时间:2023-11-14 14:16:30来源:
每个月各个车企的销量一公布,真是几家欢乐,几家忧。在刚刚结束的6月份,本田雅阁迎来了上市之后的首次复苏,月销量由5月份的7322辆上升到6月份的11541辆,涨幅达到了57%。再看下老对手凯美瑞,6月份凯美瑞销量为13098辆,虽说比雅阁要高出一千多辆了,但相比5月份凯美瑞的15595辆,6月份凯美瑞销量下降16%。
今年升级换代的凯美瑞几乎是走上了开挂模式,前五个月月销量均过万,5月份销量更是达到了15595辆,排名仅此于迈腾,成为中级轿车的月销量亚军。但6月份凯美瑞销量有所下滑,虽月销量的小幅度波动都是正常的,但要知道老对手新雅阁已经开始复苏,而且6月份销量大幅增长,据悉雅阁的增长势头今后还将持续升温,6月份对于十代雅阁来说仅仅是个开始。如此的阵势,不得不让丰田要重新审视下新一代凯美瑞,是自身产品出现问题了,还是竞争对手太强势了?
八代凯美瑞上市后虽遇到了“泥浆门”事件,但该事件对凯美瑞的销量并未造成影响,反而当月凯美瑞销量有小幅度上涨。但随着八代凯美瑞销量的日益增长,市场上的凯美瑞也越来越多,暴露出来的问题也越来越多。
有些车主表示,车漆太薄,漆软的令人发指。有的车主提的是黑色的车,开了一段时间后到处都是刮痕,基本露白,买了补漆笔也不干乱来了,只能去4S店抛光处理。还有前轮减震垫片有点磨轮胎。还有一些车主表示,胎噪有些明显,在新铺的沥青路面比较明显,即便是四门都升窗也像没关窗户一样,路噪很明显。等绿灯的时候,给油起步瞬间,发动机只有嘶吼,动力上来很慢。
还有车主反应,刚提车没几天,无意中发现发动机底部一颗螺丝生锈,4S店给的解释是:该接口处是铁螺丝,生锈很正常,说汉兰达也这样。但买车之前4S店却说的是,凯美瑞8代底盘已经做过防锈处理,不会生锈。这一前一后是在虐谁的智商?
虽说八代凯美瑞的颜值真的是不错,不再是成熟稳重风格,改成年轻时尚路线,也因此受到消费者的追捧,但如果这些小问题得不到改善,消费者的追捧也不会长久了。铁打还是自身硬,凯美瑞还是把质量关把好吧,否则会逐渐让消费者失望的。
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