续航100km的电瓶车「奥迪纯电动汽车价格」

不得不承认，目前新能源汽车已经成为了主流的车型，除了很多新颖的纯电动车型横空出世之外，不少传统的老牌车企也纷纷开始向新能源转型，其中就包括我们熟知的奥迪。奥迪一向以科技著称，除了“玩灯”之外，企业的造车技术与造车工艺也一直都是业内顶级的存在，而在新能源这个风口浪尖下，奥迪也推出了众多新能源汽车，其中最具代表性的车型就是来自奥迪的Q4 e-tron。

为什么说奥迪Q4 e-tron是最具代表性的新能源汽车呢？因为它献上了不少的黑科技，该车诞生于大众集团首个专门为电动车而研发的模块化平台——MEB，拥有精准高效的续航管理，对动力、电耗、续航、充电等方面都出了实质性的优化。得益于E3电气智能构架，整车拥有着20个高性能感知硬件，能够实现13项驾驶辅助功能。

要说奥迪Q4 e-tron最吸人眼球的部分，就是该车搭载了同级别最大的电池包，达到了84.8kWh，并且采用了“6横1纵的”加强结构，能够从根本提升安全性。另外，这台车也配备了直流快充的功能，功率高达100kW，通俗地来说，我们充电不到10分钟，就可以为车辆补充100km的续航里程，用时41分钟，就可以将电池的电量从5%充到80%。

对于我们很多消费者来说，之所以对电动车犹豫不决，绝大部分的原因就是因为续航里程焦虑，以及充电慢的顾虑，而奥迪Q4 e-tron的续航里程也达到了605km，并且还有远胜同级车型的快速充电，这就是这台车的一大优势。

接下来再说说这台车的设计方面，该车的前脸采用了全封闭的八边形格栅，奥迪的LOGO也作用了扁平化设计，再加上短悬挂、长轴距的车身结构，可以最大程度降低整个车身的重心，不仅仅间接地提升了安全性，而且操控性也会有一个质的飞跃。另外，该车车尾也加入了贯穿式的尾灯，动态效果特别的亮眼，后保险杠也加入了e-tron的标识，来区分它与传统燃油车的区别。

车身尺寸方面，奥迪Q4 e-tron的车身长宽高分别为4588mm、1865mm、1626mm，轴距则达到了2765mm。这个车身尺寸在同级车中属于中等水平，但是轴距的优势很明显，甚至能够媲美绝大部分的中型SUV，所以也为它带来了更加充裕的纵向空间，再加上后排地板纯平的设计，乘坐时感受不到任何的紧凑感。

走进车内，奥迪采用了以驾驶员为中心的“科幻座舱”，整个中控台围绕着驾驶员，提供最符合人体工程学的操控角度，这台11.6英寸的MIMI触控屏幕也采用了不规则的设计，内部配备了MIMI系统，支持360°倒车影像与540°立体环视影像，并且该车还配备了透明底盘，在通过路况较差的环境，可以以上帝视角观看底盘的路况，最大程度避免底盘发生剐蹭，如果利用得当，还能够提升车辆的通过性，这个配置还是相当实用的。另外，这台车还配备了知名的SONOS豪华音响系统，整个车内的豪华感特别强烈。

前文我们提到了得益于E3电气智能化构架所带来的高级辅助驾驶功能，其中就包括由4个100万像素超清广角摄像头组成的360°实时鸟瞰图，并且触摸屏幕还可以切换角度。除此之外，如果我们打方向超过180°，或者是雷达检测到车身周围有障碍物，亦或者是在倒挡时，就会激活AVM功能，非常地智能化，同时也是特别实用的一个功能。

新能源汽车已经成为了大势所趋，目前市场的竞争也是特别的强烈，不管是普通品牌还是豪华品牌，想要在这一领域受到消费者的喜爱除了自身实力强悍，有一定的品牌价值之外，还需要极高的性价比。就以奥迪Q4 e-tron这台车来说，它的产品实力非常强悍，但是却非常注重性价比，提供了29.99万的起售价，甚至要比理想ONE、蔚来ES6等国产新能源SUV的定价更低，这也注定让奥迪Q4 e-tron赢在了起跑线上。