时间:2023-12-14 08:16:29来源:
B级车一度不被看好,但是随着消费升级,B级车反而备受关注,今年B级车市场的王者一直是雅阁,帕萨特以后几乎没有车子能撼动,紧随着就是凯美瑞,大众的不少车型市场还要更逊色一些。这显然也让大众很不服气,为了挽回市场新款的帕萨特加强了骨骼碰撞测试达到5颗星,此外迈腾作为一款热门车也开始打价格战,以价换量也是车市常用的手段。
迈腾在终端优惠以后市场明显出现好转,单月销量已经很接近两万。这款车能够大卖价格当然是一个因素,车子本身其实也有两把刷子。外观上迈腾采用大众的家族化设计,一眼就能看出是大众车,这个气派以及体面是其他车比不了的,给车主带来很大的体面,此外作为一款定位高端的B级车,细节处更是精益求精,深邃的车灯加上优美的车身流线仍然叹为观止。
相对雅阁、凯美瑞等竞品车型,迈腾的风格不那么讲究时尚,而是偏重内敛、厚重,同时采用层次突出的尾部以及笔直的腰线塑造运动感,感觉更加成熟大气。进入车子内部这种成熟感奢华感更为强烈,液晶仪表盘加平底方向盘十分好用,左侧长条状的风口设计,辅以镀铬装饰,时尚感以及奢华感兼顾,下侧设立一块大屏,科幻意味十足。主流配置像全景天窗、无钥匙系统等一应俱全。
性能上德系车一直领跑,迈腾入门搭载一颗1.4T的150马力发动机,匹配7速双离合变速箱,操控上跟A3不相上下。此外还有一个2.0T的版本,强行区分为高低功率两个版本,前者峰值马力220匹,后者峰值马力186匹,操控感进一步提升,价格自然也要过一点。目前来说,讲究经济的话无疑还是乞丐版更为适宜,性能够用而且还有很多折扣。
综合来看,迈腾的实力依旧强劲,外观多凭个人主观,不能说有胜负,但是设计感以及质感带给人的直观感触还是很显然的,作为同级别的车子迈腾、雅阁、凯美瑞设计都不差,但是迈腾还是更为成熟稳重一些,内饰以及性能也是德系车一贯的专长,目前来看在B级车中迈腾优惠后产品力进一步提升。对于喜欢的车友来说无疑是一个好时机。若是不着急也可以等等明年国产车像红旗、领克的新高端轿车。
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