比亚迪Dm汉「比亚迪汉ev dm」

比亚迪汽车又出王炸了，3月15日，这个特殊的日子，比亚迪汉DM-i正式亮相了，在看到视频的时候，我有一种预感，比亚迪又要迎来一款爆款车型了，比亚迪汉系列，可能也会迈入月销2万辆的俱乐部，那么这款汉DM-i到底有什么不一样呢?我结合从比亚迪官方拿到的信息以及报批信息，给大家整理了4个备受关注的信息点。

续航206千米，油耗更低

比亚迪汉作为第一款月销超过1万辆的中大型轿车，大家一直都期盼着它能上DM-i车型，这主要是大家都希望汉车型更加完美一些，能够兼顾续航和油耗，而这次亮相的汉DM-i确实也没让大家失望，据我拿到的一些信息来看，应该是基本已经确定了。

目前在工信部的《新能源车型推荐目录》报批中，看到的信息，那就是比亚迪汉DM-i的两驱版本纯电续航达到了206千米，这个纯电续航里程已经超过了目前所有的比亚迪DM-i车型，估计是比亚迪刀片电池技术和制造工艺又有了一定的提升，今后其他的车型应该也会陆续跟进。

比亚迪汉DM-i的油耗也比较喜人，作为一款车重达到了2吨以上的中大型轿车，其百公里亏电油耗最低仅有5.1L，这可以说秒杀所有同级别的车型了，甚至比很多的紧凑型轿车油耗都低，这不能不说是一个惊喜，更低的油耗自然就能带来更高的续航，何况在如今这个油价一直上涨的时候，比亚迪汉DM-i这个油耗表现，已经具备了爆款的基因了。

动力更强劲，性能不输百万级跑车

虽然目前比亚迪DM-i系列都是以节能为主，主打经济性，但是根据比亚迪官方透露出的信息，这次比亚迪汉DM-i似乎打破了常规。

汉DM-i全系搭载骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机 EHS电混系统，搭配电机功率达到145kW和160kW的永磁同步电机，能够爆发出316N.m/325N.m的最大扭矩，省油省电的同时，还能拥有不俗的加速性能。

最关键的是，在本次《新能源车型推荐目录》中并没有公示的汉DM-i AWD据说将搭载前160kW、后200kW的双永磁同步电机，百公里加速将达到惊人的3.7s，足以媲美一众热门性能车型，完全不输百万级跑车加速性能，更是超过了目前汉EV四驱版本的3.9秒成绩，这样有性能又节能省油的车型，可以说天生就具备爆款车型的基础了。

颜值提升，更有气质了

比亚迪汉DM-i这次在颜值上，也是进一步提升了，很多人看到亮相的汉DM-i视频后，都说这款车更有气质了，而好看又有汽车的车型，也是爆款车型必不可少的原因。

更低趴的姿势，在降低风阻的同时，也带来了视觉上的冲击，有点像跑车，但是据比亚迪工程师所讲，其实只是设计上营造出来的这种低趴视觉，实际上，底盘离地间隙并没有很低，所以不难看出，比亚迪在设计和实用上做到了熊掌鱼鱼兼得的程度。

比亚迪汉DM-i采用了全新的前脸造型，全新的轮毂设计，中国结式的尾灯，再加上隐藏式门把手等等，颜值不输目前市面上的任何一款车型，不过遗憾的是，这次依旧没有出无边框车门。

售价有惊喜，性价比很高

原本猜测，性能和技术提升了这么多的比亚迪汉DM-i在新能源汽车补贴退坡的情况下，价格应该会在23万元起，但是目前曝光的资料，比亚迪汉DM-i和比亚迪汉EV一样，都将22万元起售，顶配售价在28万元，如果汉DM-i四驱版本是28万元的话，那么这个售价就十分惊喜了，可以说性价比很高了，在同级别中，可以以技术碾压，从而破除品牌魔咒。

当然了比亚迪汉DM-i除了以上这些爆款潜质以外，还有一些优势，比如说驾驶平顺性、整车静谧性等都很不错，目前唯一担忧的就是其产能，会对其销量产生不小的影响，大家预测下，比亚迪汉DM-i和新比亚迪汉EV上市后，每个月销量会是多少?欢迎在评论区留下您的答案。