来说，这两款车型差距还是比较大的。（网友投稿）