小鹏新能源汽车最低价格「小鹏新能源车怎么样」

□ 大河报·豫视频记者 祁驿

经过连续6轮价格上涨后，销量激增的新能源车，也终于开始降价了。

大河报·豫视频记者从多个渠道了解到，小鹏汽车开始全面降价，全系车型降价5000到10000元不等，如果叠加上车主权益，最高可以到2万元。

小鹏汽车为什么要降价？会不会“平抑”连续上涨的新能源车价格？

小鹏汽车率先降价

记者采访了小鹏汽车在郑州的几家门店，得到的反馈基本一致，目前新订单客户以尾款减免形式可以优惠5000-10000元，暂定于7月31日结束。

降价涉及车型包含小鹏G3以及小鹏P5，小鹏P7，小鹏汽车赠送8000到10000元的选装权益金，并且车主在支付尾款还可以直接减免现金5000元-10000元，最高的小鹏P7的625E和670E ，可以送10000元购车权益礼包并且优惠10000元。另外还送自动驾驶软件升级，会在第四季度通过OTA实现。销售人员表示，此次小鹏汽车的优惠政策，只适用于全新下订的用户，已订车未提车的用户，无法享受此优惠。

此前，受各种因素的影响，从2021年年底到今年5月，宣布涨价的新能源车企已经超过了30家，连续上涨了6个波次。据不完全统计，这其中既包括特斯拉、蔚来、小鹏、哪吒这样的造车新势力，也包括比亚迪、上汽荣威等传统车企，还包括一汽-大众等合资品牌和沃尔沃、福特等外资品牌。各家车型的涨幅在1000元至21000元不等，大部分车型指导价的上涨幅度为3000元至6000元之间。

7月销量下滑新能源车也扛不住

作为2022年上半年造车新势力销售第一的小鹏汽车，为什么要抢先降价呢？业内人士普遍认为，是7月份急转直下的汽车市场造车的影响。

“从中汽协和乘联会等多个权威协会预估的数据来看，进入到7月，汽车销量环比下滑非常严重。”河南省汽车行业协会的工作人员介绍说，根据招商汽车的数据显示，在7月4日-10日这一周，乘用车上险量为340041辆，同比上涨2.18%、环比（比6月27日-7月3日这一周）大跌34.39%，“这意味着6月以来，一系列的刺激政策后，汽车销量可能见顶。”而一旦这个时刻到来，意味着所有车企都将会陷入价格战，包括造车新势力和传统燃油车企。

实际上，现在燃油车的促销力度已经很大，以豪华车为例，记者发现，奥迪A4L、A6L和Q5L不但都有现车，而且终端优惠都在6万元左右，奔驰C级目前优惠幅度超过5万元，而一向价格坚挺的日系也开始释放优惠，凯美瑞的终端优惠幅度在1.5万-2万元，思域也加大了优惠力度。

“加上购置税减半是针对燃油车的，还有就是汽油价格最近开始出现下滑的趋势，很多客户还是想买燃油车。”河南天道汽车集团福特品牌总监郎敏表示，由于价格合适，6月底7月底福特销量不错，“而且我们的销量比较平均，新蒙迪欧和探险者还有锐际都热销，探险者马上上新，所以价格有优势。”

在这样的价格倒逼之下，小鹏汽车为首的造车新势力自然也感觉到了一定的危机，因此才会率先降价促销。

会不会引发新能源车价格战？

也有造车新势力企业的内部人士告诉大河报·豫视频记者，小鹏汽车的降价，也是为了让自己的工厂产量“跑起来”。

据了解，目前小鹏汽车产能集中在肇庆工厂，二期扩建后年产能由10万辆增加至20万辆；广州工厂规划产能10万辆，预计今年第三季度投产；武汉工厂规划产能10万辆，预计10月投产。如果小鹏汽车这三个工厂顺利投产，今年小鹏汽车将拥有40万辆的年产能，通过“双班生产”能支持60万辆的年产量。

其实，不光是小鹏，经过了今年上半年狂飙猛进，进入7月之后，新能源车企普遍下滑较多，从招商汽车的数据显示，在7月4日-10日这一周，燃油车、插混、自混、纯电全线下跌，其中纯电跌幅最大达到了38.02%，即便是坚挺如比亚迪，环比也下跌了28.35%，蔚小理环比同样下跌。

业内人士表示，目前新能源车企还处于订单供不应求的状态中，比如比亚迪汉纯电版本的交付周期为1个月，DM-i混动版本则可能需要2个月，埃安V部分车型的交付周期最长可达3个月，蔚来ES6的交付周期约为6周，在这样的情况下，短期内跟进小鹏汽车降价的可能性并不是很大，但考虑到年底前新能源车补贴即将停止，购置税减免政策是否延续还不够明朗，预计在9月中旬，现在坚挺的新能源车价格会有所送到，到那时候，可能会是买新能源车比较好的时机，“小鹏在新势力里销量最大，它的降价，肯定会带动新能源车的价格战。”相关业内人士说。