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荣威rx5用车感受「荣威RX5 plus怎么样」

时间:2023-10-30 08:16:28来源:

我是郴州车主,提车价格为10.33万元,目前已经行驶了2382公里,接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。

拿下这款车的理由:我没有太担心选车的问题,当时觉得荣威RX5的设计漂亮,网上好评高,销量也高,我觉得不会有问题,就直接交了定金,好在现在有了它,咱们的表现真的对得起我的信任。

颜值:前脸是家族式设计风格,中网风格很有特色,保险杠中间有一个新设计的LOGO,显示出一定的层次感,侧面一条腰线从前大灯一直延伸到后尾灯,非常立体饱满,造型相当唬人,车轮毂样式也是全新设计,非常时尚运动。

​里面:方向盘上增加了金属饰条,中控台上方也使用了大量的金属面板,与所有塑料或皮革包装相比,不同材质带来更丰富的视觉呈现,同时车内做工非常好,物理按键很紧,不松,有明显的阻尼感。

​​空间:车长不到4.6米,在紧凑型SUV中不算太大,但内部空间利用率相当高,后排宽敞,储物格数量多,实用性极佳,除了常规的储物空间外,中央扶手前后都设置了储物格,更加人性化,所有随身携带的物品都能有一个合适的地方放置。

​​排量:181马力的最大输出,对于1.5T发动机来说还可以,和排量更大的发动机相比当然优势不大,不过因为荣威RX5车身不重,开起来也不觉得吃力,能给我提供轻快的加速体验,加速超车就给油。

​操纵:SUV在驾驶的时候感觉更多,高坐姿可以让我的视觉感受更直观,而且荣威RX5的转向手感非常细腻,不同角度扶正扭矩不同,转向感非常自然,原厂配备的倒车影像对我来说已经足够了,停车时可以更好地看后方盲区,并且有指示标线辅助方向,现在我基本上可以驾驶这辆新车了。

​油耗:高速油耗可以稳定在6升以下,而在城市地区则在7-8升之间波动,具体取决于路况,对于国产车型来说,表现相当亮眼,省油又经济。

​舒适:底盘的舒适性相当不错,虽然不高级,但是面对坑坑洼洼还是很柔软的,悬架压缩能解决路面很大一部分震动和冲击,在市区开车很舒服,刚上高速噪音问题不容忽视,和朋友出去玩的时候,前后排聊天的时候需要刻意提高音量,否则听不清楚。

​最满意:从颜值来看,我觉得荣威RX5的空间不大,但上车后,后排的空间其实还是挺不错的,我身高172厘米,腿部空余空间能接近20厘米,完全够用了,我对它的实用性非常满意。

最不满意:荣威RX5隔音效果一般,尤其是车速超过80公里/小时后,噪音明显增大,当车速达到120公里/小时时,车内相当嘈杂,我们只能尽可能调高音乐的音量来掩盖过去。

性价比:这是一个配置少的低配版本,但是日常家用需求就够了,以后需要再增加其它功能,而且,这种配置本身的价格并不高,算上店里给我的折扣,落地后非常划算。

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