人生第一辆车卡罗拉「卡罗拉好开吗」

说到一汽丰田卡罗拉，它在这个时代创造了很多不朽的传说，都不用说卡罗拉销售的数量能围绕地球几圈，咱就说说一款车都更新改款十二代了还能热卖，就能看出来这个车的市场口碑和市场保有量，为什么会这么多年还如此畅销呢？那只能说人家品质杠杠的，一辆车开十多年啥大毛病没有，你说气人不。

卡罗拉是一款街车，意思就是满大街随处可见的车，之所以说他是适合人生的第一台车，最满意的就是这个车没啥毛病，俗话说，车到山前必有，有路必有丰田车。卡罗拉在11-15万价格区间紧凑型轿车，综合表现特别出色的车，改款后整个车驾驭轻便舒适，外观也更加符合年轻人审美，这个车我很熟悉从2012款到现在的2019款最新车型都有过深度试驾过。

2012款卡罗拉

2013款卡罗拉

2014款卡罗拉

2016款卡罗拉

2017款卡罗拉

2018款卡罗拉

2019款现款卡罗拉

这么多年的体验下来，卡罗拉的动力的表现和乘坐的舒适大体一样，但是也有不同之处，保持不变的无论是从1.6L的自然吸气，到现在的1.2T涡轮增压，卡罗拉对于保持动力节省油耗还是下足了功夫，最新款的车型百公里油耗基本在5-6个（本人试驾的结果），换算成如今的低油价每公里现在也就不到4毛（本人试驾的结果）。对于工薪阶层，想想全下来不到13万元，就能买了一辆自动挡的大空间三厢轿车，每公里才4毛多钱，然后基本上没啥毛病给油就走，定期保养之后车辆乖乖的特别听话，还有什么能比这辆车更适合作为人生的第一台车呢？体验下来的改变之处就是初始的油门深度感受，还有就是冬天的水温问题，1.2T的卡罗拉在北方冬天的严寒天气下，冻一宿早起打火之后水温上的是真慢啊！

长宽高（mm）分别为4635*1780*1455；轴距（mm）2700

很少有人问卡罗拉的空间怎么样？因为只要你坐过卡罗拉都会留下深刻的印象，空间爽！而且很多车型都对标卡罗拉的2700轴距来说事呢，拿我这个身高183厘米，体重183斤的人来说，卡罗拉的后排空间我可以很自由很放松甚至翘腿，车辆的空间大带来的好处就是舒适，只有合理的空间布局才会有最大化的享受。作为汽车编辑十余年，很多人都问，你为什么要推荐卡罗拉，我会开玩笑的告诉他，也不知道卡罗拉有什么优点，就是别人都拿他做对比，你要实在不知道买什么就买卡罗拉，肯定没错。

外观造型的好坏我就不评价了，样子都是因人而异的，外貌控的眼里，说多了都是眼泪。

不过最新款第十二代卡罗拉的外形，越来越时尚了，有点老大哥凯美瑞的样子了。

内饰部分那，打开车门最夺目的就是那块大屏幕，销售顾问给你推荐的什么全新卡罗拉的内饰依旧熟悉的家用车风格，走什么简洁的线条再加上不错的中控台材质给驾乘者一种很温馨的感觉，这些你都看不见了，你也听不进去了，打开车门第一眼肯定看见的是中控上的那块大屏幕，尺寸非常大，放在中央显得有些突兀，很担心夜间开高速会不会晃眼睛。如果这块屏幕像国产车的那些行车PAD一样灵敏也就算了，外国人做的电子产品，目前来看的确是赶不上国产车的发展步伐了。

全新一代卡罗拉燃油版车型将搭载1.2T四缸发动机，最大功率116马力，最大扭矩185牛·米，匹配CVT无级变速箱；动力总成满足国六排放标准。

多走走多看看，你就会相信为什么会为你推荐人生的第一台车是卡罗拉了，首先是外观，动感前卫的车身造型更加讨喜，采用TNGA架构打造的它也拥有了更优秀的视野以及姿态；内饰也做的很好，温馨简洁是它的主题，细节做工也体现出了一汽丰田的造车能力；顺畅的出力给这台车带来了优秀的驾驶感受，这个级别的家用车要的就是这个，舒适好开才是第一位的，除此之外还有件事要说一下，全新的平台还让之前一般的底盘质感得到了很大提升，试驾过这么年试驾了这么多款的卡罗拉，我相信我的感受，也相信它不会让你失望。