版权所有： 汽车宝典网
时间：2021-05-23 17:21:26来源：
制造商可以停止在未来的新车上提供辛勤选择，以满足新的，更强大的排放测试，自动表达可以专门揭示。
从下个月开始，一个新的全球统一的轻型车辆测试程序（WLTP）将取代现有的新欧洲驾驶周期（NEDC），以进行类型批准，最终征税。
首次，选择影响二氧化碳排放和燃料经济性的方式。每个车辆配置将被赋予由诸如天窗的额外选项的重量决定的CO 2 P.
•选项设置为徒步旅行汽车保险费
HM Resyury告诉Auto Chatch，WLTP将用于在未来计算车辆消费税（VED），尽管它未能提供日期，表明添加选项可以将买家推入不同的税收乐队。
据国际委员会清洁交通（ICCT）董事总经理彼得·米科（ICCT）的董事总经理彼得·麦克议事委员会，WLTP将使制造商放置在困境中，这将使太多选择使类型批准和购买过程复杂化。
“为每辆车提供给每种媒体的每辆车，制造商将不得不为每辆变体提供二氧化碳排放值和重量p，”他说。“为了减少复杂性，他们将捆绑包裹，并为消费者提供有限的选择。”
•有史以来最疯狂的汽车选择
Greg Archer，Campaign Group Transact＆Environment的清洁车辆总监，一旦WLTP用于税务目的，“您最终可能会在您可以拥有特定的天窗或加热座位的情况下，但这就在二氧化碳方面推动它你完成了更高的税收乐队“。
座位告诉汽车表达，由于WLTP，它将在其新的Arona SUV上提供的方式将“略微不同”，并暗示汽车只能提供一揽子设备，而不是融合的选择。
你也很不愿意看到的新车inpidual选项消亡？让我们知道下面......
声明：文章仅代表原作者观点，不代表本站立场；如有侵权、违规，可直接反馈本站，我们将会作修改或删除处理。
图文推荐
2021-05-23 17:21:24
2021-05-23 17:21:05
2021-05-23 16:21:26
2021-05-23 16:21:08
2021-05-23 15:21:28
2021-05-23 15:21:07
热点排行
精彩文章
2021-05-23 17:21:17
2021-05-23 16:21:33
2021-05-23 16:21:16
2021-05-23 15:21:36
2021-05-23 15:21:19
2021-05-23 14:21:50
热门推荐
