日内瓦汽车展览报告和画廊

对于今年的日内瓦电机节目，这一切都是关于很小的汽车的能量和繁荣。

当然，我们确实拥有McLaren的优秀650年代的第一次郊游，以及通常在日内瓦最佳表达自己的常规Lambo-Koenigsegg-Gumpert-Pagani，因为展示不受任何人的“T”拥有“。

法拉利还抓住了新的加利福尼亚（风格的风格，似乎是我的，除非旧的一个人站在），否则无法辨认。和玛莎拉蒂惊讶于其美丽的阿尔费利概念轿跑车，刚刚在这一天出现。马克的英国联系知道“某些东西”即将到来，但这就是全部。

不，2014年日内瓦的大东西很小，就像它一样。丰田和PSA明显享受他们的分部合作交易，可以通过全新的汽车继续持续AYGO-C1-108项目。

是什么让那种有趣的是（车辆只获得高度的事实 - 他们“重新缩短而且没有较重）是，丰田在迄今为止最有趣的，显然是在Akio Toyoda的方向上看起来。

Citroën预计将在恐怖因素领先，但其设计人员相当被古怪的仙人掌小人物垄断，似乎爆发了108次宣称308的雅致保守主义的形式爆发今年的汽车在展会上。

全新的雷诺Twingo留下了可爱的整洁印象深刻，虽然有一种感觉，一些马赛克最近的设计风格在几个月“这辆汽车的主要元素也将在几个月的时间内被举行检查。被揭示为四座智能。雷诺试图用腰围贴花扮演它的汽车，哪种工作。

Mazda没有这样的克制，它展示了其特殊的Mazda 2概念，同时想象着3，只有更小。隔壁，很高兴看到本田做出了R概念的这种优秀工作，这是一个看起来准备好的展示的汽车，这是一个往往是本田的方式。

奥迪的全新TT如果你先看到了所有以前的代祷，这是你也可以在第一个欧洲郊游中说宝马的新MK3迷你，但两者都令人印象深刻，冒险和更具可用的内部。

吉普叛徒，只有四米长，由意大利人（只有一年或两年来似乎令人难以置信）是一个大胆的，直立的汽车，但看起来很丑陋。

也许是吉普车“t应该是美丽的，但更大的吉普车已经获得了一个宁愿成为他们的日耳曼格雷塔，而这似乎已经留给了孩子们。也许孩子们会购买它，这将是一个结果

今年日内瓦的真正旅游力量是一个人：新的PSA BOSS Carlos Tavares。在一系列采访中，他轻快地揭露了他的公司，以令人眼花缭乱和真实的表现。

今年的小型汽车的日内瓦肯定画出了不同的秀图片，而不是往常，但是这是塔瓦雷斯，未来几年，谁可能会产生最大的不同。

日内瓦电机显示，因为它发生了：

2030hrs很好，即关于autocar.co.uk的现场博客。在本网站上留意，以便在事件发生时进一步更新。

明天2020hrs autocar.co.uk将为您提供日内瓦电机展的所有亮点，新闻和八卦的校正。

2008HRS朱利安Rendell Ponders无论福特是否可以使用新的焦点从大众高尔夫夺回搬运冠，在日内瓦电机节目中透露。