买车不买车纠结中「看完这篇文章」

很多朋友在购车前，会做大量功课去详细了解车辆的性能，参数配置以及车辆所使用的科技材料等。亦或是逛论坛，查口碑问朋友。这些功课做完后，会去车市，4S店各种逛，但到最后发现越查越纠结，越逛眼越花不知道到底什么样的车才适合自己，今天我就来为大家简单聊聊，平时大家的纠结点在哪，怎样选车才不虐心，轻松买到适合自己的车。

首先要大家明白一个道理，买车是给自己用的。我们在选车之前，一定要深刻了解自己的需求到底在哪，朋友的推荐，网上的评论，甚至销售顾问的介绍都只能作为参考，不要被外界各种声音干扰自己的思想，其实买车和做人一样要“不忘初心”否则就会像段子一样，本来只想买辆二手自行车，最后却提了辆宾利回家。段子固然夸张，但却映射显示。那具体该怎么做呢？

01·购车预算

很多朋友在买车前都会做一笔预算，不管是全款还是按揭都希望自己能在自己的预算范围内选到合适的车。可往往当我们真正在买车时发现预算怎么都会超，怎么都不够。

预算到底怎么做？其实很简单，中国有句老话，有多大锅下多大米，一定要在你能力范围内（网友：这特么废话，老子还想买宾利呢！）大家也别急，我说的能力范围是指，你能力范围内的最上线。

首先还是得先确定，买车到底干什么。练手？代步？过渡车？旅行？综合？等等等。。。。很多朋友没把这个问题确定就开始盲目选车，最后越看越好，越看越贵，最后就算买了车，还是会后悔觉得遗憾。

所以说了这么多，做预算的时候，您得想清楚你要买什么，汽车从来都不是完美产品，能满足你所有需求，外界的声音当然要听，但不能被他们左右你思维。你只要记得你到底想要什么就好了。

02·关于油耗

我想说一句话，估计很多“大神”都会喷我。普通汽车，如果排量，级别差距不大，不管你是什么车，油耗都差不多（除了某些特别的品牌，比如纳智捷类似的）

请看图：

日产轩逸1.6L CVT

福克斯1.5T

宝马525 2.0T

雷克萨斯ES

大家看到了吗？基本上主流车型，只要在排量，技术差别不是特别大的情况下油耗基本类似，所以买车不必太纠结油耗，要相信一句话：“买得起车，就烧的起油”

但上述情况只是针对于普遍需求，还有一些特殊情况就得把账算的细一些。比如，有自驾游，跑网约车等用车量比较大的情况。

拿我自己举例，我是一个自驾游爱好者，喜欢长途穿越。于是我有一段时间，非常想买一台BJ40，因为身边的朋友都告诉我SUV就是“软脚虾”越野能力差。于是在那段时间中我选车，完全是按照牧马人，途乐等标准去选车。只关注通过性，差速锁等问题。但后来一件事让我冷静下来，今年国庆，我也去阿拉善凑了把热闹，但我开的是一台两驱的SUV，在长途驾驶的情况下，我发现油耗是一个很大的成本（土豪例外）而我在将近2千公里的路程中，只有一次迫不得已的轻度越野（沙子里没敢去）所以，还是那句话，您的需求是什么？要根据自己的需求，在购车过程中找到一个平衡。

PS:别幻想有那种动力又强又省油的车，这个地球上没有（杠精：混动，纯电动。我：去网上查查后期使用成本在和我说话）

03·空间大=舒适性?

我们通常在4S店看车时，销售顾问都会给我们强调：“我们的车后排空间大，舒适性非常高，您上来坐坐”然后很多朋友就按照这条标准，去选车。一定要买个后排大的。

其实，我想说，空间大并不等于舒适性强，甚至两者之间没什么关系，比如老款日产天籁和同期的宝马5系抛开其他，单论后排乘坐舒适性谁更强（欢迎两款车主留言）我认为是天籁。

另外，在说一点，您追求那么大的空间是否真的实用？如果真的家庭成员多建议买MPV，因为普通轿车，SUV空间再大也只能坐5人。

04·动力

很多朋友在选车时会被身边的“嘴炮车神” 销售顾问所误导：“某某车马力达到250，扭矩350，那台车马力才200动力不行~~~~”

借郭德纲老师的一句话，离这种人远点，免得他被雷劈的时候连累你。为什么这么说？一个很简单的道理，厂家的工程师不是傻逼，不会在一台车上装一台连坡都上不去的发动机。（少量垃圾厂商除外）哪怕是为了节省成本也会，为了拉低价格线也好出低功率版的，也完全能满足日常驾驶的所有需求了。

另外，您买车干嘛？赛车?还是家用？快2秒和慢2秒有什么影响吗？（杠精：动力弱在高速和爬坡超大货车危险！！！我：照你这么说QQ奥拓面包车都特么别上路了）

我承认马力小，扭矩低的车型开起来是没有动力强的车开起来得劲，但是日常驾驶动力其实没有重要到，马力，扭矩小就影响出行的地步。日常使用够用就行（如果动力真那么重要雷克萨斯ES就没人买了，市场说明一切）

05·配置高=性价比高，实用性强？

现在的汽车，配置非常丰富，我们在选车的时候特别容易挑花眼。而且就是在这个环节最容易，超自己的预算（销售顾问：您在加2万就能多一个....配置，很划算的。你：有道理，那我在加1万是不是，那什么也有了？）其实各位冷静想想，你们现在在开的车，车上的配置你们能用到多少？

选择车系配置时，除了必要的安全配置和驾驶辅助配置以为，哪些花哨的配置其实没什么用，对您的用车生活没太大影响的。如果预算充足还则罢了，如果您和我一样是工薪阶层，那就甭跟自己抬杠，没必要去咬牙加装哪些配置，比如原厂品牌音响，什么车载通讯系统等等。

另外说一句，能花钱装的配置，哪怕卖的再贵都不值钱！真正有价值的东西是花钱买不了的，比如宝马的操控，凯迪拉克的静音，雷克萨斯的品质~~~

06·价格，到底什么时候最低？？

我认识一个大哥，生怕买贵从2017年底看车到今年都还没下手，每次和他聊，他就告诉我，等车展-等年底-等经销商活动-等新款上市老款优惠，各种等。虽然他比较夸张，但我身边不乏这样的朋友和客户，还是那句话，心情我理解，谁的钱都不是风刮来的。但真没必要这么纠结，现在是网络时代，随便在哪个主流汽车网站上都能了解到一个比较真实的行情，而且现在一个城市同样品牌有好几个4S店，谁都卖不了高价，所以放心购买吧！只要是同期价格相对低就能下手了，如果您要等某个契机？真不好意思，没有最低的时候，除非整个车系即将退市（ATS-L就是例子，但18万的车型减配严重，连排气布置都变了）。所以关于价格，我们要有个好心态，别和自己较劲。

总结：以上内容主要针对，普通家庭用车的朋友，总之一句话买自己喜欢