达蒙·希尔谈汉密尔顿与维斯塔潘和F1的未来

达蒙希尔在 1996 年成为一级方程式世界冠军时年仅 36 岁，刘易斯汉密尔顿现在和刘易斯汉密尔顿的年龄相同，如果 - 或者是什么时候，他仍然会在 12 月?- 他获得了创纪录的第八冠。现在 60 岁并且刚刚接种了疫苗，希尔认为他明白汉密尔顿的头脑可能会在哪里，因为他最近决定在2021 年底之前只重新加入占主导地位的梅赛德斯-AMG F1 车队。他是否参加比赛进入明年及以后目前任何人都在猜测——也许包括他自己的猜测。

“我完全明白，”达蒙说，他将参加今年计划举行的创纪录的 23 场比赛中的三分之一，担任 Sky F1 电视报道的专家。“刘易斯处于这个位置，他可以选择。正如他所承认的那样，他即将进入最后阶段。他知道如果他想参加很长时间，他可以参加比赛，但他不确定。受到一份超过一定年限的合同的约束，你不知道在紧要关头时你会有什么感受。”

希尔出色的 F1 职业生涯——威廉姆斯赢得 21 场大奖赛，乔丹赢得另一场大奖赛以及 1996 年激动人心的世界冠军头衔——在 1999 年经历了一个艰难的赛季后，以悲惨的结局告终。他知道时机已到。“每个人都有这样的想法：'我什么时候必须停止比赛，我是否知道什么时候停止比赛是正确的?'”达蒙说。“让你的选择保持开放是正确的做法。问题是他是否会在今年晚些时候处于更有利的谈判地位，根据过去的记录，你会说他可能会。

“但我们在法拉利看到了迈克尔 [舒马赫]发生的事情，你认为'他们会等我'，”他补充道作为警告。“问题是梅赛德斯不会也不能。这就是陷阱，我会小心的。假设你不可或缺是有风险的。”

正如希尔所说，“这对梅赛德斯来说更像是一个问题，不是吗?他们必须为未来排成一排。”正如红牛老板克里斯蒂安霍纳公开承认的那样，如果梅赛德斯对汉密尔顿的未来意图有任何疑问，他的车手马克斯维斯塔潘肯定会名列前茅。“是的，我认为梅赛德斯也会在 Max 的名单上名列前茅，”达蒙说。“他对红牛非常忠诚，但如果他们不能提供他需要的竞争力……时间在流逝。他是 2016 年最年轻的 F1 冠军，但他还没有能够为冠军而战。这会在他的脑海里。”

就像去年一样，红牛本赛季最有可能在本赛季用工厂本田动力挑战梅赛德斯，但法拉利也应该是一个竞争者——如果它已经从动力装置合法性争议中收复失地在上学期开始之前。“随着引擎冻结 [从 2022 年开始] 并且只有一次升级，他们这次最好把它做对，否则他们会被卡住，”希尔指出，他喜欢小卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz Jr)接替查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)的前景，继西班牙人从迈凯轮转会。同样，新上任的丹尼尔·里卡多 (Daniel Ricciardo) 对阵兰多·诺里斯(Lando Norris)也是木瓜车的诱人前景。

怎么样的进入阿斯顿·马丁作为曾经被认为是赛车点的新面貌?“很有趣，不是吗?”希尔说。“他们与梅赛德斯如此紧密地联系在一起，通过部分所有权以及必须说的复制他们的设计而如此紧密地联系在一起。但他们是否会成为忠诚的下属是另一个问题。一旦他们开始偏离这一点，他们就不会得到这么多的帮助。如果梅赛德斯要被击败，那可能不会是阿斯顿马丁，但他们不介意把阿斯顿放在他们和红牛之间。”

39 岁的费尔南多·阿隆索比 1996 年的达蒙大 3 岁，他与阿尔派(原名雷诺)的回归将在 2021 年引起很多关注。两届冠军会成为老将吗?“在他看来，我认为他没有任何怀疑，”希尔说。“阿兰·普罗斯特(Alain Prost)在他 38 岁时(1993 年)赢得了他的最后一个冠军，奈杰尔·曼塞尔(Nigel Mansell)在他 39 岁时(在 1992 年)赢得了他的冠军。这就是持续的竞争。如果您暂时退出，则需要很长时间才能重新站起来，而且我很遗憾地说，您年纪越大，难度越大。”

在他成为世界冠军 25 年后和他作为车手离开 F1 22 年后，希尔仍然对这项运动着迷。“我仍然认为这是一个很棒的节目，很容易让人兴奋，”他说。这是不会随着年龄而改变的一件事。